image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Flavio Briatore torna ufficialmente in Formula 1: ecco quale sarà il suo ruolo in Alpine

  • di Alice Cecchi Alice Cecchi

21 giugno 2024

Flavio Briatore torna ufficialmente in Formula 1: ecco quale sarà il suo ruolo in Alpine
Dopo le speculazioni di un mese fa è arrivata l’ufficialità: Flavio Briatore tornerà attivo in Formula 1 nell’Alpine, che lo ha voluto come consulente esecutivo nel tentativo di risollevare un team che ha già un piede appoggiato sul fallimento. Ecco tutto quello che sappiamo

di Alice Cecchi Alice Cecchi

Dopo le speculazioni e le voci che lo vedevano nuovamente protagonista di un paddock dove ha vissuto forse uno dei momenti più importanti della sua carriera, Flavio Briatore viene ufficializzato dall’Alpine, che sull’orlo del fallimento a 360 gradi, ha scelto l’imprenditore italiano per tornare a galla. Per Briatore quella nel team francese non sarà di certo la sua prima esperienza in Formula 1: prima team manager della Benetton, poi della Renault, con cui ha portato alla ribalta Michael Schumacher e Fernando Alonso. Radiato dal paddock del mondiale per via del “Crash Gate” - quando l’imprenditore a capo della Renault venne dichiarato colpevole di aver organizzato l’incidente di Nelson Piquet Jr a Singapore, di modo tale da far vincere il suo compagno di squadra Fernando Alonso - fino al ritorno da ospite a qualche gran premio. Adesso si preparerà invece a tornare con la divisa del team che, fondamentalmente, ha sempre gestito - essendo Alpine la nuova Renault - e che forse ha bisogno di lui più che mai.

20240621 104039033 9921

“BWT Alpine F1 Team conferma che Flavio Briatore è stato nominato dall’Amministratore Delegato del Gruppo Renault Luca de Meo Consulente Esecutivo per la Divisione Formula 1” annuncia il team francese. Ma che cosa vuol dire consulente esecutivo? Briatore in Alpine avrà solo grandi responsabilità, che partono proprio dalla valutazione del progetto in atto in questo momento. Si occuperà di scelta del personale, strategie interne per riunire il team, acquisto di partnership essenziali e, soprattutto, della selezione dei piloti all’interno della squadra. Con Ocon in partenza infatti, Alpine dovrà scegliere un degno sostituto e ad occuparsene sarà proprio Flavio Briatore, che con i piloti ha ben dimostrato di saperci fare. Dalla scuderia francese sono scappati tecnici e ingegneri, mentre la vettura di questa stagione è condannata a chiudere la griglia; l’Alpine si trova nel momento di più difficoltà degli ultimi dieci anni e solo un manager come Flavio Briatore può essere in grado di risollevarla, quindi De Meo ci ha visto lungo.

Se per Alpine tutti i cambi all’interno della squadra sono stati deleteri, l’arrivo di Briatore è una buona notizia. Nel bene e nel male, l’italiano in Formula 1 ha sempre dimostrato di essere una delle menti più brillanti, abile nel trovare talenti e formare accordi di lunga veduta, come quello che starebbe già discutendo con Toto Wolff per la fornitura di power unit Mercedes. Una Alpine che sembra davvero spogliarsi di tutto quello che era per provare a trasformarsi in un’altra squadra, una di quelle che magari, con la giusta dirigenza, potrebbe provare a lottare per qualcosa di più.

20240621 104121827 7796
Briatore con Toto Wolff

More

Perché le fidanzate dei piloti di Formula 1 sono così odiate, e criticate, sui social?

di Francesca Luna Barone

Formula 1

Perché le fidanzate dei piloti di Formula 1 sono così odiate, e criticate, sui social?

Ok, ma come è possibile che Flavio Briatore (dopo tutti gli scandali) torni in Formula 1?

di Alice Lomolino

Formula 1

Ok, ma come è possibile che Flavio Briatore (dopo tutti gli scandali) torni in Formula 1?

Il bivio della carriera di Ocon: gli incidenti, l'addio ad Alpine e le ipotesi sul futuro

di Francesca Luna Barone

Sport

Il bivio della carriera di Ocon: gli incidenti, l'addio ad Alpine e le ipotesi sul futuro

Tag

  • Alpine
  • Flavio Briatore
  • Formula 1
  • Motorsport

Top Stories

  • Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”

    di Domenico Agrizzi

    Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”
  • Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti

    di Andrea Spadoni

    Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti
  • Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai

    di Emanuele Pieroni

    Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai
  • Attenzione, leggende in pista: Stoner, Agostini, Cadalora, Capirossi, Dovizioso e Pedrosa da lacrimoni al GP d’Austria. E Marc Marquez ha rilanciato con la sua griglia dei sogni…

    di Emanuele Pieroni

    Attenzione, leggende in pista: Stoner, Agostini, Cadalora, Capirossi, Dovizioso e Pedrosa da lacrimoni al GP d’Austria. E Marc Marquez ha rilanciato con la sua griglia dei sogni…
  • Perché Franco Baresi è stato operato e cos’è un nodulo polmonare? E c’entra con il fumo di sigarette? Ecco come sta la leggenda del Milan e perché i tempi di recupero sono lunghi...

    di Giulia Sorrentino

    Perché Franco Baresi è stato operato e cos’è un nodulo polmonare? E c’entra con il fumo di sigarette? Ecco come sta la leggenda del Milan e perché i tempi di recupero sono lunghi...
  • [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...

    di Emanuele Pieroni

    [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...

di Alice Cecchi Alice Cecchi

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Track Day of Legends: Monster li ha riuniti proprio tutti! E Uccio scherza con Vale, Pecco e Diggia sul “rischio di certe impennate”

di Emanuele Pieroni

Track Day of Legends: Monster li ha riuniti proprio tutti! E Uccio scherza con Vale, Pecco e Diggia sul “rischio di certe impennate”
Next Next

Track Day of Legends: Monster li ha riuniti proprio tutti! E...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy