image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

GP della Thailandia, Jorge Martin ha ragione: “ho rischiato più di tutti”. Ma ce l’ha pure Pecco Bagnaia: “è andato 4 volte sul verde”

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

26 ottobre 2024

GP della Thailandia, Jorge Martin ha ragione: “ho rischiato più di tutti”. Ma ce l’ha pure Pecco Bagnaia: “è andato 4 volte sul verde”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

“C’è un punto in cui andavo in difficoltà con la gomma anteriore e esattamente in quel punto Jorge mi ha superato. E’ vero che ho perso due punti, ma resto fiducioso”. Lo ha detto Pecco Bagnaia al termine della Sprint di Buriram e dopo essersi dovuto “accontentare” di un terzo posto che è servito a contenere i danni, ma che sul mero piano della classifica ha un peso significativo. “Mancano cinque gare tra Sprint e GP – ha detto ancora Pecco – non è perso niente, ma è chiaro che non possiamo più sbagliare”.

https://mowmag.com/?nl=1

Un atteggiamento, quello del campione del mondo in carica, che aiuta a tenere alto anche il morale della squadra, oltre che a caricare se stesso in vista di una gara lunga in cui bisognerà necessariamente trovare qualcosa in più. Sì, perché Jorge Martin oggi è andato più forte nonostante partisse dalla terza casella e nonostante si sia trovato sesto dopo la prima curva. S’è trovato meglio con la moto e la gomma di quanto si aspettasse, come ha ammesso lui stesso, ma ha trovato pure quel boost ulteriore che è arrivato al polso destro direttamente dal cuore. “La verità – ha detto il giovane spagnolo di Pramac – è che oggi ho rischiato più di tutti gli altri. Dopo la partenza, che è stata buona, mi sono trovato in bagarre con Enea prima e poi avevo Pecco lì: o mollavo o gli andavo contro. Sapevo che avrei perso posizioni, ma ho mollato il freno e sono andato nel blu. Ho preferito non toccare nessuno. Da lì è stata una gara difficile perché mi sono innervosito e ho dovuto prendere molti rischi. Forse sul finale sarei anche riuscito a prendere Bastianini, non tanto a superarlo ma a arrivargli più vicino, però va bene così. Sono andato sul verde una volta, ma si può”.

https://mowmag-store.myspreadshop.it/

Un tema, quello del verde, che inevitabilmente è diventato quello di giornata dopo la Sprint, visto che in gara le ruote di Jorge Martin sono sembrate ben oltre il cordolo in Curva 7 anche in almeno un’altra occasione. C’è da dire, a onore del vero, che la segnalazione sullo sconfinamento parte da un sensore e che se i commissari non hanno proceduto con una penalità è perché, evidentemente, il sensore non si è attivato. Un malfunzionamento oppure una porzione della ruota di martin è rimasta in pista? A giudicare dalle sole immagini sembrerebbe che sia uscito con entrambe. E, manco a dirlo, Pecco Bagnaia l’ha chiaramente sottolineato.

“Jorge stava spingendo tanto – ha detto nell’intervista di Sky e rispondendo alla domanda di Federico Aliverti – Ha toccato il verde quattro volte perché, appunto, stava andando forte. Giustamente. Ogni volta che lo toccava mi riavvicinavo un po’ perché comunque quando ti succede di arrivare al verde fai la curva dopo un po’ più piano”. Non una polemica, quindi, e nemmeno un voler necessariamente insinuare un qualche dubbio. Con pecco che è perfettamente consapevole che, se il sensore non s’è attivato, penalità da dare non c’erano. Sottolineare le “uscite” di Jorge Martin, però, può essere utile a ricordare a se stesso, ma in maniera provocatoria anche al diretto rivale, che l’errore a volte è appostato a un millimetro di distanza.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

More

Che c’entra Giancarlo Falappa con il GP della Thailandia? Chiedetelo a Fabio Quartararo che ha fatto una magia (e ha sbloccato un ricordo)

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Che c’entra Giancarlo Falappa con il GP della Thailandia? Chiedetelo a Fabio Quartararo che ha fatto una magia (e ha sbloccato un ricordo)

Negare una strategia Ducati è follia! Esiste, è impietosa e nella Sprint di Buriram s’è vista tutta: chiamatela tirannia col pizzetto

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Negare una strategia Ducati è follia! Esiste, è impietosa e nella Sprint di Buriram s’è vista tutta: chiamatela tirannia col pizzetto

Enea Bastianini, un uomo un sollievo: Bagnaia, Ducati e KTM devono ringraziarlo per la vittoria nel sabato della Thailandia

di Tommaso Maresca Tommaso Maresca

MotoGP

Enea Bastianini, un uomo un sollievo: Bagnaia, Ducati e KTM devono ringraziarlo per la vittoria nel sabato della Thailandia

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios

    di Giulia Sorrentino

    IL DOPING DIVIDE IL TENNIS: Il caso Ouhdadi (squalificato per tre anni causa Clostebol), le polemiche per la differenza con Sinner e l’attacco di Kyrgios
  • Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più

    di Tommaso Maresca

    Il venerdì di Le Mans ci ha detto che Marc Marquez userà il telaio nuovo per ammazzare un campionato che Ducati non domina più
  • SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?

    di Giulia Sorrentino

    SINNER VA A ROMA, KYRGIOS NON PERDONA. Nick torna all’attacco contro Jannik e scazza con chi lo difende Jannik. Ci risiamo?
  • La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen

    di Alice Cecchi

    La Formula 1 a Miami fa già casino: i Tifosi contro la Ferrari, le livree speciali… e la rumorosa assenza di Max Verstappen
  • La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”

    di Emanuele Pieroni

    La misura di Marc Marquez? L’ammissione di Johann Zarco suona di avvertimento per Pecco Bagnaia: “è un pilota molto estremo”
  • Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

    di Giulia Sorrentino

    Nadal si lancia in previsioni tra Sinner e Alcaraz e avvisa Jannik per Roma: “Sarà difficile perché dopo un periodo lontano dalle competizioni…”. E sul doping, Musetti, Berrettini e Cobolli…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Che c’entra Giancarlo Falappa con il GP della Thailandia? Chiedetelo a Fabio Quartararo che ha fatto una magia (e ha sbloccato un ricordo)

di Emanuele Pieroni

Che c’entra Giancarlo Falappa con il GP della Thailandia? Chiedetelo a Fabio Quartararo che ha fatto una magia (e ha sbloccato un ricordo)
Next Next

Che c’entra Giancarlo Falappa con il GP della Thailandia? Chiedetelo...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy