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C’è una questione gomme anche in SBK! La soluzione di Razgatlioglu “per non fare schifo a Phillip Island”

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

21 febbraio 2024

C’è una questione gomme anche in SBK! La soluzione di Razgatlioglu “per non fare schifo a Phillip Island”
Il pilota turco della BMW ha chiuso l’ultimo test della Superbike con il miglior tempo e con la consapevolezza di potersela giocare con Alvaro Bautista e gli altri che guidano una Ducati. Per la prima del mondiale a Phillip Island, però, c’è un problema che rischia di rovinare tutto, tanto che Toprak chiede di rivedere il format già da subito…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Le gomme sono croce e delizia delle corse in moto non solo in MotoGP, ma anche in Superbike. A Phillip Island, infatti, c’è un nuovo asfalto e in vista della prima del mondiale c’è già un problema da risolvere: le Pirelli si consumano troppo in fretta. E’ un problema che, come detto, riguarda solo Phillip Island ma che sta creando non pochi pensieri tra i piloti e le squadre della Superbike. Oltre che tra gli organizzatori. E’ molto probabile, infatti, che si dovrà ricorrere, come già accaduto nel passato, a un cambio gomme a gare in corso (per quanto riguarda le due gare lunghe) e questo potrebbe compromettere anche il lavoro fatto durante in test.

Il primo a dire che c’è la necessità di inventarsi qualcosa è stato Toprak Razgatlioglu, che se ne è uscito anche con toni piuttosto colorati: “Potrebbe succedere come tre anni fa, quando la gara iniziava solo tre giri prima della fine e prima tutti guidavano lentamente fino a quel momento – ha affermato - Se ciò accadesse sarebbe una gara schifosa che mi annoierebbe. Ecco perché spero che sia flag to flag”. Toprak, sostanzialmente, chiede di interrompere la gara a metà per tutti, per consentire un cambio più o meno nello stesso momento e senza creare troppa confusione. E, per la sicurezza di tutti, si augura che non si lasci la scelta ai piloti se cambiare gomma o meno, anche perché significherebbe assistere a gare che prenderebbero vita solo negli ultimissimi giri.

Toprak Razgatlioglu BMW

Questioni, queste, che comunque riguardano gli organizzatori,mentre Toprak, al di là del suggerimento, vuole concentrarsi sulla pista e sulla sua nuova moto. Nell’ultimo test è riuscito a chiudere con il miglior tempo di giornata e comincia a avere tra le mani la BMW. Tanto da non nascondere che le aspettative sono alte: “Il mio obiettivo è il podio, ma spero di vincere. Penso di poter lottare per la vittoria, ma quello della gomma posteriore è un grosso problema qui".

Consapevolezza, quindi, ma anche una grande incognita, con turco che poi torna a parlare della differenza tra la sua BMW e la Yamaha con cui ormai tre stagioni fa è salito sul tetto del mondo: “La BMW è più facile da guidare della Yamaha – ha concluso - È chiaro che l'importante sono le gare, non i test, e solo dopo le gare sapremo davvero dove siamo, ma le mie sensazioni sono buone. Il fatto di guidare sempre in modo molto aggressivo non mi aiuta qui a Phillip Island, ecco perché cerco di guidare in modo più fluido. Il mio unico problema qui è il settore 3, dove con questa moto mi risulta più difficile cambiare direzione tra una curva e l'altra”.

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