image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Sanremo 2025
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

A sentire Pecco Bagnaia, con le nuove Michelin nel 2025 per Marc Marquez sarà durissima. E sulla radio: “Prenderò multe come Jordan”

  • di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

9 settembre 2024

A sentire Pecco Bagnaia, con le nuove Michelin nel 2025 per Marc Marquez sarà durissima. E sulla radio: “Prenderò multe come Jordan”
Pecco Bagnaia lascia i test del lunedì a Misano col primo tempo e la migliore notizia possibile le nuove Michelin per il 2025 sono un regalo esagerato, come “Le Bridgestone di cui mi parlava Valentino Rossi”. Per qualcuno sta facendo tattica, ma a sentirlo parlare viene voglia di fidarsi. Anche quando ha bocciato senza appello, assieme ad altri piloti, il nuovo sistema di comunicazione radio

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

Questo primo appuntamento a Misano racconta più cose di Pecco Bagnaia di quanto si possa pensare. Abbastanza veloce da fare una pole position e da scegliere la giusta strategia in gara, ma non abbastanza fortunato da andare oltre al 2° posto davanti al suo pubblico. Eppure un altro, al suo posto, sarebbe andato via con un sorriso largo dedicato ai 19 punti recuperati a Jorge Martín. Lui no. Dice che sarebbe stato meglio vincere, spiegandoci ancora una volta che la goduria di una vittoria in casa per un campione vale più di qualche certezza in campionato.
 

https://mowmag.com/?nl=1

Pecco non cambia idea neanche dopo i test del lunedì, quando si presenta in sala stampa col primo tempo e un entusiasmo raro per le nuove Michelin che verranno impiegate dal 2025: “Mi è piaciuto un sacco il grip e il modo in cui puoi spingere, penso anche che sia meno fastidioso guidare dietro a qualcuno”, spiega subito. “All’inizio è stato strano, avrò girato in 1.37 (poi 1.30, ndr), ma quando ho capito come funzionano è andata alla grande”.

Poi prova a scendere un po’ più nei dettagli: “Il problema che ho adesso è che non posso frenare come vorrei con l’anteriore, è come se a un certo punto collassasse. Invece con questa gomma ho molto più margine, posso staccare come vorrei. Mi sono scelto due curve, la due e la quattro, in cui provare a esagerare perché una caduta non sarebbe stata problematica: lì ho forzato moltissimo la moto per portare l’anteriore al bloccaggio ma non è successo, è incredibile. Il passo in avanti più grosso che abbia mai provato in questi anni”.

A sentirlo parlare, sembra che Michelin abbia trovato il modo di costruire una carcassa estremamente rigida, che potrebbe cambiare lo sviluppo delle moto e lo stile di guida dei piloti: “Valentino Rossi mi ha parlato molte volte delle Bridgestone”, ha aggiunto Bagnaia, “E questa gomma sembra avere quel feeling lì. Io uso molto freno per entrare in curva ed è stato incredibile il modo in cui puoi spingere. E penso che dietro a qualcuno senti meno il problema della pressione”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Ducati Corse (@ducaticorse)

In generale, Pecco ha concentrato il suo test su piccoli aspetti, evitando la carena 2025 che aveva già provato a Silverstone: “Ho lavorato molto per il 2025, non ho provato la nuova carena ma so che Martín e Bastianini l’hanno provata. Mi sono concentrato su altro perché so che la moto avrebbe bisogno di tante altre cose ma io mi sono messo a lavorare a piccoli dettagli che purtroppo sono ancora un po’ acerbi per essere utilizzati quest’anno”.

Ultima, definitiva battuta per il sistema di comunicazione radio, bocciato - come hanno fatto anche Pedro Acosta e altri piloti - su tutta la linea “Penso che prenderò multe alla Jordan ogni gara: prendeva una multa a ogni partita per le scarpe che erano rosse. Io onestamente ho provato i sistemi, ti premono sull’osso (in testa, ndr) e fanno male. Non ha senso, prenderò delle multe. Abbiamo tutti i sistemi possibili per sapere qualsiasi cosa, il pltboard… queste comunicazioni possono essere anche fonte di distrazione e noi guidiamo dei mezzi che non concedono distrazioni”.

Ora ci sono due settimane di pausa, poi si torna in pista per il GP dell’Emilia Romagna sempre a Misano.

https://mowmag-store.myspreadshop.it/

More

Test di Misano: i commenti dei piloti e tutto quello che si è visto di nuovo al Marco Simoncelli World Circuit

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Test di Misano: i commenti dei piloti e tutto quello che si è visto di nuovo al Marco Simoncelli World Circuit

Sì, Marc Marquez è stato riempito di fischi sul podio di Misano e Pecco Bagnaia ha dimostrato di essere il numero 1 [VIDEO]

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Sì, Marc Marquez è stato riempito di fischi sul podio di Misano e Pecco Bagnaia ha dimostrato di essere il numero 1 [VIDEO]

Pecco Bagnaia può essere ferro e piuma: “L’odore non era da pioggia, sapevo dello zero di Martín. Oggi Marquez poteva vincere solo sul bagnato”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Pecco Bagnaia può essere ferro e piuma: “L’odore non era da pioggia, sapevo dello zero di Martín. Oggi Marquez poteva vincere solo sul bagnato”

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios

    di Giulia Sorrentino

    IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios
  • Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più

    di Tommaso Maresca

    Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più
  • SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?

    di Giulia Sorrentino

    SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?
  • La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen

    di Alice Cecchi

    La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen
  • La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”

    di Emanuele Pieroni

    La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”
  • Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

    di Giulia Sorrentino

    Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Test di Misano: i commenti dei piloti e tutto quello che si è visto di nuovo al Marco Simoncelli World Circuit

di Emanuele Pieroni

Test di Misano: i commenti dei piloti e tutto quello che si è visto di nuovo al Marco Simoncelli World Circuit
Next Next

Test di Misano: i commenti dei piloti e tutto quello che si è...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy