image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

30 maggio 2022

Schumacher spezza in due la Haas a Monaco ma adesso il team è infastidito: basta scuse per Mick

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

30 maggio 2022

L'incidente nel principato potrebbe essere stata la classica goccia che ha fatto traboccare il vaso: l'addio è sempre più vicino
Schumacher spezza in due la Haas a Monaco ma adesso il team è infastidito: basta scuse per Mick

Continua la parabola discendente di Mick Schumacher, che quest'anno con la Haas non ne sta imbroccando una. 

Le immagini del suo incidente, con la monoposto letteralmente spaccata in due, hanno fatto il giro del web. Nessuna conseguenza fisica per il tedesco figlio d'arte che però ora rischia davvero di perdere il posto.

Gunther Steiner infatti è stufo, anche perchè non si tratta del primo errore a costare caro, soprattutto dal punto di vista economico, come sottolineato dal team principal a fine gara. “Con Mick abbiamo ovviamente visto che cosa è successo, non è molto soddisfacente avere di nuovo un grosso incidente. Dobbiamo vedere come muoverci da qui".

Il figlio di Michael, reduce tra gli altri da un contatto molto discusso con Sebastian Vettel, ha cercato di scusarsi: "Purtroppo sono andato un po’ troppo largo, probabilmente di circa 10 centimetri, e questo è stato sufficiente per perdere tutta l’aderenza che pensavo di avere. Il risultato è stato quello che avete visto".

Dieci centimetri a Monte Carlo sono tanti. Zero punti ancora in classifica invece sono troppo pochi...

More

Flavio Briatore riunisce tutte le ex a Montecarlo: la fotografia con Naomi, Heidi Klum e la Gregoraci che sta facendo il giro del mondo

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Flavio Briatore riunisce tutte le ex a Montecarlo: la fotografia con Naomi, Heidi Klum e la Gregoraci che sta facendo il giro del mondo

“Io la amo ma ho bisogno di lei”. Il dolore di Charles Leclerc è un grido più forte della sua rabbia

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

“Io la amo ma ho bisogno di lei”. Il dolore di Charles Leclerc è un grido più forte della sua rabbia

Antonio Boselli: "Com'è cambiato Marquez, il ritiro del 46 di Vale e una nuova rivalità. Perché Bagnaia e Bastianini saranno diversi da Biaggi e Rossi"

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

MotoGP

Antonio Boselli: "Com'è cambiato Marquez, il ritiro del 46 di Vale e una nuova rivalità. Perché Bagnaia e Bastianini saranno diversi da Biaggi e Rossi"

Tag

  • Formula 1

Top Stories

  • Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…

    di Luca Vaccaro

    Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…
  • Il Rosso e il Nero: Ducati superata da Aprilia monta le sue ali (e forse lavorerà sull’F-Duct) ma a Noale l’arma più affilata sono i piloti

    di Cosimo Curatola

    Il Rosso e il Nero: Ducati superata da Aprilia monta le sue ali (e forse lavorerà sull’F-Duct) ma a  Noale l’arma più affilata sono i piloti
  • Ma è Quartararo o lamentaro? Caro Fabio, ok tutto, ma si può sempre dire “no, grazie e ciao Yamaha” (che è comunque chi paga)

    di Emanuele Pieroni

    Ma è Quartararo o lamentaro? Caro Fabio, ok tutto, ma si può sempre dire “no, grazie e ciao Yamaha” (che è comunque chi paga)
  • La verità sul calcio in Italia l’hanno detta Adani e Rimedio in diretta Rai: “La Lega? Non ha tempo per la partita del decennio, però porta le squadre in Arabia per la Supercoppa”

    di Egle Patanè

    La verità sul calcio in Italia l’hanno detta Adani e Rimedio in diretta Rai: “La Lega? Non ha tempo per la partita del decennio, però porta le squadre in Arabia per la Supercoppa”
  • Se l’Italia resta fuori dai Mondiali nelle casse della Figc cosa rimarrà? L’eventuale eliminazione sarebbe un disastro economico oltre che sportivo

    di Michele Larosa

    Se l’Italia resta fuori dai Mondiali nelle casse della Figc cosa rimarrà? L’eventuale eliminazione sarebbe un disastro economico oltre che sportivo
  • Marc Marquez è arrivato al suo 2015? Nove titoli mondiali, la chance per il decimo e quella che potrebbe essere l’ultima grande occasione

    di Cosimo Curatola

    Marc Marquez è arrivato al suo 2015? Nove titoli mondiali, la chance per il decimo e quella che potrebbe essere l’ultima grande occasione

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Pecco Bagnaia: “La caduta di Le Mans? Valentino mi ha insegnato la cosa giusta”

di Andrea Gussoni

Pecco Bagnaia: “La caduta di Le Mans? Valentino mi ha insegnato la cosa giusta”
Next Next

Pecco Bagnaia: “La caduta di Le Mans? Valentino mi ha insegnato...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy