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GP della Thailandia: forse non ve ne siete accorti, ma il vero record di Marc Marquez è essersi portato una Honda nei dieci

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

25 ottobre 2024

GP della Thailandia: forse non ve ne siete accorti, ma il vero record di Marc Marquez è essersi portato una Honda nei dieci
Johann Zarco ha piazzato una Honda in Q2 anche nel GP della Thailandia. Ormai è qualcosa che gli riesce molto spesso e non c’è dubbio che il francese, nonostante sia stato “relegato” sulla RC213V del Team LCR, è ormai il pilota di riferimento per HRC. Oggi, però, Zarco c’ha messo tutta la sua esperienza per non perdere il passo dei primi e s’è messo alla ruota di Marc Marquez: “Dietro di lui andavo forte e ero a mio agio”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

La Honda c’è e ancora una volta c’ha pensato Johann Zarco. L’esperto pilota francese è riuscito di nuovo a piazzare una RC213V tra i dieci che domani all’alba si giocheranno la pole position e, nonostante la Honda gli abbia preferito Joan Mir e Luca Marini per i colori ufficiali, si conferma rider di riferimento per HRC. E’ lui, ormai, l’uomo che detta la linea dello sviluppo, anche perché è l’unico che riesce a avere sprazzi di performance concrete grazie a una moto che, come ha dichiarato nei giorni scorsi, gli piace sempre di più.

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Nel venerdì del GP della Thailandia, però, la RC213V da sola non poteva bastare. E Zarco ha pensato bene di fare il Marc Marquez. O, meglio, di fare quello che Marc Marquez faceva costantemente quando guidava una Honda: mettersi alla ruota del più veloce. Con il paradosso che il più veloce di giornata era proprio Marc Marquez. Alla fine l’otto volte campione del mondo è riuscito non solo a strappare il record del circuito, ma anche a mettersi in tasca un record ancora più grande: portare una Honda nei dieci pur guidando una Ducati.

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“Nel turno del mattino – ha raccontato il francese - abbiamo capito presto la strada da prendere e cosa dovevamo fare per provare a giocarcela con i più veloci. Siamo riusciti a trovare un buon setting per il pomeriggio e il giusto feeling in frenata, qualcosa che ci aiuta a compensare quello che perdiamo in trazione”. Zarco, insomma, è sembrato capace di un buon crono anche girando in solitaria, ma l’appiglio in più per garantirsi un posto tra i primi della classe l’ha fornito (involontariamente) proprio Marc Marquez.

“Sì, ho girato con lui – ha ammesso il francese – Nel tempo in cui sono stato dietro a Marc andavo forte e mi sono sentito molto a mio agio. Sono soddisfatto non tanto del crono, ma proprio del fatto che riuscivo a seguirlo e non soffrivo troppo. Rispetto alla nostra situazione di qualche mese fa ora siamo a un livello completamente diverso e non è un caso se sono riuscito a entrare in Q2 dopo esserci riuscito giàa Aragon e Mandalika. Penso che se riusciremo a fare una buona qualifica e magari partire un pochino più avanti potrei essere anche in grado di lottare per una posizione importante su questo circuito sia nella Sprint che nella gara lunga di domenica”.

johann zarco team lcr honda

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