image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Formula 1, biglietti prato a Imola: meglio Rivazza o Tosa? E quanto costano? Le zone disponibili

  • di Redazione MOW Redazione MOW

7 aprile 2022

Formula 1, biglietti prato a Imola: meglio Rivazza o Tosa? E quanto costano? Le zone disponibili
Dalle 12 di domani, venerdì 8 aprile, il Gran Premio di Imola metterà in vendita nuovi biglietti per i tifosi interessati ad assistere al weekend di Formula 1 in Italia. Ecco quali settori saranno disponibili, i costi dei biglietti e la visibilità in pista

di Redazione MOW Redazione MOW

E alla fine il prato è arrivato. Domani, venerdì 8 aprile, alle ore 12 saranno messi in vendita i biglietti "prato" per il weekend di Formula 1 in programma a Imola. Una notizia attesissima dai fans che, considerato il sold out per tutti gli altri settori, aspettavano con ansia questo momento. Oltre ad essere tra i pochi biglietti ancora disponibili, quelli del prato sono sempre stati tra i favoriti degli appassionati per il costo ridotto rispetto a quelli più costosi delle altre zone del circuito con tribune numerate.

A partire dalle ore 12 su TicketOne sarà possibile acquistare tre diversi biglietti: i settori Prato alla Rivazza e alla Tosa e il biglietto "Circolare" per l'ingresso generale in circuito. La capienza al 100%, approvata solo negli scorsi giorni, farà quindi tornare i tifosi italiani a vivere un evento sportivo come prima della pandemia, quando vedere piste come quella di Monza stracolme di appassionati era la normalità.

"Dopo due edizioni nelle quali abbiamo dovuto fare a meno degli spettatori - ha dichiarato Pietro Benvenuti, direttore dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari - sarà una grandissima emozione rivedere tribune e colline dell'autodromo piene e ritengo che questa ulteriore apertura di posti ci porterà a quel numero di 80.000 persone che auspicavo".

20220407 141704863 1417

Ma quanto costeranno questi biglietti?

L'ingresso della domenica per Tosa e Rivazza costerà 90 euro mentre la general admission, il biglietto circolare, sarà di 75 euro.

Il sabato i primi due costeranno invece 75 mentre il circolare scenderà a 60. Ancora più bassi i prezzi del venerdì di prove libere con 50 euro per tutti e tre i biglietti.

Per chi invece vorrà godersi l'intero weekend l'abbonamento per i tre giorni sarà di 120 euro per Tosa e Rivazza e di 90 per il generale.

20220407 141722113 2887

Quali sono i posti migliori?

Per accaparrarsi i biglietti migliori sarà necessario, in ogni caso, arrivare presto in pista. Essendo biglietti liberi e senza numerazione assegnata per ogni settore sarà fondamentale la posizione e arrivando con largo anticipo sarà possibile trovare la posizione ideale per vedere più azione possibile. Sicuramente i posti alla Tosa saranno tra i più ambiti perché la conformazione della pista permette di seguire meglio l'arrivo in curva delle monoposto e l'accelerazione in uscita di curva. Inoltre, come ci ha dimostrato nel 2020 Charles Leclerc su Kevin Magnussen, alla Tosa si potrebbe assistere a sorpassi straordinari.

Un po' meno emozionanti i posti alla Rivazza che però consentirà a più persone di posizionarsi davanti alla pista e quindi di non essere costretti a seguire la gara "dalle retrovie". La vicinanza del prato alle tribune poi consentirà a chi si trova in una buona posizione si vedere anche il maxi schermo presente davanti alle tribune e quindi di godere di tutta la gara. Inoltre dalla Rivazza è sicuramente più semplice accedere al podio, molto lontano invece dalla Tosa: per chi volesse festeggiare i piloti nelle prime tre posizioni quindi sarà più semplice raggiungere la zona del podio partendo dalla Rivazza. 

More

Mercedes in crisi, Toto Wolff ammette: “Non abbiamo soluzioni magiche per l'Australia”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Formula 1

Mercedes in crisi, Toto Wolff ammette: “Non abbiamo soluzioni magiche per l'Australia”

Formula 1, l'Italia batte tutti nonostante la Ferrari

Formula 1

Formula 1, l'Italia batte tutti nonostante la Ferrari

È finito l'anno d'oro dello sport italiano e adesso ci resta solo lei: tutti gli occhi sono sulla Ferrari

di Giulia Toninelli Giulia Toninelli

Pensaci tu

È finito l'anno d'oro dello sport italiano e adesso ci resta solo lei: tutti gli occhi sono sulla Ferrari

Tag

  • Ferrari
  • Formula 1
  • Formula1
  • GP di Imola
  • Imola
  • Scuderia Ferrari

Top Stories

  • Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti

    di Andrea Spadoni

    Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti
  • LE CANNONATE di GEORGE RUSSELL: “Schumacher ha vinto dopo 5 anni, ma nessuno lo ricorda. Sottovalutato? Ho battuto Hamilton due volte su tre, non ho niente da dimostrare”. E sugli scontri con Max Verstappen…

    di Luca Vaccaro

    LE CANNONATE di GEORGE RUSSELL: “Schumacher ha vinto dopo 5 anni, ma nessuno lo ricorda. Sottovalutato? Ho battuto Hamilton due volte su tre, non ho niente da dimostrare”. E sugli scontri con Max Verstappen…
  • Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai

    di Emanuele Pieroni

    Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai
  • Attenzione, leggende in pista: Stoner, Agostini, Cadalora, Capirossi, Dovizioso e Pedrosa da lacrimoni al GP d’Austria. E Marc Marquez ha rilanciato con la sua griglia dei sogni…

    di Emanuele Pieroni

    Attenzione, leggende in pista: Stoner, Agostini, Cadalora, Capirossi, Dovizioso e Pedrosa da lacrimoni al GP d’Austria. E Marc Marquez ha rilanciato con la sua griglia dei sogni…
  • Perché Franco Baresi è stato operato e cos’è un nodulo polmonare? E c’entra con il fumo di sigarette? Ecco come sta la leggenda del Milan e perché i tempi di recupero sono lunghi...

    di Giulia Sorrentino

    Perché Franco Baresi è stato operato e cos’è un nodulo polmonare? E c’entra con il fumo di sigarette? Ecco come sta la leggenda del Milan e perché i tempi di recupero sono lunghi...
  • CHE SLAM! Aryna Sabalenka hot (e in topless?) prima di Cincinnati e dello Us Open. Dopo la delusione di Wimbledon la numero uno del ranking del tennis Wta punta alla conquista dell’America [FOTO]

    di Beniamino Carini

    CHE SLAM! Aryna Sabalenka hot (e in topless?) prima di Cincinnati e dello Us Open. Dopo la delusione di Wimbledon la numero uno del ranking del tennis Wta punta alla conquista dell’America [FOTO]

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Ci risiamo: aereo in ritardo anche a Austin

di Andrea Gussoni

Ci risiamo: aereo in ritardo anche a Austin
Next Next

Ci risiamo: aereo in ritardo anche a Austin

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy