image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ferrari vuole tornare al top? La soluzione per Jordan è lasciare Maranello e "produrre le vetture in Inghilterra"

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

8 agosto 2023

Ferrari vuole tornare al top? La soluzione è lasciare Maranello e "produrre le vetture in Inghilterra"
La scuderia Ferrari lavora per portare tecnici e ingegneri di grande livello a Maranello ma secondo Eddie Jordan, ex proprietario dell'omonima scuderia, questo non basterà: ecco la sua proposta provocatoria per far tornare la Ferrari al top

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Quando si parla di provocazioni in Formula 1 Eddie Jordan non ha molti rivali. L'imprenditore irlandese, ex proprietario dell'omonimo team e personaggio di primo piano nella massima serie degli anni 90, è da sempre uno dei volti più sopra le righe del panorama del motorsport tra polemiche, interviste passate alla storia e commenti sul lavoro di piloti e team principal della Formula 1 di oggi. 

Jordan torna quindi a far parlare di sé per l'ennesima provocazione: durante l'ultima puntata del suo podcast Formula For Success, in collaborazione con David Coulthard, l'ex manager ha infatti detto la sua sulla crisi Ferrari e sulla rivoluzione che è oggi in corso a Maranello. Secondo Jordan non basteranno quindi i nuovi acquisti ai quali sta lavorando Fred Vasseur in questi mesi, con l'arrivo di ingegneri e tecnici da alcuni top team della Formula 1, seppur comunque fondamentali per replicare quanto fatto da Jean Todt: "Se oggi fossi a capo della Ferrari cercherei di emulare quanto accaduto ai tempi di Michael Schumacher che ha portato a Maranello figure come Rory Byrne e Pat Symonds - ha detto Jordan nel corso del podcast - In Ferrari ci sono sicuramente ingegneri brillanti che sono in grado di progettare grandi motori e grandi macchine, ma sono i dettagli più fini a rendere vincente una macchina da corsa. È questa la differenza". 

Ok gli arrivi di grande valore quindi ma, secondo Jordan, la soluzione sarebbe spostare parte della produzione nel Regno Unito: "La Ferrari è una scuderia brillante ma a Maranello sono diversi. La pausa pranzo lì dura un’ora e mezza e bisogna fare i conti con molti capricci. Negli anni 90 la Ferrari è tornata grande con John Barnard ma la vettura era realizzata al 90% in Inghilterra e in Ferrari dovrebbero pensare di tornare a quel metodo". 

20230808 092607478 5685

More

Lando Norris a Silverstone "tradisce" Valentino Rossi con Marc Marquez

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Lando Norris a Silverstone "tradisce" Valentino Rossi con Marc Marquez

Carlos Sainz paparazzato in Sardegna: al Phi Beach baci con la modella Rebecca Donaldson

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Carlos Sainz paparazzato in Sardegna: al Phi Beach baci con la modella Rebecca Donaldson

Come due birre potrebbero cambiare i giochi di potere in casa Ferrari

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

Come due birre potrebbero cambiare i giochi di potere in casa Ferrari

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1
  • Scuderia Ferrari

Top Stories

  • IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios

    di Giulia Sorrentino

    IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios
  • Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più

    di Tommaso Maresca

    Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più
  • SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?

    di Giulia Sorrentino

    SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?
  • La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen

    di Alice Cecchi

    La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen
  • La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”

    di Emanuele Pieroni

    La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”
  • Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

    di Giulia Sorrentino

    Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Da Binotto in Alpine a Sainz in Audi: tutti gli aggiornamenti sulla silly season di Formula 1

di Giulia Toninelli

Da Binotto in Alpine a Sainz in Audi: tutti gli aggiornamenti sulla silly season di Formula 1
Next Next

Da Binotto in Alpine a Sainz in Audi: tutti gli aggiornamenti...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy