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Prezzo del carburante alle stelle? Il Governo non taglierà le accise. Ecco perché

  • di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

18 agosto 2023

Prezzo del carburante alle stelle? Il Governo non taglierà le accise. Ecco perché
Da giorni il prezzo della benzina non fa che salire, sfiorando addirittura i due euro al litro. Lo scontro sul piano politico era inevitabile, rimettendo sul banco anche la questione del taglio sulle accise che, nonostante le promesse fatte in campagna elettorale, sembra proprio non essere all’orizzonte…

di Giulia Ciriaci Giulia Ciriaci

Continua l’impennata del prezzo della benzina, arrivato a sfondare i due euro al litro. Un aumento che, di conseguenza, è diventato motivo di scontro politico. Il Pd: “Il ministro Matteo Salvini aveva promesso un intervento del governo con il prezzo dei carburanti sopra i due euro al litro”. Avs attacca: “Il governo consente la speculazione sulla benzina nascondendosi dietro l’alibi delle tasse”. Un aumento che va avanti da 17 giorni di filati. E ritorna anche il dibattito sulle accise, con le opposizioni che ne chiedono il taglio, soprattutto dopo le promesse fatte in campagna elettorale aia dalla destra che dalla sinistra. La vicepresidente del Senato Mariolina Castellone: “I costi dei carburanti continuano a salire e dal governo nessuna soluzione concreta. Un prevedibile flop esporre i cartelli con il prezzo medio. Intanto a perderci sono ancora e sempre le tasche degli italiani. Dov’è il taglio delle accise promesso quando erano all’opposizione?”.

Distributore di benzina

Raffaella Paita, senatrice e coordinatrice nazionale di Italia Viva: “Grande successo del governo Meloni. Non si ferma l’aumento del prezzo della benzina: cresce ormai da 16 giorni consecutivi. Continuano gli abusi e i controlli annunciati si dimostrano privi di qualsiasi efficacia”. In Italia, si sa, le accise sono molto alte: il 30% sul costo della benzina e il 34% su quello del diesel. Il prezzo che vediamo alla pompa si compone di tre fattori: costo della materia prima, accise e Iva al 22%. Stando all’associazione europea per la mobilità Acea, nel 2022 l’Italia era il Paese europeo con le accise più alte sul gasolio e il secondo sulla benzina. Allo stato non conviene ridurre le accise, dal momento che si tratta di proventi importanti per riempire le casse.

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