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10 marzo 2021

L’eterna lotta tra Alpinestars e Dainese in MotoGP continua nel Team Petronas

  • di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

10 marzo 2021

Valentino Rossi e Franco Morbidelli sono uomini Dainese, ma il team di Razlan Razali ha sposato Alpinestars che, come per Ducati, produce l’abbigliamento dei componenti del team. Il logo dell’azienda di Asolo è anche sulle carene di Morbidelli, ma sulla Yamaha del 46 non ha trovato spazio
L’eterna lotta tra Alpinestars e Dainese in MotoGP continua nel Team Petronas

Entrambe italiane, anzi venete, ed entrambe ai vertici della MotoGP. Dainese ed Alpinestars sono rivali da sempre. In pista - dove si contendono i piloti più vincenti - e nello sviluppo, al punto di arrivare in tribunale per una vicenda legata ai brevetti degli airbag sulle tute. Anche loro lottano per vedere sul podio i propri piloti che, per qualche strana ragione, difficilmente cambiano sponsor tecnico con facilità. L’ultima volta che due campioni hanno cambiato casacca è stato nel 2011 con Jorge Lorenzo e Nicky Hayden, quando lo spagnolo passò da Dainese ad Alpinestars e l’americano fece l’opposto, entrambi per via di Valentino Rossi: il maiorchino si era sentito poco considerato da una realtà a sua detta troppo ‘rossista’ nonostante la vittoria del mondiale mentre, con l’arrivo del Dottore in Ducati, Hayden aveva deciso di lasciare l’azienda trevigiana per quella vicentina.

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Sono passati dieci anni, Valentino ha nuovamente cambiato squadra e gli sponsor si sono mossi di conseguenza. in un modo o nell’altro, la storia tende a ripetersi. Quando Razlan Razali ha parlato del contratto di Rossi la scorsa estate, spiegando che i giorni prima della firma erano stati piuttosto faticosi, ha dichiarato che il contratto del Dottore è composto di un centinaio di pagine quando, per un normale pilota, sono all’incirca dieci. Evidentemente, tra le decine di clausole e riserve poste dai legali di Valentino per questioni di sponsor, c’era anche qualcosa relativo a Dainese.

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Il Team Petronas infatti è legato ad Alpinestars, che produce l’abbigliamento di tutti i componenti della squadra e, nonostante Franco Morbidelli sia sotto contratto con Dainese, sulla sua moto ci sono i loghi dell’azienda di Asolo. Discorso differente, invece, per la M1 di Rossi, che negli stessi spazi è del tutto libera. La sensazione è che per Razali trovarsi a gestire Valentino Rossi sarà decisamente impegnativo, sia sul piano mediatico che su quello economico.

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