image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

[VIDEO] Bada come la suona! La Honda cinque cilindri di Valentino Rossi è il vero concerto di Capodanno

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

31 dicembre 2023

[VIDEO] Bada come la suona! La Honda cinque cilindri di Valentino Rossi è il vero concerto di Capodanno
Moto ferme e, quindi, tempo di ricordi per i malati di corse e motociclette. In questi giorni sono tornati virali due video che raccontato una delle moto più iconiche della storia: la Honda 211V. 5 cilindri, quattro tempi e nessun rivale da temere anche grazie al talento di Valentino Rossi che all'epoca nel parlava così...

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Chi ha cominciato a seguire le corse in moto solo nel 2023 farebbe fatica a credere che c’è stato un tempo in cui la Honda era letteralmente imbattibile. Non solo perché riusciva a mettere le mani sui piloti migliori, ma anche perché riusciva a fare ciò che oggi fa Ducati: portare il futuro in pista, sperimentando innovazioni che poi si traducevano quasi sempre in successi. Tanto che i piloti, spesso, finivano quasi in secondo piano rispetto al valore delle moto, con Valentino Rossi che, nel 2004, lasciò Honda proprio per dimostrare al mondo che a vincere non era solo la moto.

Quale moto? La RC211V, un vero e proprio gioiello dell’ingegneria giapponese e che in questi giorni è tornata protagonista grazie a un video che è diventato virale su Youtube. Chiunque ricorda le corse di quegli anni, nello specifico il 2002, ricorda sicuramente anche un suono che è inconfondibile: il canto dei cinque cilindri di quella moto che ha vinto praticamente tutto con Rossi prima e con Hayden poi. Erano gli anni del passaggio dai due ai quattro tempi, gli anni in cui regnava in qualche modo anche la malinconia per una MotoGP che non sarebbe stata mai più la stessa, passando dall’odore della miscela a quello della benzina. Ma erano anche gli anni in cui si poteva osare, provando a mandare in pista prototipi che sulla carta sembravano scommesse e che, invece, si rivelavano realtà imbattibili.

Come la RC211V: 5 cilindri a V e (all’inizio) 210 cv di potenza (divenuti 250 circa nel giro di due stagioni) e 1000 cc di cilindrata (poco meno in verità). Un pezzo di storia, la prima Honda della nuova MotoGP con il 46 sul cupolino, che però ha avuto vita relativamente breve . Non tanto perché nel 2004 è scomparso il 46, visto che Valentino Rossi era passato in Yamaha, quanto perché, alla fine del 2006, quel progetto ha dovuto lasciare spazio alla V4 da 800 cc, dopo il cambio di regolamento imposto in vista della stagione successiva.

La RC211V, come ha più volte detto lo stesso Valentino Rossi, pur ribadendo di restare un fanatico delle vecchie due tempi, rimane un pezzo di storia vera delle corse, anche perché poi l’esperienza del cinque cilindri non fu mai portata sulle moto di serie da Honda, probabilmente per ragioni legate ai costi del progetto, nonostante la pista avesse parlato più che chiaro sia nel 2002 che nel 2003 e poi anche nel 2006.

More

Aleix Espargarò risponde con “la più bella Porsche di sempre” al missile terra terra del fratello Pol

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Aleix Espargarò risponde con “la più bella Porsche di sempre” al missile terra terra del fratello Pol

I restroscena di Alex Rins: la firma in ospedale e un telemetrista ritrovato. E su Fabio Quartararo…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

I restroscena di Alex Rins: la firma in ospedale e un telemetrista ritrovato. E su Fabio Quartararo…

Gli americani di TrackHouse l’hanno spuntata: la stessa Aprilia di Vinales e Espargarò per Oliveira. Anche se...

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Gli americani di TrackHouse l’hanno spuntata: la stessa Aprilia di Vinales e Espargarò per Oliveira. Anche se...

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Le tasse di Jannik Sinner a Montecarlo? Mario Giordano vuole la resa dei conti: “È già il re del mondo, diventi il principe dei contribuenti”

    di Redazione MOW

    Le tasse di Jannik Sinner a Montecarlo? Mario Giordano vuole la resa dei conti: “È già il re del mondo, diventi il principe dei contribuenti”
  • MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)

    di Matteo Cassol

    MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)
  • Ci voleva la brutta Balaton Park per scatenare una lite clamorosa tra Petrucci e Iannone. Danilo: "Non venga a scusarsi, ne ha stesi sei, mandandone due all'ospedale"

    di Tommaso Maresca

    Ci voleva la brutta Balaton Park per scatenare una lite clamorosa tra Petrucci e Iannone. Danilo: "Non venga a scusarsi, ne ha stesi sei, mandandone due all'ospedale"
  • Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…

    di Emanuele Pieroni

    Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…
  • 41 anni, 40 gradi e una fascetta di Michael Jordan per fermare i capelli (e il tempo): quella volta che Valentino Rossi ci ha fatto uscire dalla pandemia

    di Tommaso Maresca

    41 anni, 40 gradi e una fascetta di Michael Jordan per fermare i capelli (e il tempo): quella volta che Valentino Rossi ci ha fatto uscire dalla pandemia
  • VIVA IL RE! Usyk campione del mondo dei pesi massimi. Ora Oleksandr è il più grande pugile della storia? Risponde Giovanni De Carolis: “Meglio di Mike Tyson, The Gipsy King e George Foreman, ma...”

    di Domenico Agrizzi

    VIVA IL RE! Usyk campione del mondo dei pesi massimi. Ora Oleksandr è il più grande pugile della storia? Risponde Giovanni De Carolis: “Meglio di Mike Tyson, The Gipsy King e George Foreman, ma...”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Ma che è sta cafonata? Lo speciale natalizio della MotoGP trasforma i piloti più veloci al mondo in dei Teletubbies

di Cosimo Curatola

Ma che è sta cafonata? Lo speciale natalizio della MotoGP trasforma i piloti più veloci al mondo in dei Teletubbies
Next Next

Ma che è sta cafonata? Lo speciale natalizio della MotoGP trasforma...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy