"Ci sono buonissime possibilità che la Formula 1 corrà al Mugello, diciamo più dell'80%" ci dice subito Di Pillo, ma inutile sperare che questa data così attesa entri a far parte di un calendario ufficiale di F1 nei prossimi anni: "La Formula 1 in Italia corre a Monza. Sono stati dati tanti soldi, davvero tantissimi, per continuare a correre a Monza. Nel dopo-Ecclestone per mantenere il Gran Premio d'Italia sono stati fatti accordi e decreti. Il Mugello ha una gestione meravigliosa ma riesce ad andare in pareggio con le spese del motomondiale grazie al grande pubblico che tutti gli anni compra i biglietti e in generale la MotoGP costa molto meno della Formula 1. Questo è un anno particolare, sono stati fatti accordi diversi, e per quanto sarà bello vedere la Formula 1 al Mugello non credo che potremo farci l'abitudine". 

Una delusione, certo, ma anche l'occasione di assistere a un evento che potrebbe essere unico in tutta la storia della Formula 1. Il giallo del Mugello che diventa rosso. Mancherà la folla, certo, perchè tutti i Gran Premi saranno a porte chiuse, ma la presenza della regina del motorsport tra le curve che tutti associamo alla MotoGP sarà qualcosa di indimenticabile. 

Ma se la Formula 1 può correre al Mugello, perchè la MotoGP no? "La data è saltata" ci spiega semplicemente Di Pillo. Come effettivamente successo per i Gran Premi organizzati a inizio stagione e poi direttamente slittati al prossimo anno. "Poi forse loro non si sono neanche proposti per recuperare la data della MotoGP a porte chiuse visto che la valenza dell'indotto nel weekend di gara arriva soprattutto dal pubblico. E non parlo solo dei biglietti per l'autodromo ma anche del ritorno in termini di guadagno su tutti i paesini e il comprensorio intorno al Mugello". 

Pubblico o no, i piloti di Formula 1 sembrano essere più che entusiasti di questa possibile aggiunta al calendario. Nel 2012 alcuni di loro scesero in pista al Mugello per i test Pirelli e ne uscirono soddisfatti ed emozionati. Qualcuno però - come Vitalij Petrov - disse che il circuito era pensato per la MotoGP e troppo stretto e pericoloso per la Formula 1. 

"Ma che idiozia - commenta Gio - corrono in circuiti cittadini come Montecarlo, strettissimi e pericolosi, a volte addirittura di notte. E il problema sarebbero le uscite di pista del Mugello? ma non diciamo sciocchezze". 

Gio ci saluta con un pronostico su chi potrebbe essere il vincitore di questo Mugello tinto di rosso: "Chi va bene a Spa andrà bene anche al Mugello. Sono piste d'altri tempi, non artificiali". E comunque vada ci sarà da divertirsi perché Formula 1 o MotoGP che sia: il Mugello è sempre il Mugello.