image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Come la Formula 1 si è salvata dal disastro logistico della MotoGP

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

7 aprile 2022

Come la Formula 1 si è salvata dal disastro logistico della MotoGP
C'è un motivo se il circus ha evitato una figuraccia mondiale come successo alle due ruote in Argentina (e forse anche ad Austin)

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

La MotoGP in Argentina ha rimediato una figuraccia a livello mondiale, con il mancato arrivo del materiale che ha costretto gli organizzatori a cancellare il venerdì di prove congestionando il programma del sabato.

Mentre c'è il rischio concreto che il problema si riproponga anche ad Austin per lo stesso motivo (ritardi aerei e non solo), la Formula 1 è sicura che tutto andrà per il verso giusto in Australia. Ma c'è un motivo, visto che è stato svelato come anche per le quattro ruote non tutto è filato per il verso giusto.

La nave che conteneva le attrezzature di tre team di Formula 1, dopo esser partita dall'Inghilterra con un ritardo di 11 giorni rispetto ai programmi iziali, anche a causa dell'invasione russa che ha dato il via alla guerra in Ucraina, ha visto la sua tabella di marcia che prevedeva 42 giorni di navigazione ulteriormente rallentata. A togliere le castagne dal fuoco ci ha pensato, Paul Fowler, vicepresidente della logistica degli sport motoristici di DHL partner ufficiale della Formula 1. Il manager britannico è infatti volato dalla Gran Bretagna a Singapore e ha accelerato il trasferimento del materiale con tre aerei cargo della sua società, uno dei quali è arrivato da Los Angeles e un altro dal Vietnam.

More

Mansell, rivelazione choc su Senna: “Avrei dovuto buttarlo fuori”. E ne ha anche per... Vettel

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Mansell, rivelazione choc su Senna: “Avrei dovuto buttarlo fuori”. E ne ha anche per... Vettel

Mercedes in crisi, Toto Wolff ammette: “Non abbiamo soluzioni magiche per l'Australia”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Mercedes in crisi, Toto Wolff ammette: “Non abbiamo soluzioni magiche per l'Australia”

Ferrari a Melbourne: ala posteriore a cucchiaio e soluzione ibrida per cercare la vittoria in Australia

di Redazione MOW Redazione MOW

Formula 1

Ferrari a Melbourne: ala posteriore a cucchiaio e soluzione ibrida per cercare la vittoria in Australia

Tag

  • Formula 1

Top Stories

  • Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi

    di Cosimo Curatola

    Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi
  • Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti

    di Cosimo Curatola

    Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti
  • In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”

    di Cosimo Curatola

    In hospitality con Paolo Pavesio: “Quartararo in Honda? Per me è un rumor, Yamaha punta a tenerlo. Con Bagnaia ho avuto il telefono a fuoco”
  • Davvero avevate dei dubbi sul passaggio di Fabio Quartararo alla Honda? Beh, beccatevi questo video del Diablo che arriva a Sepang

    di Emanuele Pieroni

    Davvero avevate dei dubbi sul passaggio di Fabio Quartararo alla Honda? Beh, beccatevi questo video del Diablo che arriva a Sepang
  • Alla fine hanno vinto i tifosi della Lazio: l’Olimpico vuoto, il potere di una curva e un gesto d’amore a Ponte Milvio

    di Domenico Agrizzi

    Alla fine hanno vinto i tifosi della Lazio: l’Olimpico vuoto, il potere di una curva e un gesto d’amore a Ponte Milvio
  • Parliamoci chiaro: se Fabio Quartararo ha firmato con HRC è perché Marc Marquez l’ha fatto con Ducati. E il resto va (quasi) da sé, da Acosta a Bagnaia e Martin

    di Cosimo Curatola

    Parliamoci chiaro: se Fabio Quartararo ha firmato con HRC è perché Marc Marquez l’ha fatto con Ducati. E il resto va (quasi) da sé, da Acosta a Bagnaia e Martin

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Formula 1, biglietti prato a Imola: meglio Rivazza o Tosa? E quanto costano? Le zone disponibili

di Redazione MOW

Formula 1, biglietti prato a Imola: meglio Rivazza o Tosa? E quanto costano? Le zone disponibili
Next Next

Formula 1, biglietti prato a Imola: meglio Rivazza o Tosa? E...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy