image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Vasseur già pensa agli aggiornamenti per "salvare la Ferrari"

  • di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

27 febbraio 2023

Vasseur già pensa agli aggiornamenti per "salvare la Ferrari"
Il team principal della Ferrari è tornato a Maranello insieme a Laurent Mekies, per elaborare i dati che hanno raccolto durante i test che si sono tenuti in Bahrain: “Il morale in squadra è perfetto e siamo in ottima forma per questo lungo campionato non so se siamo veloci. Sicuramente non siamo lenti, ma non so quanto rispetto agli altri”

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Durante i test invernali in Bahrain la SF-23 con Charles Leclerc e Carlos Sainz non ha mostrato tutto il suo potenziale. I tecnici di Maranello hanno due obiettivi per questa stagione: affidabilità della power unit e gestione delle gomme. A Sakhir la Ferrari non ha cercato la prestazione sul giro singolo, ma Leclerc e Sainz hanno buttato giù la loro cartuccia quando il sole era ancora protagonista sul tracciato. Si ha la sensazione che la SF-23 sul giro-secco abbia ancora molto margine, e che probabilmente si candiderà come arma da qualifica. La Red Bull RB19 è stata l’unica a girare con la configurazione aerodinamica adatta al circuito, con un’ala a medio-alto carico, mentre la Ferrari SF-23 ha girato con un’ala a basso carico e la Mercedes W14 con un’ala ad alto carico.

Vasseur
Frederic Vasseur

I tecnici hanno quindi messo alla prova i rispettivi progetti, tentando di riscontrare le potenziali criticità di bilanciamento e di degrado. Il team principal Frederic Vasseur insieme a Laurent Mekies sono di nuovo a Maranello per elaborare i dati, mentre in Bahrain sono rimasti i piloti Leclerc e Sainz. Vasseur è convinto di avere buone possibilità: “Ci siamo concentrati sul nostro lavoro che è stato positivo per chilometraggio, affidabilità, analisi degli elementi. Alcune cose hanno funzionato altre no. Avremo aggiornamenti già a Gedda o Melbourne. Il morale in squadra è perfetto e siamo in ottima forma per questo lungo campionato non so se siamo veloci. Sicuramente non siamo lenti, ma non so quanto rispetto agli altri”.

More

All'anno che sarà

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

All'anno che sarà

Wolff avvisa la Ferrari: non saranno la seconda forza del 2023

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

formula 1

Wolff avvisa la Ferrari: non saranno la seconda forza del 2023

I buoni arrivano ultimi: il meglio e il peggio dei team principal con Mattia Binotto e Guenther Steiner in Drive to Survive

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Formula 1

I buoni arrivano ultimi: il meglio e il peggio dei team principal con Mattia Binotto e Guenther Steiner in Drive to Survive

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1
  • Frederick Vasseur

Top Stories

  • CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?

    di Giulia Sorrentino

    CHIVU SPACCA. Ma l’avete sentito alla prima da allenatore dell'Inter? Lancia una stoccata a Inzaghi, spiega a Marotta che cos’è l’interismo e difende Mkhitaryan contro un giornalista. È il mister giusto per i nerazzurri dopo la batosta Champions?
  • "Io sono Rino: sono un uomo, sono italiano, sono cristiano": nasce la Nazionale "meloniana" di Gattuso, il nuovo allenatore degli Azzurri che riparte dai valori "Dio, patria e famiglia". Ma saprà anche vincere?

    di Gianmarco Aimi

    "Io sono Rino: sono un uomo, sono italiano, sono cristiano": nasce la Nazionale "meloniana" di Gattuso, il nuovo allenatore degli Azzurri che riparte dai valori "Dio, patria e famiglia". Ma saprà anche vincere?
  • Toni Nadal A BOMBA su Sinner, il crollo a Halle e il paragone con Alcaraz: “Carlos? Superiore nei momenti decisivi”. Poi sulla finale di Jannik al Roland Garros e le possibilità a Wimbledon…

    di Giulia Sorrentino

    Toni Nadal A BOMBA su Sinner, il crollo a Halle e il paragone con Alcaraz: “Carlos? Superiore nei momenti decisivi”. Poi sulla finale di Jannik al Roland Garros e le possibilità a Wimbledon…
  • Bertolucci a MOW: “Sinner? Spento e scarico a Halle, ecco perché Cahill era in piedi, ma tra lui e Zverev...”. Berrettini a Wimbledon? “Clinicamente è guarito, però...”. E su Musetti e l’infortunio…

    di Giulia Sorrentino

    Bertolucci a MOW: “Sinner? Spento e scarico a Halle, ecco perché Cahill era in piedi, ma tra lui e Zverev...”. Berrettini a Wimbledon? “Clinicamente è guarito, però...”. E su Musetti e l’infortunio…
  • Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano

    di Emanuele Pieroni

    Quando non basta mai e siete già al limite, ricordatevi di Danilo Petrucci, il “condannato ai di più” che ha dato una lezione (a Ducati e non solo) anche a Misano
  • L’INCUBO DELL’ENDURANCE? Valentino Rossi costretto al ritiro alla 24 Ore di Le Mans per quello che è ormai il grande classico del motorsport [VIDEO]

    di Alice Cecchi

    L’INCUBO DELL’ENDURANCE? Valentino Rossi costretto al ritiro alla 24 Ore di Le Mans per quello che è ormai il grande classico del motorsport [VIDEO]

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Wolff avvisa la Ferrari: non saranno la seconda forza del 2023

di Giulia Ciriaci

Wolff avvisa la Ferrari: non saranno la seconda forza del 2023
Next Next

Wolff avvisa la Ferrari: non saranno la seconda forza del 2023

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy