image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Olimpadi
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • olimpiadi
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

In Honda l’unica cosa che gira sono le balls di Alberto Puig: “Obiettivo mancato!”

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

13 febbraio 2023

In Honda l’unica cosa che gira sono le balls di Alberto Puig: “Obiettivo mancato!”
La RC 213V vista a Sepang ha deluso tutti, nonostante quattro versioni differenti. Marc Marquez non ha nascosto di esserci rimasto male e adesso gli fa eco anche Alberto Puig, che se ne è uscito con affermazioni non proprio aziendaliste. Il manager di HRC è arrabbiato e chiede agli ingegneri giapponesi maggiore concretezza

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Non ci siamo: la Honda RC213V vista a Sepang, nonostante le quattro versioni differenti messe in pista, ha deluso tutti, con Marc Marquez che lo ha anche detto senza mezzi termini: “Abbiamo gli stessi problemi della passata stagione”. Una moto difficile da domare, troppo scorbutica in curva e poco efficace in uscita, quando c’è da aprire il gas cercando il massimo del grip.

Le promesse erano altre e anche le premesse sembravano differenti, invece siamo punto e a capo. Tanto che Alberto Puig, nonostante il suo ruolo in HRC, se ne è uscito con parole forti: “Le idee sono tante, ma serve concretezza e c’è la necessità di dimostrare che funzionano”. Un modo neanche troppo diplomatico per chiedere agli ingegneri giapponesi di provare a lavorare in maniera differente. Non più studi su studi, ma componenti da provare sulla moto proprio come fanno Ducati e Aprilia, che a Sepang sono andate fortissimo e hanno testato decine di nuove parti sulle rispettive moto.

Valvola di parzializzazione scarico Honda HRC 2023

“Non abbiamo raggiunto l’obiettivo che avevamo stabilito – ha ammesso Puig – A Sepang abbiamo avuto un'evoluzione di ciò che stavamo già testando a Valencia. Per noi i test termineranno a Portimao, non siamo dove vorremmo essere. Dobbiamo continuare a lavorare, uno dei nostri obiettivi adesso è migliorare la trazione, ma non è l'unico. Dobbiamo chiaramente migliorare su molte cose". Molte, probabilmente troppe, così come ha ammesso anche Joan Mir, che sulla Honda c’è salito solo da poco tempo, ma ha già dovuto accorgersi che la moto ha ben più di un problema. “Non ho ancora la RC213V perfettamente tra le mani – ha detto l’ex campione del mondo – Cerco di imparare da Marc Marquez, ma vedo da solo che le Ducati sono lontane”.

Ducati, come un incubo che ricorre e che adesso si fa ancora più pressante dopo che ben sette Desmosedici hanno chiuso nelle prime dieci posizioni la tre giorni di test a Sepang. Un incubo che in Honda dovranno provare a scacciare già dal prossimo 24 marzo, quando le moto saranno nuovamente in pista a Portimao, con Alberto Puig che sembra lanciare una sorta di ultimatum: “In Portogallo dovremo fare uno step importante – ha concluso il manager spagnolo di HRC – Per adesso sono soddisfatto solo dei piloti: Joan Mir sta prendendo confidenza con la nostra moto e Marc Marquez è fisicamente in una condizione molto buona, tanto che, a differenza di prima, non lamenta dolori alla fine dei turni e riesce a mettere in fila molti giri rispetto al recente passato”.

Joan Mir test a Valencia con la Honda HRC MotoGP

More

“Honda ha perso la strada”: parola del Marquez col dente avvelenato!

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

“Honda ha perso la strada”: parola del Marquez col dente avvelenato!

L’Aprilia a Sepang sbalordisce tutti, tranne Aleix Espargarò (che gioca all'insoddisfatto)

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

L’Aprilia a Sepang sbalordisce tutti, tranne Aleix Espargarò (che gioca all'insoddisfatto)

Chiude lo storico fanclub di Valentino Rossi! Rino Salucci: “Non finisce qui!” Ecco cosa sta succedendo…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Chiude lo storico fanclub di Valentino Rossi! Rino Salucci: “Non finisce qui!” Ecco cosa sta succedendo…

Tag

  • Alberto Puig
  • Sepang
  • Honda
  • MotoGP

Top Stories

  • Pecco Bagnaia a MOW: “A inizio 2025 ho sbagliato a non accettare i risultati. I mondiali con Ducati? Tendo a screditarmi per trovare motivazione" [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Pecco Bagnaia a MOW: “A inizio 2025 ho sbagliato a non accettare i risultati. I mondiali con Ducati? Tendo a screditarmi per trovare motivazione" [VIDEO]
  • Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi

    di Cosimo Curatola

    Abbiamo visto la MotoGP 850 a Sepang e buttato un occhio ai dati: con un po' di fortuna andrà forte almeno quanto quella di oggi
  • Il leader della Banda Bagaj interviene sul petardo lanciato ad Audero: “La curva Nord non fa queste cose da decenni”

    di Domenico Agrizzi

    Il leader della Banda Bagaj interviene sul petardo lanciato ad Audero: “La curva Nord non fa queste cose da decenni”
  • Giù le mani da De Zerbi. La curva del Marsiglia contro l’allenatore italiano, ma in Francia non hanno capito che è l’unico che può rompere il dominio del Psg

    di Andrea Spadoni

    Giù le mani da De Zerbi. La curva del Marsiglia contro l’allenatore italiano, ma in Francia non hanno capito che è l’unico che può rompere il dominio del Psg
  • Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti

    di Cosimo Curatola

    Tutto quello che abbiamo capito dallo Shakedown di Sepang: tempi, rookies, la guerra italica, la MotoGP 850 e il mercato piloti
  • Marc Marquez a MOW: “Sepang? Pensavo di stare meglio. La MotoGP è una bestia, ogni anno è uno in meno per godermi le corse. Ora sento meno responsabilità”

    di Cosimo Curatola

    Marc Marquez a MOW: “Sepang? Pensavo di stare meglio. La MotoGP è una bestia, ogni anno è uno in meno per godermi le corse. Ora sento meno responsabilità”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Fabio Quartararo disperato dopo i test con la nuova Yamaha: “È un disastro e non sappiamo perché”

di Cosimo Curatola

Fabio Quartararo disperato dopo i test con la nuova Yamaha: “È un disastro e non sappiamo perché”
Next Next

Fabio Quartararo disperato dopo i test con la nuova Yamaha: “È...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy