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Multe per sosta
nei parcheggi blu
e accessi irregolari
in Ztl a Milano:
un salasso da quasi
40 milioni all’anno

8 agosto 2021

Multe per sosta nei parcheggi blu e accessi irregolari in Ztl a Milano: un salasso da quasi 40 milioni all’anno
Dal 2017 a parte del 2021, dunque comprendendo anche il 2020 falcidiato dal lockdown, sono stati incassati 158 milioni di euro, ma in verità il dovuto sarebbe stato di 390 milioni. Molti non pagano e c’è chi come il consigliere De Corato si lamenta per le sanzioni troppo care e per l’Area C non adeguatamente segnalata: “Sala dovrebbe fare un monumento agli automobilisti, artefici di un bel pezzo del bilancio del Comune”

Tra il 2017 e una parte del 2021, il Comune di Milano ha incassato 158 milioni di euro dalle multe inflitte agli automobilisti per la sosta irregolare negli stalli con le strisce blu e per il mancato pagamento degli ingressi in Area C e Area B. E in tutto questo rientra anche il dimezzamento patito nel corso del 2020, anno segnato dai lockdown, durante il quale spesso le telecamere delle Aree C e B sono state spente e la sosta è stata resa gratuita per agevolare il trasporto privato e alleggerire quello pubblico.

Nel 2017 sono stati riscossi 46,45 milioni, nel 2018 38,9 milioni, nel 2019 41,79 milioni, nel 2020 22,56 milioni e nella porzione considerata di 2021 8,34 milioni.

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L'infografica sulle multe di Libero

In verità, secondo quanto riporta Libero, l’incassato è stato meno della metà del dovuto, che nei quattro anni e mezzo ammonterebbe a 390 milioni.

Sul caso interviene l'assessore regionale alla sicurezza e  consigliere comunale di Fratelli d’Italia Riccardo De Corato: “Sala e la sua giunta green, che vorrebbero dimezzare le auto circolanti e cancellare i parcheggi a raso, dovrebbero invece – ha detto a Libero l’esponente di opposizione – fare un monumento agli automobilisti, artefici di un bel pezzo del bilancio del Comune”.

Quanto ai mancati pagamenti (il totale dell’incasso dovrebbe essere stato quasi due volte e mezzo in più), per De Corato sarebbero conseguenza “della esosità delle multe, che nel caso di Area C vanno da 80 a 335 euro e nel caso di Area B da 168 a 658 euro (a seconda che si paghi subito e quindi in misura ridotta o meno, ndr). Parliamo di contravvenzioni che non riguardano comportamenti pericolosi alla guida, ma il mancato pagamento di una gabella. […] Di sicuro, se le cifre richieste non fossero così alte, molti automobilisti in più pagherebbero”.

Per l’Area C meno della metà delle multe risultano pagate, per l’Area B addirittura il 90% delle contravvenzioni non è stata pagata, mentre nel caso delle sanzioni per sosta irregolare sulle strisce blu gli inadempienti sono tra il 25 e il 50%.

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L'assessore regionale e consigliere comunale De Corato

De Corato sottolinea su Libero anche un’altra criticità: “Area C non è nemmeno segnalata efficacemente. Molti automobilisti, soprattutto quelli che arrivano da fuori città, non si accorgono nemmeno di entrarvi. E in alcuni casi il segnale luminoso con la scritta «telecamere», già di per sé poco visibile, è addirittura spento quando invece Area C è attiva, traendo in inganno gli automobilisti”.

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