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12 gennaio 2022

Dall'Igna: "Non ci sono limiti allo sviluppo. La MotoGP con moto elettriche? Dobbiamo fare qualcosa per l'ambiente..."

  • di Redazione MOW Redazione MOW

12 gennaio 2022

Il direttore generale di Ducati Corse ha delineato gli obiettivi per la stagione del 2022. La casa di Borgo Panigale non vuole porsi limiti e proprio Dall'Igna ha fatto un paragone con il mondo del ciclismo per dire che la velocità non ha mai un punto massimo
Dall'Igna: "Non ci sono limiti allo sviluppo. La MotoGP con moto elettriche? Dobbiamo fare qualcosa per l'ambiente..."

Il titolo costruttori del 2021 ha lanciato la Ducati in testa alle favorite per il titolo Mondiale 2022. La casa di Borgo Panigale ha messo a punto una moto molto veloce e sembra non porsi limiti. Ed è il direttore generale di Ducati Corse Gigi Dall’Igna che, in un’intervista a Speedweek, ha fatto un esempio piuttosto particolare per delineare le ambizioni del team: “Ai Giochi Olimpici in Messico, un ciclista su pista ha approfittato dell'altitudine per stabilire un record di velocità spettacolare secondo gli standard dell'epoca – ha spiegato - Ha percorso 50.151 chilometri in un'ora. Oggi 50 km/h è la velocità media di metà delle tappe del Tour”.  La Ducati quindi vuole andare sempre più su, sempre avanti e non vuole lasciare alcuno spiraglio per le altre dirette concorrenti al titolo.

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Dall’Igna affronta poi un tema sempre più delicato, ma fondamentale nella nostra quotidianità: “Difficile dire qualcosa di concreto in questo senso. Penso che dobbiamo fare qualcosa e sviluppare di più le moto. Non possiamo continuare con la stessa tecnologia dati i problemi ambientali. Ma non posso dire come sarà la MotoGP tra cinque anni - ha detto - I cambiamenti devono essere significativi, non solo simbolici. Dobbiamo fare qualcosa per l'ambiente. E ho già un'idea, ma ancora non riesco a spiegarla. Prima dobbiamo parlare con tutti i produttori". Una cosa però è certa, le moto di adesso non verranno sostituite da quelle elettriche, almeno nel breve termine: “A oggi hanno molti limiti a causa del peso delle batterie e dello spazio che occupano. Con la tecnologia che abbiamo è difficile realizzare una buona motocicletta elettrica – ha concluso Gigi Dall’Igna - La cosa migliore da fare a questo punto è studiare tutte le opzioni possibili. Per me la cosa più importante è non pensare ora ai vantaggi individuali di ciascuno".

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