image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Ehi Ducati, il pilota che ha fatto un garone è quello che hai mandato via!

19 giugno 2022

Ehi Ducati, il pilota che ha fatto un garone è quello che hai mandato via!
Jack Miller saluta Ducati annunciando il passaggio a KTM e subito dopo, al GP di Germania, piazza una gara pazzesca, con tanto di podio nonostante una penalizzazione. Saranno pure tutte dicerie, ma alla maledizione del Rosso cominciamo a crederci. Oppure è tutto più facilmente spiegabile?

Ok Fabio Quartararo e Johann Zarco, ma il mezzo miracolo a Sachsenring lo ha fatto Jack Miller. E, guarda caso, lo ha fatto proprio adesso che è libero da Ducati, dopo aver annunciato il passaggio a KTM per la prossima stagione. E’ come una maledizione, appena salgono sulla Rossa (e ultimamente, vedasi Bastianini, sembra che basti anche l’odore di salirci) i piloti precipitano in un vortice di errori e risultati mancati. Poi rinascono quando la Rossa sta per diventare solo un ricordo, con il Team Lenovo che sembra ormai una sorta di Saturno che divora i suoi figli. C’è chi parla di maledizione, e francamente cominciamo a crederci un po’ pure noi, e chi, invece, parla di gestione che non mette tranquilli i piloti. Come se in Ducati la fretta di tornare a vincere rappresentasse il motivo per cui ogni anno si finisce con il vincere l’anno prossimo.

E chi ci ha provato a dirlo è stato proprio Jack Miller, con una frase buttata là nel pomeriggio di venerdì e che adesso suona di frecciata bella e buona: “Spero che chi mi succederà nel team ufficiale della Ducati possa restare sulla Desmosedici per più di due soli anni”. Un modo per mettere l’attenzione su quello che potrebbe essere il reale problema dei piloti di Borgo Panigale: sentirsi sempre e costantemente sulla graticola. Fino a sbagliare troppo, fino a non poterne quasi più. Con la gara che proprio Miller ha fatto oggi al Sachsenring che sembra provare tutto questo. L’australiano, infatti, s’è messo quasi subito davanti, all’inseguimento di Quartararo e Bagnaia nei primissimi giri, poi ha dovuto effettuare un long lap penalty per aver ignorato le bandiere gialle al sabato ed è rientrato in pista ben lontano dal gruppetto di testa. Ma ha avuto la lucidità di macinare giri veloci su giri veloci, fino ad andare a riprendere tutti, complice anche qualche caduta, e a costringere all’errore Aleix Espargarò. Salendo anche sul podio di un Gran Premio che, in altri tempi, sarebbe stato compromesso.

Risultato? Il pilota Ducati che più si è distinto al GP di Germania è quello che Ducati ha deciso di buttare via. Mentre Jorge Martin, che all’inizio avrebbe dovuto prendere proprio il posto di Miller, sembra non brillare più come lo scorso anno e anche Enea Bastianini sembra essere diventato il fratello impacciato del fenomeno che si è visto nella prima parte di stagione. Il tutto mentre Johann Zarco, che in Ducati è l’unico che è tenuto tranquillo e che ha il rinnovo del contratto già in tasca da mesi ormai, continua a fare il suo, senza pressioni, senza ansie, senza dover per forza dimostrare di meritare sempre. Sarà un caso?

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

More

Ecco perché Jack Miller ha lasciato la Ducati (e KTM è corsa a prenderlo)

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Ecco perché Jack Miller ha lasciato la Ducati (e KTM è corsa a prenderlo)

Carlo Pernat: “Ne resteranno solo tre. E sul mercato ci sarà il sorpresone...”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Carlo Pernat: “Ne resteranno solo tre. E sul mercato ci sarà il sorpresone...”

Ducati, è una “minaccia”: Jorge Martin s’arrende, ma rilancia pure

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Ducati, è una “minaccia”: Jorge Martin s’arrende, ma rilancia pure

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Le tasse di Jannik Sinner a Montecarlo? Mario Giordano vuole la resa dei conti: “È già il re del mondo, diventi il principe dei contribuenti”

    di Redazione MOW

    Le tasse di Jannik Sinner a Montecarlo? Mario Giordano vuole la resa dei conti: “È già il re del mondo, diventi il principe dei contribuenti”
  • MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)

    di Matteo Cassol

    MA COME CAZ*O SIAMO FINITI AD AVERE BALDINI allenatore della Nazionale dopo Gattuso? Ringraziamo Buffon per l’Italia vietata ai minori, perché sarà tutto bellissimo (anche il calcio? Ma chissenefrega…)
  • Ci voleva la brutta Balaton Park per scatenare una lite clamorosa tra Petrucci e Iannone. Danilo: "Non venga a scusarsi, ne ha stesi sei, mandandone due all'ospedale"

    di Tommaso Maresca

    Ci voleva la brutta Balaton Park per scatenare una lite clamorosa tra Petrucci e Iannone. Danilo: "Non venga a scusarsi, ne ha stesi sei, mandandone due all'ospedale"
  • Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…

    di Emanuele Pieroni

    Ma davvero con Martìn che resta in Aprilia e Acosta che ha messo in stand by VR46 e Ducati è già finito il mercato piloti della MotoGP? No, Honda ne ha pensata un’altra…
  • La clemenza non è uguale per tutti: su Andrea Iannone, il Mercante di Venezia e una miserabile considerazione (che no, non riguarda solo il motorsport)

    di Emanuele Pieroni

    La clemenza non è uguale per tutti: su Andrea Iannone, il Mercante di Venezia e una miserabile considerazione (che no, non riguarda solo il motorsport)
  • 41 anni, 40 gradi e una fascetta di Michael Jordan per fermare i capelli (e il tempo): quella volta che Valentino Rossi ci ha fatto uscire dalla pandemia

    di Tommaso Maresca

    41 anni, 40 gradi e una fascetta di Michael Jordan per fermare i capelli (e il tempo): quella volta che Valentino Rossi ci ha fatto uscire dalla pandemia

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Tra Enea Bastianini e Ducati è fatta, ma non è fatta! La solita borgopanigalata che lascia perplessi...

di Emanuele Pieroni

Tra Enea Bastianini e Ducati è fatta, ma non è fatta! La solita borgopanigalata che lascia perplessi...
Next Next

Tra Enea Bastianini e Ducati è fatta, ma non è fatta! La solita...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy