image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

10 dicembre 2022

Il disastro dopo Valentino Rossi: Carlo Pernat ce l'ha con le “scelte di famiglia”

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

10 dicembre 2022

Il manager genovese riconosce il gran lavoro fatto da Dorna dal 1992 fino al 2021. Poi, però, la gestione avuta per contenere le difficoltà del dopo Valentino Rossi non gli è piaciuta per niente e non si è fatto problemi a dirlo. Adesso la MotoGP è a un bivio storico…
Il disastro dopo Valentino Rossi: Carlo Pernat ce l'ha con le “scelte di famiglia”

C’era solo una cosa da fare: costruire personaggi. E Dorna non lo ha fatto. Carlo Pernat la pensa così e non si fa problemi a dirlo, pur riconoscendo il grandissimo lavoro fatto da Dorna a partire dal 1992, quando ha preso in mano il motomondiale.

Finita l'era Valentino c’era bisogno di personaggi e bisognava costruirli – ha detto il manager genovese ai colleghi di Corsedimoto - Per fortuna c'era la Ducati con Pecco Bagnaia che ha portato un po' di entusiasmo e quest’anno i media ha parlato un po’ più di moto. Ma non è questo il modo di gestire... La Dorna deve fissare i prezzi contenendoli, cercare di far venire la gente al paddock da giovedì, far parlare i tifosi con i piloti. Quando un'era finisce, se non cerchi un modo per coinvolgere più persone possibili commetti un grosso errore". Per Pernat c’era bisogno di una ventata pop, di qualcosa che portasse le famiglie in pista, anche a costo di chiedere ai piloti di concedersi di più. E magari di uscire anche dai dettami del politicamente corretto che rendono l’immagine di protagonisti incapaci di essere abbastanza protagonisti. Ok le performance, ok il talento, ma lo spettacolo delle corse in moto è da sempre fatto anche di altro e adesso, di fatto, non c’è più Valentino Rossi a mettere una toppa su tutto con la sua immagine.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

Il grande errore di Dorna, a detta di Pernat, è stato quello di mantenere una sorta di gestione familiare anche adesso che il Circus non è più quello del 1992. “Le strade erano due: o facevano due manager come la F1, per esempio un Davide Brivio e un uomo di marketing, oppure si prendeva una strada più familiare – ha aggiunto Pernat – Dorna ha tutto il diritto di farlo, ma i primi segnali non sono molto positivi, perché invece di assumere dei professionisti, ha preso dei familiari. Questo è molto pericoloso, è un mondiale, certe decisioni vanno prese al momento giusto e con le persone giuste. Ad esempio, la decisione di queste gare sprint è stata presa senza discuterne con i piloti e nemmeno con le case, è incomprensibile. Al Mugello, e faccio un altro esempio, c'è stata una strage di biglietti, hanno organizzato la Valentino MotoGP Legend. Ma lo hanno fatto solo per venti minuti in sala stampa. Bisognerebbe invitare tutti i tifosi di Rossi, fare con loro qualche giro con la moto, fare una parata con i piloti… andava gestito tutto in modo diverso”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

More

Zarco e Martin come Bagnaia e Bastianini: Ducati se la rischia così

MotoGP

Zarco e Martin come Bagnaia e Bastianini: Ducati se la rischia così

Paolo Simoncelli: “Marc Marquez è un buon esempio: la fame prima di tutto”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Paolo Simoncelli: “Marc Marquez è un buon esempio: la fame prima di tutto”

Cal Crutchlow a gamba tesissima: “In MotoGP poca intelligenza e manager indecenti”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Cal Crutchlow a gamba tesissima: “In MotoGP poca intelligenza e manager indecenti”

Tag

  • Valentino Rossi
  • Dorna
  • Aprilia
  • KTM
  • Yamaha
  • Honda
  • Ducati
  • Carlo Pernat
  • MotoGP

Top Stories

  • Prestazioni impressionanti, il compagno asfaltato, la Top5 nel Mondiale: Ferrari, il futuro parlerà (ancora) inglese? A Maranello gli scenari sono chiari, ma…

    di Luca Vaccaro

    Prestazioni impressionanti, il compagno asfaltato, la Top5 nel Mondiale: Ferrari, il futuro parlerà (ancora) inglese? A Maranello gli scenari sono chiari, ma…
  • Dal fango all’asfalto è un attimo: prove di matrimonio tra Ducati e Red Bull (nel segno di Acosta più di Marquez)

    di Emanuele Pieroni

    Dal fango all’asfalto è un attimo: prove di matrimonio tra Ducati e Red Bull (nel segno di Acosta più di Marquez)
  • La MotoGP del Gattopardo: a Jerez i piloti stanno girando con le 850 per il 2027 e la verità ce l’aveva già raccontata Giuseppe Tomasi di Lampedusa

    di Cosimo Curatola

    La MotoGP del Gattopardo: a Jerez i piloti stanno girando con le 850 per il 2027 e la verità ce l’aveva già raccontata Giuseppe Tomasi di Lampedusa
  • “In MotoGP problemi con le buche? In SBK li abbiamo col buco”: Danilo Petrucci a fuoco per MOW anche su Portimao, Austin e il “dispiacere per Pecco che non sembra più un argomento”

    di Emanuele Pieroni

    “In MotoGP problemi con le buche? In SBK li abbiamo col buco”: Danilo Petrucci a fuoco per MOW anche su Portimao, Austin e il “dispiacere per Pecco che non sembra più un argomento”
  • Capolavoro Aprilia a Goiania: Bezzecchi e Martìn davanti (con un “grazie” che spiega tutto) a Di Giannantonio nella domenica “tutta da capire” di Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Capolavoro Aprilia a Goiania: Bezzecchi e Martìn davanti (con un “grazie” che spiega tutto) a Di Giannantonio nella domenica “tutta da capire” di Ducati
  • L’assedio dei tifosi della Lazio all’Olimpico: “Contro il Milan una scenografia monumentale”. E gli ultras ricordano la storia a Lotito: “Vincenzo Paparelli e Gabriele Sandri, legati dall’amore per questo club”

    di Domenico Agrizzi

    L’assedio dei tifosi della Lazio all’Olimpico: “Contro il Milan una scenografia monumentale”. E gli ultras ricordano la storia a Lotito: “Vincenzo Paparelli e Gabriele Sandri, legati dall’amore per questo club”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Zarco e Martin come Bagnaia e Bastianini: Ducati se la rischia così

Zarco e Martin come Bagnaia e Bastianini: Ducati se la rischia così
Next Next

Zarco e Martin come Bagnaia e Bastianini: Ducati se la rischia...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy