![[VIDEO] Tutti quelli della prima volta di Ducati. Intanto Pirro e De Angelis ci fanno sentire come (non) suona la MotoE](https://img.stcrm.it/images/31459186/HOR_WIDE/1000x/ducati-motoe.jpg)
18 piloti, 9 squadre, 16 gare (due per weekend), 8 circuiti diversi. Sono questi i numeri della nuova MotoE 2023, che verrà accorpata al paddock del Motomondiale nella gran parte delle sue tappe europee. Il campionato elettrico targato Dorna scatterà 14 maggio a Le Mans, prima di entrare nel vivo con i rispettivi appuntamenti: Mugello, Sachsenring, Assen, Silverstone, Zeltweg, Montmelò e Misano Adriatico, dove si chiuderà la stagione. La principale novità della MotoE 2023 coincide con Ducati, costruttore e fornitore unico che sostituirà Energica Motor Company, ritaratasi al termine dello scorso anno. A Borgo Panigale hanno lavorato moltissimo per realizzare in soli tre mesi il primo prototipo della V21L, la MotoE di nuova generazione che sarà assoluta protagonista del campionato. Alex De Angelis e Michele Pirro l'hanno testata per la prima volta questa settimana, tra i cordoli gialli e blu dell'Autodromo di Modena.
"Anche la Ducati MotoE è divertente e veloce", ha scritto sui social il pilota pugliese, il cui riscontro deve essere stato fondamentale per gli ingegneri bolognesi, ansiosi di capire se la direzione intrapresa nella costruzione del nuovo prototipo elettrico fosse quella giusta. Pirro ha pubblicato su Instagram un filmato nel quale è impegnato alla guida della V21L, che fischia come una lavatrice in centrifuga e non come un motore desmodromico. Ciononostante Michele ha svelato nei commenti che la Ducati elettrica impiega 2,7 secondi per passare da zero a cento chilometri orari. Un risultato notevole se si pensa alla MotoGP, solamente due decimi più veloce. Oltre al dato tecnico, in questi giorni è stata svelata anche l'entry list ufficiale dei piloti e delle squadre che parteciperanno alla MotoE 2023. Al debutto ci saranno il team di Paolo Simoncelli - Ongetta Sic58 SquadraCorse - e il Dynavolt Intact GP Team. Tutte le squadre, a partire da questa stagione, avranno a disposizione quattro moto (due per ogni pilota). Metà della griglia verrà occupata da piloti italiani: Matteo Ferrari, Andrea Mantovani, Kevin Zannoni, Luca Salvadori, Nicolas Spinelli, Kevin Manfredi, Mattia Casadei, Alessandro Zaccone (al ritorno dopo l'esperienza in Moto2) e Alessio Finello. Non ci sarà il campione in carica Dominique Aegerter, passato in Superbike.
![Aleix Espargarò ora fa lo youtuber della MotoGP: il suo primo vlog è la cosa più bella che vedrete oggi [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/31446916/HOR_STD/600x/aleix-espargarò-youtuber.png)
