image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Aprilia al giro di boa con più potenza, grazie anche a Andrea Dovizioso… che però non è convinto

27 luglio 2021

Aprilia al giro di boa con più potenza, grazie anche a Andrea Dovizioso… che però non è convinto
In una intervista a motogp.com, Romano Albesian di Aprilia ha svelato un segreto che, in verità, tutti conoscevano: la RS-GP potrebbe andare molto più forte di così “sbrigliando” tutti i suoi cavalli. Ma la velocità di punta non è tutto e il contributo di Andrea Dovizioso per aiutare i tecnici di Noale a coniugare potenza e maneggevolezza è stato, al di là delle parole di Aleix Espargarò, assolutamente fondamentale

Il lavoro di Andrea Dovizioso e Aprilia sta continuando (oggi e domani al MotorLand di Aragon), anche se sembra essere, ormai, senza futuro. Difficilmente, infatti, il pilota di Forlì e la moto di Noale saranno protagonisti, insieme, nel prossimo mondiale di MotoGP, ma l’impegno preso sta andando avanti e anche con buoni risultati. Probabilmente non dal punto di vista del cronometro, visto che Aleix Espargarò in una recente intervista ha detto che i tempi di Dovizioso non sono stati entusiasmanti, ma sul piano dello sviluppo. E in Aprilia sono anche tutti molto contenti del lavoro portato avanti insieme al pilota di Forlì. Un lavoro che, a questo punto, potrebbe non aver riguardato esclusivamente la RS-GP del 2022, ma quella di quest’anno, con ambienti molto vicini ad Aprilia che parlano di una seconda parte di stagione sotto il segno del rischio.

Sembrerebbe, infatti, che il potenziale della RS-GP, almeno dal punto di vista della potenza espressa dal motore, sia molto più elevato di quello mostrato fin qui, ma che a Noale abbiano scelto di non esagerare per prediligere l’affidabilità. Inutile essere la moto più veloce se, poi, non si finiscono le gare perché si rompe qualcosa. Sarebbe stato questo, in estrema sintesi, il pensiero che fino ad oggi ha messo tutti d’accordo all’interno del team italiano.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Andrea Dovizioso (@andreadovizioso)

Adesso però i numeri parlano chiaro: Aprilia, in questa prima parte di stagione, ha già fatto meglio del passato e ora si può anche provare ad osare, ad azzardare qualcosa di più e, nello specifico, anche a rischiare qualche guasto in favore di una moto più performante. E sarebbe proprio in questa direzione che si è concentrato il lavoro di Andrea Dovizioso: aitare Aprilia a coniugare il potenziale di un motore che ha ancora molto da dare alla necessità di mandare in pista una moto più agile e che non richieda particolari sforzi per curvare come una Yamaha o una ancora più docile e snella Suzuki.

“L'attuale configurazione del nostro motore ha un grande potenziale . Quindi qualcosa di molto meglio arriverà in futuro. In ogni caso per noi è stata una prima parte di stagione molto positiva – ha infatti dichiarato Romano Albesiano a motogp.com -  La moto ha mostrato subito caratteristiche positive in termini di motore, erogazione di potenza, stabilità, fase di frenata e accelerazione.  Anche il comportamento in curva non è male, ma forse dovremo migliorare proprio in quel settore. Abbiamo piccole cose da sistemare, perché puntare tutto sulla potenza sarebbe sbagliato, visto che la velocità non è tutto. L’esperienza di Andrea Dovizioso ci sta aiutando molto - ha  sottolineato Albesiano - Abbiamo portato a termine tre prove, una delle quali è stata quasi completamente annullata a causa della pioggia. Nella prima e soprattutto nell'ultima prova, però, ci ha dato informazioni molto importanti".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Andrea Dovizioso (@andreadovizioso)

More

Razali: “Dovizioso in Petronas? Non vogliamo un altro Rossi. Abbiamo offerto Morbidelli a Yamaha”

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Razali: “Dovizioso in Petronas? Non vogliamo un altro Rossi. Abbiamo offerto Morbidelli a Yamaha”

Alex Gramigni: “Adesso sono tutte gare sul bagnato. Valentino? Deve fregarsene di tutto e andare avanti"

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Alex Gramigni: “Adesso sono tutte gare sul bagnato. Valentino? Deve fregarsene di tutto e andare avanti"

La videointervista a Franco Morbidelli: toglietemi il mondiale, toglietemi tutto, ma guai a toccarmi la moto

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

La videointervista a Franco Morbidelli: toglietemi il mondiale, toglietemi tutto, ma guai a toccarmi la moto

Tag

  • Motor Land
  • Test di Aragon
  • Test
  • Romano Albesiano
  • Aprilia
  • Mercato piloti
  • Motomondiale
  • Andrea Dovizioso
  • MotoGP

Top Stories

  • No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria

    di Cosimo Curatola

    No, Davide Tardozzi non ha ragione sulla vittoria di Bagnaia. A Mandalika però parte un nuovo mondiale e Pecco rischia sia il posto che la gloria
  • Voi che attaccate Lewis Hamilton perché ha bidonato la Ferrari per stare con il suo cane, fatevelo dire chiaramente: non avete capito un caz*o

    di Alice Cecchi

    Voi che attaccate Lewis Hamilton perché ha bidonato la Ferrari per stare con il suo cane, fatevelo dire chiaramente: non avete capito un caz*o
  • Gigi Dall’Igna è come Marc Marquez: ricomincia da un “grazie”, ma pure da Pecco Bagnaia (che ha “preso a calci” la Desmosedici a Motegi). E sulla festa Ducati raccontata da Inside…

    di Emanuele Pieroni

    Gigi Dall’Igna è come Marc Marquez: ricomincia da un “grazie”, ma pure da Pecco Bagnaia (che ha “preso a calci” la Desmosedici a Motegi). E sulla festa Ducati raccontata da Inside…
  • Marc Marquez a Motegi con la Ducati ha vinto il nono mondiale? No, ha vinto il perdono

    di Emanuele Pieroni

    Marc Marquez a Motegi con la Ducati ha vinto il nono mondiale? No, ha vinto il perdono
  • Oh, ma non sarà che Dorna e Liberty Media sono già allo scontro? Ezpeleta Jr: “Scioccato da certe notizie"

    di Emanuele Pieroni

    Oh, ma non sarà che Dorna e Liberty Media sono già allo scontro? Ezpeleta Jr: “Scioccato da certe notizie"
  • Ok il nono di Marquez e Bagnaia “fumante” a Motegi, ma non dite al vostro cardiologo di aver visto anche Bulega vs Razgatlioglu a Aragon

    di Emanuele Pieroni

    Ok il nono di Marquez e Bagnaia “fumante” a Motegi, ma non dite al vostro cardiologo di aver visto anche Bulega vs Razgatlioglu a Aragon

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Ma perché in Italia non abbiamo bad-boy come Wayne Rooney?

di Filippo Ciapini

Ma perché in Italia non abbiamo bad-boy come Wayne Rooney?
Next Next

Ma perché in Italia non abbiamo bad-boy come Wayne Rooney?

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy