image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

La legge la fa Marc Marquez? Sua la decisione (contestata da altri piloti) di scendere in pista a Mandalika

12 febbraio 2022

La legge la fa Marc Marquez? Sua la decisione (contestata da altri piloti) di scendere in pista a Mandalika
L’organizzazione ha obbligato i piloti a scendere in pista per venti giri utili a ripulire il circuito da fango e polvere. Una decisione contestata da Aleix Espargarò, Andrea Dovizioso e altri, ma che, come ha ammesso lui stesso, è stata suggerita (anche) da Marc Marquez

Aleix Espargarò si è arrabbiato di brutto: “Solo il mio capo può dirmi quello che devo fare, girare in quelle condizioni è stato pericoloso e non avrebbero dovuto obbligarci a scendere in pista con il solo scopo di ripulirla”. Più pacato, invece, Andrea Dovizioso: “C'erano due opzioni: aspettare molte ore e pulire la pista o uscire tutti a tracciare una sorta di corsia. E’ stata scelta la seconda opzione, perché avevano già provato a pulire due curve ma con scarso successo. I piloti che erano scesi in pista sul bagnato non volevano più guidare in quelle condizioni. È stata una scelta rischiosa, ma alla fine, probabilmente, è stata quella giusta”. Sono due delle posizioni espresse dai piloti dopo la decisione dei commissari di mandare tutti tra i cordoli per una ventina di giri per provare a rendere decente l’asfalto del Mandalika Circuit dopo una sospensione dei test durata circa 90 minuti.

Una scelta che inevitabilmente ha fatto discutere, con tutti i protagonisti della MotoGP che l’hanno definita discutibile. Tranne uno: Marc Marquez. Il fenomeno di Cervera, anzi, ha raccontato anche un retroscena: “La commissione di gara, Carlos Ezpeleta e Franco Uncini, è venuta e mi ha chiesto cosa ne pensassi, se volevo che si ripartisse – ha affermato l’otto volte campione del mondo - Ho detto loro che la cosa migliore era uscire e girare, ma ovviamente nessuno voleva farlo. Sono stato uno dei primi a partire perché, con il camion, non si fa altro che spostare lo sporco da un posto all'altro. È stata presa la decisione giusta, ovvero che prima delle tre dovevi fare 20 giri, e questo ha aiutato molto. Alla fine la pista è diventata normale, a patto di non andare fuori linea. Se vai un po' lungo devi lasciare il gas, perché il rischio è troppo alto".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da TROLL GP | MotoGP Meme Page (@trollgp_official)

L’opinione di Marc Marquez, quindi, ha pesato nelle scelte della commissione e se da un lato non c’è nulla di strano (anche il parere di Valentino Rossi, in passato, contava un po’ di più), dall’altro non è ben chiaro se anche tutti gli altri piloti siano stati consultati alla stessa maniera. Tanto che qualcuno nel paddock, dopo aver letto le dichiarazioni di Marc Marquez, ha storto il naso ipotizzando il solito ricorso al doppio peso e alla doppia misura. Un po’ presto, però, per tirare conclusioni, visto che il fenomeno di Cervera ha solo raccontato quanto capitato nel suo box, senza specificare se la visita dei commissari sia stata estesa o meno a tutti i suoi colleghi. Quello che è certo, invece, è che l’otto volte campione del mondo, fango e sporcizia a parte, ha apprezzato molto il nuovissimo circuito: “Abbiamo potuto seguire solo una linea, quella pulita da noi piloti, ma il disegno della pista è interessante. Mi piacciono i settori 1 e 4. Il secondo settore è molto veloce e devi fare un respiro profondo prima di arrivarci. Non è un circuito tecnicamente molto difficile, ma sarà divertente ”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Marc Márquez (@marcmarquez93)

More

A Mandalika anche il primo dissing del 2022! Jack Miller al rivale: "Arrogante!”

MotoGP

A Mandalika anche il primo dissing del 2022! Jack Miller al rivale: "Arrogante!”

Mandalika, Aleix Espargarò s'è arrabbiato di brutto: “Non faccio l’uomo delle pulizie! Se il capo mi dice di uscire in mutande...”

MotoGP

Mandalika, Aleix Espargarò s'è arrabbiato di brutto: “Non faccio l’uomo delle pulizie! Se il capo mi dice di uscire in mutande...”

Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Ducati, tutto ok? Nel fango di Mandalika spunta l’Honda che non ti aspetti

MotoGP

Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Ducati, tutto ok? Nel fango di Mandalika spunta l’Honda che non ti aspetti

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?

    di Giulia Sorrentino

    CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?
  • Imane Khelif maschio biologico? La bomba del Telegraph: “Alle Olimpiadi erano pronti a mettere in pericolo la vita delle donne”. Il suo oro? “Uno degli scandali peggiori della storia dello sport”

    di Riccardo Canaletti

    Imane Khelif maschio biologico? La bomba del Telegraph: “Alle Olimpiadi erano pronti a mettere in pericolo la vita delle donne”. Il suo oro? “Uno degli scandali peggiori della storia dello sport”
  • “Imane Khelif maschio biologico? A Parigi 2024 LO SAPEVANO TUTTI”. La campionessa di nuoto Sharron Davies asfalta la pugile: “Nessuna empatia, ha barato. Ora abbiamo due ori vinti da due uomini e…”

    di Riccardo Canaletti

     “Imane Khelif maschio biologico? A Parigi 2024 LO SAPEVANO TUTTI”. La campionessa di nuoto Sharron Davies asfalta la pugile: “Nessuna empatia, ha barato. Ora abbiamo due ori vinti da due uomini e…”
  • Terremoto in Ferrari? Pesanti indiscrezioni dicono che la macchina di Lewis Hamilton a Barcellona sia stata modificata a sua insaputa. E adesso…

    di Luca Vaccaro

    Terremoto in Ferrari? Pesanti indiscrezioni dicono che la macchina di Lewis Hamilton a Barcellona sia stata modificata a sua insaputa. E adesso…
  • Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano

    di Emanuele Pieroni

    Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano
  • CI FAI IMPAZZIRE VOLLEY FEMMINILE! Non si fermano più: dopo l’oro olimpico, le Azzurre di Velasco dominano anche la Nations League. Ma come?

    di Alice Lomolino

    CI FAI IMPAZZIRE VOLLEY FEMMINILE! Non si fermano più: dopo l’oro olimpico, le Azzurre di Velasco dominano anche la Nations League. Ma come?

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Jorge Lorenzo tira uno schiaffo ai suoi hater: “Per vivere non devo lavorare”

di Andrea Gussoni

Jorge Lorenzo tira uno schiaffo ai suoi hater: “Per vivere non devo lavorare”
Next Next

Jorge Lorenzo tira uno schiaffo ai suoi hater: “Per vivere...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy