image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

“Non è vero che non vogliamo Marc Marquez”: KTM ci ripensa e Dani Pedrosa ci mette il carico…

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

12 giugno 2023

“Non è vero che non vogliamo Marc Marquez”: KTM ci ripensa e Dani Pedrosa ci mette il carico…
Pit Beirer, capo del reparto racing di KTM, ha corretto il tiro: "Non è vero che non vogliamo Marc Marquez, ho solo detto che non è realistica l'ipotesi di metterlo su una nostra moto nel 2024". Il mercato della MotoGP è già in fermento e la nuova uscita del manager della casa austriaca suona di "affare quasi fatto", con Dani Pedrosa che ribadisce: "In Honda per Marc la situazione comincia a essere fastidiosa"

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

“Marc Marquez? Prenderlo significherebbe che se vince è tutto merito suo, se invece perde è colpa della nostra moto” – Sono passate pochissime settimane da queste dichiarazioni di Pit Beirer, capo indiscusso di KTM Racing. Pochissime settimane che, però, hanno dimostrato che Marc Marquez potrebbe davvero lasciare la Honda, tanto che il manager della casa austriaca s’è ritrovato a ritrattare. O, meglio, a correggere il tiro: “Non è vero che non lo vogliamo”.

Lo ha dichiarato a Marca, alla vigilia della partenza per il GP di Germania e all’indomani di un GP d’Italia in cui Marc Marquez, forse per la prima volta, ha ammesso che potrebbe valutare l’ipotesi di un “piano b” se Honda non lo metterà in fretta nelle condizioni di tornare a vincere con una moto realmente competitiva. Che i rapporti tra il fenomeno spagnolo e Honda ormai siano tesissimi è un dato di fatto, così come è un dato di fatto che RedBull, sponsor sia di Marc Marquez che di KTM, vorrebbe azzardare il colpaccio per provare a mettere insieme due pezzi pregiati della sua storia nelle corse in moto.

Beirer

Tanto che l’indiscrezione di mercato che fino a poco tempo fa era stata smentita senza appello, adesso appare come qualcosa di valutabile. “Non è vero che Marquez non ci interessa – ha precisato Beirer - È stato detto fuori contesto che non siamo interessati perché, prima di tutto, Marc Márquez ha un contratto valido e noi abbiamo quattro piloti con un contratto valido per quest'anno e per il prossimo anno. Quindi non è che non siamo interessati, semplicemente non è realistico che Marc venga in KTM nel 2024. Quanto al 2025 bisognerebbe parlare con Marc, ma non lo abbiamo fatto e non lo faremo a breve. Però che il suo nome sia accostato a quello di KTM ci fa un gran piacere, perché evidentemente la nostra moto ora può davvero vincere un titolo mondiale”. Parole, quelle di Beirer, che sembrano suonare come una presa di tempo, con il manager della casa austriaca che poi aggiunge: “Mi fa sorridere che si parli così tanto di RedBull perché la RedBull non può mica offrire Marc Marquez, solo Marc Marquez può decidere per se stesso”.

E, probabilmente, è esattamente quello che sta facendo. Anche al Mugello ha ribadito di voler vincere ancora con Honda, ma che nel 2025 potrebbe andare via se non avrà quello che chiede. A mettergli fretta, ora, ci si è messo anche Dani Pedrosa, con cui ha condiviso il box proprio in Honda e che oggi veste la tuta di collaudatore per KTM: “La situazione inizia a diventare un po' noiosa per Marc – ha detto Pedrosa - lo schema si ripete e suppongo sia qualcosa di difficile da digerire e capire. Bisogna fare un po' di analisi, loro devono cercare il perché dei problemi e fare dei piccoli passi. In Germania troverà un circuito che gli è favorevole e potrà misurare l'intero pacchetto. Lì vedremo quanto è realmente lontano da quelle sensazioni che servono per vincere e quali cambiamenti dovrà fare per ritrovarle”.

Dani Pedrosa e Marc Marquez

More

Pecco Bagnaia scimmiotta Valentino Rossi? No, semmai Carlo Cracco. Ma non va bene mai...

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Pecco Bagnaia scimmiotta Valentino Rossi? No, semmai Carlo Cracco. Ma non va bene mai...

[VIDEO] Giallo in Moto2: Pedro Acosta cambia il casco dopo la vittoria. C’è un ricorso, ma…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

[VIDEO] Giallo in Moto2: Pedro Acosta cambia il casco dopo la vittoria. C’è un ricorso, ma…

GP d’Italia, #PernatAdvisor: “Marc Marquez deve fare una scelta. Bagnaia gli unici avversari li ha in casa”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

GP d’Italia, #PernatAdvisor: “Marc Marquez deve fare una scelta. Bagnaia gli unici avversari li ha in casa”

Tag

  • KTM Racing
  • Marc Marquez
  • Mercato piloti
  • MotoGP
  • Pit Beirer

Top Stories

  • Imane Khelif maschio biologico? Dopo il test del dna le pugili olimpiche si rivoltano. Chelsey Heijnen sbotta: “Avrei potuto vincere un titolo mondiale, ma…”

    di Riccardo Canaletti

    Imane Khelif maschio biologico? Dopo il test del dna le pugili olimpiche si rivoltano. Chelsey Heijnen sbotta: “Avrei potuto vincere un titolo mondiale, ma…”
  • Questa Ferrari (con Leclerc, ma pure Hamilton) sta diventando una certezza. Il motivo? Finalmente si cominciano a imbroccare le strategie. Perché a vedere la gara del Montmelò...

    di Luca Vaccaro

    Questa Ferrari (con Leclerc, ma pure Hamilton) sta diventando una certezza. Il motivo? Finalmente si cominciano a imbroccare le strategie. Perché a vedere la gara del Montmelò...
  • LA BOMBA di John McEnroe: c’è un giocatore che dovrebbe essere alla pari di Jannik Sinner e Carlos Alcaraz e no, non è Musetti

    di Giulia Sorrentino

    LA BOMBA di John McEnroe: c’è un giocatore che dovrebbe essere alla pari di Jannik Sinner e Carlos Alcaraz e no, non è Musetti
  • Imane Khelif (un maschio biologico?) sospesa da tutte le gare dopo il referto? Ma perché non fa un nuovo test del dna? E cosa succederà con l’oro delle Olimpiadi vinto a Parigi 2024?

    di Riccardo Canaletti

    Imane Khelif (un maschio biologico?) sospesa da tutte le gare dopo il referto? Ma perché non fa un nuovo test del dna? E cosa succederà con l’oro delle Olimpiadi vinto a Parigi 2024?
  • Hamilton, Ferrari, Terruzzi e la fine della magia: “Lewis vorrebbe scappare”. E se Verstappen è ancora superman in Formula 1, il compagno di Leclerc “ha perso i super poteri”? “Quando ti infila Hulkenberg...”

    di Domenico Agrizzi

    Hamilton, Ferrari, Terruzzi e la fine della magia: “Lewis vorrebbe scappare”. E se Verstappen è ancora superman in Formula 1, il compagno di Leclerc “ha perso i super poteri”? “Quando ti infila Hulkenberg...”
  • La MotoGP ad Aragon è tutta in Marc Marquez che manda a fare in c*lo i giochini della Dorna: per quello che ha fatto, ma anche per come si è imposto

    di Cosimo Curatola

    La MotoGP ad Aragon è tutta in Marc Marquez che manda a fare in c*lo i giochini della Dorna: per quello che ha fatto, ma anche per come si è imposto

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

La 24h di Le Mans più emozionante degli ultimi dieci anni: il WEC torna sul tetto del mondo

di Alice Cecchi

La 24h di Le Mans più emozionante degli ultimi dieci anni: il WEC torna sul tetto del mondo
Next Next

La 24h di Le Mans più emozionante degli ultimi dieci anni: il...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy