image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

4 maggio 2021

Pol Espargarò e i problemi della Honda: la frase che suona di polemica

4 maggio 2021

Continuo a lavorare nella direzione che mi indica la Honda. Pol Espargarò ha detto esattamente così, ma il dubbio è che dietro l'affermazione del perfetto professionista possa esserci il mal di pancia di chi si è reso conto che, contrariamente a quanto accadeva in KTM, non è nelle condizioni di poter dire qualcosa o segnare una rotta...
Pol Espargarò e i problemi della Honda: la frase che suona di polemica

“Faccio fatica, ma continuerò a lavorare nella direzione che Honda mi ha indicato e continua ad indicarmi” – Sono parole di Pol Espargarò. Affermazioni da professionista ligio ai dettami dell’azienda, verrebbe da dire, ma noi siamo maliziosi e il sospetto che una frase così possa nascondere un significato diverso l’abbiamo avuto. Come dire: non è che Pol Espargarò ha voluto sottolineare che lui non è messo nelle condizioni di decidere nulla e che all’ombra dell’Ala Dorata il pilota, se non si chiama Marc Marquez, conta meno di zero? Perché i problemi ci sono e sono innegabili e perché l’unico che è effettivamente riuscito a fare un passo in avanti a Jerez è stato Takaaki Nakagami, che però ha preteso e ottenuto di tornare al telaio del 2020. Anche ieri, subito dopo i test fatti a Jerez, Pol Espargarò è tornato sull’argomento, calcando meno la mano su “chi decide cosa”, ma ribadendo di non essere soddisfatto e di avere come unica via quella di continuare a provare. Per adattarsi lui alla moto e non il contrario. “Anche se le cose che proviamo non vanno come previsto o non ci piacciono – ha spiegato – c’è da imparare e questo è un processo di apprendimento. Dobbiamo avere una mente aperta, continuare a provare, non aver paura di sbagliare perché i problemi arriveranno e se siamo così in futuro tutto andrà molto meglio".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Pol Espargaró (@polespargaro)

Ma la Honda ha il tempo di aspettare il futuro? Oppure dopo un anno di “non vittorie” c’è bisogno di trovare una strada più sicura e che non si traduca solo nell’affidarsi totalmente a Marc Marquez e alla speranza che torni ad essere il fenomeno che è stato? E’ questo il grande dubbio che sembra preoccupare anche Alberto Puig. Il manager di HRC è alle prese con alcuni problemi di salute e anche a Jerez non ha potuto essere presente, però non si è sottratto ai taccuini della stampa spagnola ed è stato molto chiaro: “Come Honda HRC – ha detto - comprendiamo che stiamo affrontando dei problemi con la moto, ma li abbiamo già riconosciuti. Stiamo facendo del nostro meglio, introducendo nuove parti e lavorando molto duramente per dare il meglio di noi stessi ai piloti nelle prossime gare. Nonostante non abbiamo fatto il miglior inizio di stagione, i nostri piloti Honda HRC sono solo 47 (Nakagami), 49 (Espargaró) e 50 (Márquez) punti dietro al leader del campionato. Ci sono ancora 375 punti in palio in questa stagione, quindi abbiamo tutto in mente per andare avanti”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Repsol Honda Team (@hrc_motogp)

More

GP di Spagna: le MOWgelle della MotoGP dopo il quarto giorno di scuola

MotoGP

GP di Spagna: le MOWgelle della MotoGP dopo il quarto giorno di scuola

Solo sette giri ai test di Jerez per Marc Marquez. Poi ha dovuto smettere

MotoGP

Solo sette giri ai test di Jerez per Marc Marquez. Poi ha dovuto smettere

Ing. Bernardelle: “Non c’è alchimia nel box di Rossi, ma nel 2022 potrebbe arrivare la gomma giusta per lui". E avverte Dovizioso...

di Alberto Capra Alberto Capra

MotoGP

Ing. Bernardelle: “Non c’è alchimia nel box di Rossi, ma nel 2022 potrebbe arrivare la gomma giusta per lui". E avverte Dovizioso...

Tag

  • Alberto Puig
  • Test di Jerez
  • Takaaki Nakagami
  • Honda LCR
  • Repsol Team
  • Alex Marquez
  • Marc Marquez
  • HRC
  • Honda
  • Pol Espargarò
  • Piloti
  • Motomondiale
  • MotoGP

Top Stories

  • Guida pratica al GP di Monza: dove incontrare i piloti e dove vedere la gara, quando arrivare in circuito, gli eventi fuori l’autodromo e tutto il resto

    di Luca Vaccaro

    Guida pratica al GP di Monza: dove incontrare i piloti e dove vedere la gara, quando arrivare in circuito, gli eventi fuori l’autodromo e tutto il resto
  • Questo Bagnaia non l’avevamo mai sentito: “Così è umiliante, mi mortifica. È uno dei momenti più bassi della mia carriera. Con la Panigale? Volo”

    di Cosimo Curatola

    Questo Bagnaia non l’avevamo mai sentito: “Così è umiliante, mi mortifica. È uno dei momenti più bassi della mia carriera. Con la Panigale? Volo”
  • Le corse in moto sono tutte nel sesto giro ad Aragon: cadute, ritiri, staccate, penne a 300 Km/h e una frase di Marc Marquez da scolpire nella pietra

    di Cosimo Curatola

    Le corse in moto sono tutte nel sesto giro ad Aragon: cadute, ritiri, staccate, penne a 300 Km/h e una frase di Marc Marquez da scolpire nella pietra
  • Ferrari, Hamilton furioso dopo l’ennesimo capolavoro servito a Monza: “In Mercedes avevamo delle regole, qui non c’è nulla”

    di Luca Vaccaro

    Ferrari, Hamilton furioso dopo l’ennesimo capolavoro servito a Monza: “In Mercedes avevamo delle regole, qui non c’è nulla”
  • Kimi Antonelli a Monza con il casco di Valentino Rossi: “Parto ultimo per la penalità? Questo weekend tutto full attack”. Poi la parolaccia in conferenza e quel commento sul trofeo…

    di Luca Vaccaro

    Kimi Antonelli a Monza con il casco di Valentino Rossi: “Parto ultimo per la penalità? Questo weekend tutto full attack”. Poi la parolaccia in conferenza e quel commento sul trofeo…
  • Da 19° a primo, Kimi Antonelli riscrive la storia della F1 a Monza e poi esulta come una rockstar. Signori, che spettacolo!

    di Luca Vaccaro

    Da 19° a primo, Kimi Antonelli riscrive la storia della F1 a Monza e poi esulta come una rockstar. Signori, che spettacolo!

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

GP di Spagna: le MOWgelle della MotoGP dopo il quarto giorno di scuola

GP di Spagna: le MOWgelle della MotoGP dopo il quarto giorno di scuola
Next Next

GP di Spagna: le MOWgelle della MotoGP dopo il quarto giorno...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy