image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Nuova centralina solo per gli ufficiali! Dorna prova a spiegarla così…

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

8 marzo 2023

Nuova centralina solo per gli ufficiali! Dorna prova a spiegarla così…
“La nuova centralina non migliorerà le prestazioni delle moto” – Lo dice Dorna, in un comunicato in cui spiega le ragioni della scelta di affidare solo alle squadre ufficiali il nuovo componente realizzato da Magneti Marelli. Mancano i semiconduttori e non si potevano realizzare per tutti…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

La notizia l’avevamo anticipata già qualche giorno fa e adesso è Dorna a renderla ufficiale: la nuova centralina realizzata da Magneti Marelli per la MotoGP non sarà per tutti, ma solo per le moto ufficiali. La ragione sta nella così detta crisi dei semiconduttori, con il produttore italiano che, di fatto, non ha abbastanza materia prima per costruire il nuovo componente per tutti i team.

Nella MotoGP del 2023, quindi, ci saranno figli e figliastri: gli ufficiali con la nuova ECU e i non ufficiali con quella del 2022. Solo che Dorna, nell’ufficializzare la notizia, ci ha tenuto a mettere alcune cose in chiaro: “No! Non ci saranno vantaggi tecnici e prestazionali con la nuova centralina nel 2023 – dicono – Sono state le stesse fabbriche a chiedere che la vecchia ECU continuasse ad essere utilizzata”. Rimane difficile, però, capire se davvero un qualche minimo vantaggio non ci sarà per chi utilizzerà la nuova, visto che anche gli stessi costruttori della MotoGP ha sottolineato che così dovranno fare il doppio del lavoro.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

 

Se lo dicono, evidentemente la nuova ECU non è così simile a quella vecchia, con Massimo Rivola, di Aprilia, che si è spinto anche oltre: “Forse si poteva aspettare”. D’altra parte è stata la stessa Magneti Marelli a spiegare che la nuova ECU è stata sviluppata anche per fornire maggiori servizi ai team, oltre che per accordarsi in maniera più ottimale ai nuovi carburanti che saranno utilizzati in MotoGP. Che cosa significhi poi sul cronometro non è dato saperlo. O almeno non lo sapremo fino al primo GP di stagione, quando sarà possibile capire se davvero gli ufficiali saranno avvantaggiati o se, come sostiene Dorna, in termini di prestazioni delle moto non cambierà nulla.

Intanto, da Magneti Marelli fanno sapere che BAZ-430, così si chiama la nuova ECU sviluppata per la MotoGP, è sostanzialmente un massiccio “Si restyling per evitare la naturale obsolescenza dell'elettronica della precedente e consentire l'evoluzione delle sue caratteristiche principali. Ha aumentato fino a quattro volte la potenza di calcolo e fino a dieci volte l'aumento della gestione dei dati rispetto alla precedente ECU standard”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

More

Farlo è impossibile? Non se ti chiami Andrea Iannone!

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Guess who's back

Farlo è impossibile? Non se ti chiami Andrea Iannone!

Valentino Rossi se ne è inventata un’altra! Così non invecchia mai…

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

MotoGP

Valentino Rossi se ne è inventata un’altra! Così non invecchia mai…

Marc Marquez: “Ho spinto fortissimo la Honda in pubblico, ma in privato…”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Marc Marquez: “Ho spinto fortissimo la Honda in pubblico, ma in privato…”

Tag

  • Ducati
  • Honda
  • Marc Marquez
  • MotoGP

Top Stories

  • Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”

    di Domenico Agrizzi

    Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”
  • Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti

    di Andrea Spadoni

    Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti
  • Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai

    di Emanuele Pieroni

    Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai
  • [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...

    di Emanuele Pieroni

    [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...
  • “Considerano Pecco? Ne hanno bruciati tanti, sono sempre loro”: Alex Barros picchia durissimo su Ducati. E poi: “La GP25? Marc Marquez è come Casey Stoner nel 2007”

    di Emanuele Pieroni

    “Considerano Pecco? Ne hanno bruciati tanti, sono sempre loro”: Alex Barros picchia durissimo su Ducati. E poi: “La GP25? Marc Marquez è come Casey Stoner nel 2007”
  • Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)

    di Emanuele Pieroni

    Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

[VIDEO] Lance Stroll racconta il dramma dell'incidente: quattro fratture, l'operazione con il Dr Mir e il ritorno in macchina dopo 12 giorni

di Giulia Toninelli

[VIDEO] Lance Stroll racconta il dramma dell'incidente: quattro fratture, l'operazione con il Dr Mir e il ritorno in macchina dopo 12 giorni
Next Next

[VIDEO] Lance Stroll racconta il dramma dell'incidente: quattro...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy