image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Formula 1, quanto vale l'accordo decennale con il gruppo di Louis Vuitton, Moet e TAG Heuer?

  • di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

3 ottobre 2024

Formula 1, quanto vale l'accordo decennale con il gruppo di Louis Vuitton, Moet e TAG Heuer?
Continua il successo commerciale della Formula 1 nel mondo con un nuovo accordo di dieci anni siglato con LVMH, il gruppo del lusso proprietario di Louis Vuitton, Moët Hennessy e TAG Heuer. Ma quanto vale l'affare di Liberty Media? Vediamolo insieme

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

La Formula 1 non si ferma. Dopo il successo degli ultimi anni e la crescita del valore commerciale del brand in seguito all'acquisto della multinazionale americana Liberty Media, arriva un nuovo accordo senza precedenti per il Formula 1 Group che, a partire dal 2025, sarà legato al gruppo del lusso LVMH Global. L'azienda francese, che vanta la proprietà di oltre 70 marchi di altissimo livello dal mondo della moda a quello del vino, dei gioielli e dell'orologeria, porterà nel circus brand come Louis Vuitton, Moët Hennessy e TAG Heuer. Il CEO di Liberty Media Greg Maffei ha commentato con grande orgoglio la nuova partnership: "LVMH e la Formula 1 sono due marchi globali che si spingono costantemente oltre i confini della creatività e dell’innovazione, valori fondamentali per Liberty Media. Siamo stati entusiasti di lavorare con una delle Maison LVMH durante il Gran Premio di Las Vegas dello scorso anno e di espandere ora il nostro rapporto con il Gruppo, che diventa un Global Partner. L’opportunità di scalare i nostri accordi commerciali è emblematica della visione che abbiamo per la Formula 1, in quanto l’azienda continua a far crescere la sua piattaforma".  La presenza di LVMH come Global Partner della Formula 1 sarà responsabile del cambiamento, dal prossimo anno, di alcuni brand ormai da tempo legati al circus: anche se ancora non è arrivata l'ufficialità da parte dei marchi è probabile l'addio di Rolex e di Ferrari Trento, sostituiti da TAG Heuer e Moet. 

20241003 161239699 5027

Ma che valore ha un accordo commerciale decennale come quello appena stretto tra le due parti? Si parla di un guadagno totale da parte del circus che supererà il miliardo di euro. Una cifra da capogiro per una partnership come questa che però, dati alla mano, è perfettamente in linea con i guadagni della Formula 1 dopo il boom degli ultimi anni: Liberty nel 2023 ha accolto 6 milioni di spettatori dal vivo e un'audience televisiva totale di oltre 1,5 miliardi di utenti con una rete di visione media di 70 milioni di utenti per gara. Dati che non possono che attirare gruppi come LVMH, complice anche l'alto livello di uno sport da sempre vicino al lusso come la Formula 1.

Orgoglioso dell'accordo il presidente di LVMH Frédéric Arnault: "Negli ultimi anni, la Formula 1 è diventato uno degli sport più attraenti al mondo. È una disciplina dinamica che rispecchia molti dei valori che sono per noi fondamentali. Da molti anni, diverse delle nostre Maison hanno investito nella Formula 1 per creare esperienze uniche; con loro e con l'expertise del nostro gruppo, vogliamo far crescere ulteriormente questa dimensione esperienziale che la Formula 1 offre in tutto il mondo. Siamo solo all'inizio di questa partnership, ma le stagioni che ci aspettano promettono di essere straordinarie".

20241003 161247072 4007

More

Cosa c'è di vero nella storia della "prima apparizione pubblica" di Michael Schumacher?

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

Cosa c'è di vero nella storia della "prima apparizione pubblica" di Michael Schumacher?

[VIDEO] Kimi Antonelli e la visita alla sua nuova "casa": ecco il suo primo giorno in Mercedes

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

[VIDEO] Kimi Antonelli e la visita alla sua nuova "casa": ecco il suo primo giorno in Mercedes

Toto Wolff crede nell'operazione Antonelli: "Kimi può essere il futuro per l’Italia, l’uomo in grado di riportare in mondiale"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

Toto Wolff crede nell'operazione Antonelli: "Kimi può essere il futuro per l’Italia, l’uomo in grado di riportare in mondiale"

Tag

  • Formula 1
  • Motori
  • Motorsport
  • Sport

Top Stories

  • MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)

    di Matteo Cassol

    MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)
  • Vedi Jorge Martín a Misano con l’Aprilia MotoGP e pensi: ma non è che per evitare il divorzio bastava farlo godere per mezza giornata?

    di Cosimo Curatola

    Vedi Jorge Martín a Misano con l’Aprilia MotoGP e pensi: ma non è che per evitare il divorzio bastava farlo godere per mezza giornata?
  • Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…

    di Emanuele Pieroni

    Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…
  • È ancora Marc Marquez vs Valentino Rossi: “La pace? Quando non dipende solo da te…”. Preparatevi alle cannonate del 93 anche su Pedrosa, Stoner e Lorenzo

    di Emanuele Pieroni

    È ancora Marc Marquez vs Valentino Rossi: “La pace? Quando non dipende solo da te…”. Preparatevi alle cannonate del 93 anche su Pedrosa, Stoner e Lorenzo
  • Guido Meda a MOW: “Marc Marquez? Non gli si può fare una colpa se vince tutto”. E poi sui piloti, il lavoro, Valentino come un film e un consiglio a Bagnaia [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Guido Meda a MOW: “Marc Marquez? Non gli si può fare una colpa se vince tutto”. E poi sui piloti, il lavoro, Valentino come un film e un consiglio a Bagnaia [VIDEO]
  • Kimi Antonelli, ancora i fantasmi di Monza: “Ho paura, sono troppo prudente”. Ma le prestazioni dicono altro

    di Alice Cecchi

    Kimi Antonelli, ancora i fantasmi di Monza: “Ho paura, sono troppo prudente”. Ma le prestazioni dicono altro

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Pedro Acosta su Motegi, Martin e Pecco “noiosi”, Aki Ajo e futuro: “farò come Michael Jordan”. Ma KTM rischia grosso…

di Emanuele Pieroni

Pedro Acosta su Motegi, Martin e Pecco “noiosi”, Aki Ajo e futuro: “farò come Michael Jordan”. Ma KTM rischia grosso…
Next Next

Pedro Acosta su Motegi, Martin e Pecco “noiosi”, Aki Ajo...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy