image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

21 febbraio 2022

Il pilota con l'antifurto? In KTM potrebbe essere l'idea per proteggere "un diamante grezzo"

  • di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

21 febbraio 2022

Hervé Poncharal, team manager di KTM Tech3, tesse le lodi di Raul Fernandez e esprime pure un po' di fisiologica preoccupazione, perchè il giovane spagnolo, corteggiato nel 2021, sarà ambito dai grandi team per la prossima stagione
Il pilota con l'antifurto? In KTM potrebbe essere l'idea per proteggere "un diamante grezzo"

Tutti pazzi per Raul Fernandez. Lo spagnolo è uno dei ragazzini più interessanti per quanto riguarda la MotoGP. Lo si è visto anche negli ultimi test, tanto che il boss del team Tech3-KTM Hervé Poncharal teme già di perderlo a breve.

"Raul è un diamante grezzo, è il tipo di talento che non esce tutti gli anni. Tutti volevano ingaggiarlo per il 2022, aveva offerte da molti costruttori. Queste offerte sono iniziate già in primavera. Quasi tutti lo hanno contattato, me lo ha confermato il suo entourage. E non credo che cambierà la prossima stagione. Appena inizieranno le gare, Raul sarà nuovamente assediato dalle altre casa, perché il suo talento è indescrivibile".

Anche Gardner promette bene, tanto che è difficile prevedere addirittura chi andrà meglio: "Quale dei nostri due piloti sarà meglio piazzato in campionato dopo quattro o cinque gare? Non so rispondere a questa domanda. È molto difficile da dire, immagino che Remy e Raul si adatteranno rapidamente alla classe regina. Sarà interessante vedere a che punto si trovano rispetto agli altri tre esordienti. E sarà anche interessante vedere come si confrontano con Brad Binder e Miguel Oliveira del team Red Bull KTM".

"Vedremo che livello raggiungeranno Remy e Raul perché quest'anno abbiamo un campo incredibilmente competitivo. Il nostro vero punto di riferimento saranno Brad e Miguel. Hanno moto identiche e hanno entrambi vinto gare MotoGP. Sappiamo che possono lottare per il titolo se tutto va bene. Quindi dobbiamo vedere dove siamo rispetto a loro. Se saremo loro vicini non saremo lontani dai primi cinque posti".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Raúl Fernández (@raulfernandez_25)

More

Marquez, Bagnaia, Quartararo? La MotoGP del dopo Valentino Rossi non sarà di Greta. Ezpeleta: “Il futuro è a benzina”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Marquez, Bagnaia, Quartararo? La MotoGP del dopo Valentino Rossi non sarà di Greta. Ezpeleta: “Il futuro è a benzina”

Valentino Rossi gioca d’anticipo? Un nuovo mistero sulla presentazione del Team Mooney VR46

MotoGP

Valentino Rossi gioca d’anticipo? Un nuovo mistero sulla presentazione del Team Mooney VR46

Pol Espargarò come Tafazzi: "La Honda merita uno che vince". Oppure la sa lunga...

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

MotoGP

Pol Espargarò come Tafazzi: "La Honda merita uno che vince". Oppure la sa lunga...

Tag

  • Raul Fernandez

Top Stories

  • Guida pratica al GP di Monza: dove incontrare i piloti e dove vedere la gara, quando arrivare in circuito, gli eventi fuori l’autodromo e tutto il resto

    di Luca Vaccaro

    Guida pratica al GP di Monza: dove incontrare i piloti e dove vedere la gara, quando arrivare in circuito, gli eventi fuori l’autodromo e tutto il resto
  • Questo Bagnaia non l’avevamo mai sentito: “Così è umiliante, mi mortifica. È uno dei momenti più bassi della mia carriera. Con la Panigale? Volo”

    di Cosimo Curatola

    Questo Bagnaia non l’avevamo mai sentito: “Così è umiliante, mi mortifica. È uno dei momenti più bassi della mia carriera. Con la Panigale? Volo”
  • Le corse in moto sono tutte nel sesto giro ad Aragon: cadute, ritiri, staccate, penne a 300 Km/h e una frase di Marc Marquez da scolpire nella pietra

    di Cosimo Curatola

    Le corse in moto sono tutte nel sesto giro ad Aragon: cadute, ritiri, staccate, penne a 300 Km/h e una frase di Marc Marquez da scolpire nella pietra
  • Kimi Antonelli a Monza con il casco di Valentino Rossi: “Parto ultimo per la penalità? Questo weekend tutto full attack”. Poi la parolaccia in conferenza e quel commento sul trofeo…

    di Luca Vaccaro

    Kimi Antonelli a Monza con il casco di Valentino Rossi: “Parto ultimo per la penalità? Questo weekend tutto full attack”. Poi la parolaccia in conferenza e quel commento sul trofeo…
  • In esclusiva nel paddock F1 con Arvid Lindblad: “Mia madre non voleva corressi, ma per me non c’era altro”. E poi i sacrifici, la famiglia, Hamilton, Verstappen e tutto il resto

    di Luca Vaccaro

    In esclusiva nel paddock F1 con Arvid Lindblad: “Mia madre non voleva corressi, ma per me non c’era altro”. E poi i sacrifici, la famiglia, Hamilton, Verstappen e tutto il resto
  • Ma quanto ha gasato Lewis Hamilton a Monza, in F40? “Nessuno in Ferrari l’aveva mai fatto, volevo essere il primo”. E poi su Schumacher, i sogni e quella volta con una Fiat 500

    di Luca Vaccaro

    Ma quanto ha gasato Lewis Hamilton a Monza, in F40? “Nessuno in Ferrari l’aveva mai fatto, volevo essere il primo”. E poi su Schumacher, i sogni e quella volta con una Fiat 500

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

La Dakar spiegata facile in una sera da Deus con Danilo Petrucci: “In MotoGP l’ultima cosa che fai è guidare”

di Cosimo Curatola

La Dakar spiegata facile in una sera da Deus con Danilo Petrucci: “In MotoGP l’ultima cosa che fai è guidare”
Next Next

La Dakar spiegata facile in una sera da Deus con Danilo Petrucci:...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy