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In Italia più colonnine
che auto elettriche vendute,
ma va tutto bene?

  • di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

19 ottobre 2022

In Italia più colonnine che auto elettriche vendute, ma va tutto bene?
Secondo un nuovo studio di Quintegia, il mercato delle auto elettriche in Italia è crollato, registrando un calo del 34,8% a settembre. Al contrario, il nostro Paese registra un aumento del numero di colonnine, anche in autostrada. La Campania è la regione che registra più progressi, anche se le regioni più virtuose sono al Nord

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

In Italia la transizione verso la circolazione a zero emissioni non sta andando molto bene. Non solo abbiamo il parco auto circolanti più vetusto trai 5 Major Market europei, ma ora un’analisi di Quintegia rileva anche un calo nell’acquisto delle BEV nel terzo trimestre del 2022. Parliamo di 34,8% di unità vendute in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le auto immatricolate sono state solo 5.088 nel mese di settembre, il 54,8% in meno rispetto a settembre 2021. Anche il noleggio a lungo termine è calato. Quintegia segnala un -16,7%.  Tra i motivi sembrano esserci i lunghi tempi di consegna, che arrivano a sforare l’anno. La regione più virtuosa per le BEV è sicuramente il Trentino, mentre la Calabria si trova all’ultimo posto. La valle d’Aosta è prima in testa per numero di immatricolazioni, mentre nel Lazio e in Molise crollano del 30%.

Stazione di rifornimento per BEV nel milanese
Stazione di rifornimento per BEV nel milanese

Tuttavia, nonostante i ritardi nella transizione, l’Italia registra un aumento del numero di colonnine costruite. L’Emilia-Romagna è la regione migliore per ciò che riguarda le infrastrutture di ricarica, mentre la Campania si attesta all’ultimo posto, nonostante sia la regione a segnare i progressi maggiori. In ogni caso il 57% delle colonnine è collocato al Nord, mentre il 23% al Centro e solo il 20% al Sud. Attualmente sono 32.776 le stazioni di ricarica presenti sul territorio. La rete autostradale ha ampliato la disponibilità, aumentando il numero di stazioni del 32%, arrivando così a 310 colonnine. Nonostante questo è sempre Quintegia, insieme a Motus-E, ha prevedere che nel 2023 le auto elettriche rappresenteranno il 50% della domanda totale di automotive, mentre n Italia la domanda supererà quella di ogni altro tipo di macchina entro il 2025, arrivando fino all’80% delle vendite totali. Questo, se il prezzo delle vetture e i tempi di attesa diminuiranno.

Auto elettrica
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