image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Fabio Quartararo passa al contrattacco: “Surprise!”, forse è il momento di passare al V4

  • di Redazione MOW Redazione MOW

15 settembre 2022

Fabio Quartararo passa al contrattacco: “Surprise!”, forse è il momento di passare al V4
La Yamaha è uscita bene dai due giorni di test a Misano: più accelerazione, più cavalli. Il motore però continua ad essere un quattro in linea e l’anno prossimo sarà l’unico in pista. A meno che si decida per una svolta epocale a cui anche Fabio Quartararo sembra preparato

di Redazione MOW Redazione MOW

Tempi duri per Yamaha, che quest’anno ha perso il suo team satellite (RNF gestirà infatti due Aprilia) e in pista si trova a fare i conti con la potenza delle V4 italiane. Se Fabio Quartararo dovesse riuscire a vincere un secondo mondiale in fila il merito sarebbe in buona parte del pilota e questo, per un costruttore, è un problema, per quanto non così grave come sarebbe perderlo a causa di moto più competitive. Moto che, ad oggi, sono moltissime, principalmente Ducati e Aprilia.

Per quanto i test di Misano siano andati bene per entrambi i piloti, che hanno promosso sia il nuovo motore che gli aggiornamenti al telaio, a Iwata si continua a spingere per garantire prestazioni all’altezza nel 2023, un cammino iniziato con l’assunzione dell’Ingegner Luca Marmorini, ex motorista Ferrari e Toyota. Al punto che tra le opzioni dei giapponesi è spuntata l’opzione V4 per l’anno prossimo: in un’intervista rilasciata ai canali ufficiali Dorna da Kazutoshi Seki, Project Leader di Yamaha MotoGP, si è parlato anche di questo: “Lavoro in MotoGP dal 2001, questo incarico è una grossa opportunità per me”, ha spiegato l’ingegnere, ex telemetrista. “Chiaramente sappiamo quello che vogliono i piloti per la loro moto: più velocità massima. Finora non siamo riusciti a tirare fuori il massimo potenziale dal motore per diverse ragioni, a partire da problemi di affidabilità e continuando col carattere del motore… Se ci concentrassimo solo sulla velocità massima il motore sarebbe troppo aggressivo, quindi proviamo a trovare il giusto compromesso. È una cosa molto difficile, quindi stiamo provando ad ottimizzare tutte le aree della moto: motore, telaio, aerodinamica… anche quella è stata modificata”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Fabio Quartararo (@fabioquartararo20)

L’anno prossimo, con l’addio della Suzuki, Yamaha sarà l’unico costruttore a correre con un motore a quattro cilindri in linea, una delle possibili rivoluzioni nel futuro della M1: “C’è ancora molto che possiamo fare con il quattro in linea, ma stiamo considerando un passaggio al V4”, ha concluso Kazutoshi Seki. Una notizia che Quartararo ha commentato con un “Sorpresa!” e che, se non altro, lascia intendere lo sforzo dei giapponesi per ritrovare competitività. Ad Aragon però, dove il rettilineo posteriore è uno dei più lunghi in campionato, il motore sarà quello di sempre, motivo per cui per il francese sarà la prova più dura da qui a Valencia.

20220915 110837569 4894
"Surprise!" Fabio Quartararo sul motore V4 Yamaha

More

Marc Marquez ha chiesto cambiamenti, la Honda gli riporta la moto del 2021

di Tommaso Maresca Tommaso Maresca

MotoGP

Marc Marquez ha chiesto cambiamenti, la Honda gli riporta la moto del 2021

Cal Crutchlow fa subito il ca**aro: “Non mi ricordo niente”. Ma in RNF c’è proprio niente da ridere…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Cal Crutchlow fa subito il ca**aro: “Non mi ricordo niente”. Ma in RNF c’è proprio niente da ridere…

Marco Lucchinelli all’attacco: “Spero che in MotoGP vinca chi se lo merita. E su Suzuki…”

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Marco Lucchinelli all’attacco: “Spero che in MotoGP vinca chi se lo merita. E su Suzuki…”

Tag

  • Fabio Quartararo
  • Yamaha M1
  • Yamaha Monster Energy Team
  • GP di Aragon
  • MotoGP

Top Stories

  • Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”

    di Domenico Agrizzi

    Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”
  • Gigi Dall’Igna ha già trovato il futuro oltre Marc Marquez? Forse, ma il punto è un altro e racconta bene perché Ducati domina in MotoGP

    di Cosimo Curatola

    Gigi Dall’Igna ha già trovato il futuro oltre Marc Marquez? Forse, ma il punto è un altro e racconta bene perché Ducati domina in MotoGP
  • Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)

    di Emanuele Pieroni

    Il GP d'Austria, Marquez, Aldeguer e quel box con le maniere semplici in cui è sempre festa per tutti (tranne per l’alluce di Fermin)
  • Che significa kairos? Chiedete a Enea Bastianini. Sul (non) miracolo di Balaton e sulla paura che salva se non le volti le spalle...

    di Emanuele Pieroni

    Che significa kairos? Chiedete a Enea Bastianini. Sul (non) miracolo di Balaton e sulla paura che salva se non le volti le spalle...
  • Attenzione: Marc Marquez si è mangiato Ducati come aveva fatto con Honda? Forse, ma Dall’Igna non ha sbagliato niente. E adesso Martín e Bezzecchi… [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Attenzione: Marc Marquez si è mangiato Ducati come aveva fatto con Honda? Forse, ma Dall’Igna non ha sbagliato niente. E adesso Martín e Bezzecchi… [VIDEO]
  • Ducati: una saracinesca su e l’altra giù come un sipario ormai calato? Marc Marquez ride, Pecco Bagnaia chiede spiegazioni e Gigi Dall’Igna replica freddo

    di Emanuele Pieroni

    Ducati: una saracinesca su e l’altra giù come un sipario ormai calato? Marc Marquez ride, Pecco Bagnaia chiede spiegazioni e Gigi Dall’Igna replica freddo

di Redazione MOW Redazione MOW

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

“Posso solo desiderare di infliggere dolore a Toto Wolff” la minaccia di Chris Horner sui prossimi anni in F1

di Andrea Gussoni

“Posso solo desiderare di infliggere dolore a Toto Wolff” la minaccia di Chris Horner sui prossimi anni in F1
Next Next

“Posso solo desiderare di infliggere dolore a Toto Wolff”...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy