image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

12 gennaio 2022

Motomondiale: Carlo Pernat rivuole le ombrelline di una volta

  • di Redazione MOW Redazione MOW

12 gennaio 2022

Il manager genovese scherza sui social postando una foto di qualche anno fa. In MotoGP le ombrelline resistono ancora, ma in Formula1 non ci sono già più da un bel po’ di tempo, ma non è così che si rispettano veramente le donne…
Motomondiale: Carlo Pernat rivuole le ombrelline di una volta

In Formula1 non ci sono più da un po’ e ormai si vedono solo a Montecarlo, in MotoGP, invece, sono tornate da poco e, inutile pure dirlo, con grande entusiasmo da parte di tutto l’ambiente. Il riferimento, è chiaro, è alle ombrelline, le belle ragazze che da sempre sono a fianco di moto e piloti prima della partenza. Qualcuno, e Valentino Rossi ne è l’esempio più famoso, c’ha pure messo su famiglia con una ombrellina: Francesca Sofia Novello è stata, infatti, tra le ragazze del Team Leopard ed è proprio durante un gran premio che ha conosciuto il Dottore. Ma anche in MotoGP, dove la figura resiste, sono ancora le ombrelline di una volta?

Carlo Pernat dice di no e sceglie i social per lanciare la provocazione: la foto di una ombrellina in abiti decisamente succinti e un commento che lascia poco spazio all’interpretazione: “rivogliamo le ombrelline così”. Il manager genovese, sia inteso, ha sempre voglia di scherzare e non è mai uno che si prende troppo sul serio, ma questa volta, anche se la butta sul ridere, tocca un argomento che è particolarmente caldo nel motorsport. Perché, in effetti, i look adesso sono diversi: più garbati per qualcuno e troppo snaturati per qualcun altro. Con una precisazione che è d’obbligo: non c’è alcuna mancanza di rispetto, visto che le ombrelline, ormai, sono solo una parte delle presenze femminili in pista e non più, come succedeva in passato, le uniche donne che si potevano incontrare nel paddock.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Carlo Pernat (@carlo_pernat_official)

Ne sanno qualcosa i team, con sempre più donne in squadra, anche nei ruoli di maggiore visibilità, e pure i piloti, che sempre più spesso dimostrano di non fare alcuna distinzione tra maschi e femmine nelle figure da mettersi a fianco per migliorare le proprie prestazioni in pista. Quasi a sottolineare che non è certo eliminando le ombrelline che si rispettano le donne, ma è, piuttosto, dandogli le stesse opportunità che fino a qualche tempo fa avevano solo gli uomini e mettendole nella condizione di poter dimostrare che molto spesso valgono molto di più dei loro colleghi maschi. A prescindere da chi tiene l’ombrello sulla griglia di partenza e dal folklore di figure che, ormai, fanno parte della tradizione del motorsport… proprio come Carlo Pernat.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da QL Bodybrand Made in Italy (@qlbodybrand_fashion)

More

Lin Jarvis durissimo sull'elettrico: "Le auto sono un'altra cosa"

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Lin Jarvis durissimo sull'elettrico: "Le auto sono un'altra cosa"

Alberto Puig: Per Marc Marquez un momento terribile. E Pol Espargaró svela il segreto...

di Giuseppe Caggiano

MotoGP

Alberto Puig: Per Marc Marquez un momento terribile. E Pol Espargaró svela il segreto...

Dall'Igna: "Non ci sono limiti allo sviluppo. La MotoGP con moto elettriche? Dobbiamo fare qualcosa per l'ambiente..."

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Dall'Igna: "Non ci sono limiti allo sviluppo. La MotoGP con moto elettriche? Dobbiamo fare qualcosa per l'ambiente..."

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”

    di Cosimo Curatola

    Questo Marco Bezzecchi non vuole fare l’errore di Bagnaia: “Non sono tanto contento adesso ma con calma la vedrò con occhi diversi”
  • Falsissimo, Corona fa esplodere il Napoli? “Cinque giocatori mi hanno pagato per rovinare Conte”: ma cosa c’è di vero?

    di Michele Larosa

    Falsissimo, Corona fa esplodere il Napoli? “Cinque giocatori mi hanno pagato per rovinare Conte”: ma cosa c’è di vero?
  • Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup

    di Cosimo Curatola

    Alla fine è successo: Andrea Iannone tornerà nel paddock della MotoGP dal Mugello (con tanto di valigie) per la Harley-Davidson Bagger World Cup
  • Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…

    di Cosimo Curatola

    Grip Moto risponde al nostro articolo sul video di Luca Salvadori: “Non vi è stato alcun illecito”. Certo, però…
  • Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?

    di Luca Vaccaro

    Prima Norris, adesso Antonelli: qualcuno dica al presidente della FIA di tenere a posto le mani. Caro Ben Sulayem, ma che problemi hai coi piloti?
  • Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”

    di Michele Larosa

    Adriano Panatta: “Per battere Sinner a Roma serve un'indigestione di supplì. Alcaraz come me, ha barattato qualche sconfitta con la libertà. E fra i due...”

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Lin Jarvis durissimo sull'elettrico: "Le auto sono un'altra cosa"

di Redazione MOW

Lin Jarvis durissimo sull'elettrico: "Le auto sono un'altra cosa"
Next Next

Lin Jarvis durissimo sull'elettrico: "Le auto sono un'altra cosa"

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy