È risaputo che Aki Ajo è stato coinvolto con la sua squadra nel Motomondiale per molto tempo dopo essere stato pilota, ed è per questo che sa come trattare le giovani promesse. Uno di quelli che gli è passato per le mani è stato Marc Marquez, il leggendario campione che ora sta attraversando un brutto momento ma che è fiducioso di poter tornare anche prima della fine dell'attuale stagione della MotoGP. Nel caso di Ajo, commenta anche come incoraggia i suoi piloti prima di scendere in pista e come deve lavorare con loro sul lato emotivo.
"Penso che i miei piloti mi rispettino, ma a volte ridono delle mie frasi, come 'le gare sono facili quando le rendi facili'", ha detto Aki Ajo riguardo ai suoi piloti, che attualmente sono Augusto Fernández e Pedro Acosta. "Il mio lavoro ora è principalmente commerciale, con molti collegamenti con sponsor e partner, ma senza dubbio la parte più divertente è lavorare con i miei piloti", ha aggiunto. "Cerco di insegnare ai miei piloti, anche se non sono sicuro di poter mai fare la parte mentale delle gare da solo. Cerco di insegnare loro le cose che ho fatto di sbagliato, e anche di imparare da loro a capire i punti deboli, quindi cerco di insegnarle agli altri ", ha dato come esempio i suoi errori passati in modo che i suoi piloti non commettessero stessi.
Anni fa Ajo ha lavorato con Marc Márquez, ed è così che racconta l'esperienza: "Marc era molto giovane quando abbiamo iniziato a lavorare insieme, non aveva nemmeno tutti i suoi denti da adulto! Con lui ho visto tutto molto velocemente", ha detto malinconicamente. “La prima cosa che ho visto quando mi sono seduto con lui è che era così calmo che ti sentivi come se stessi lavorando con una persona di 35 o 40 anni. Era così intelligente, esperto e umile”, ha descritto il modo di essere del pilota di Cervera.
"Mi ha aperto molto gli occhi e da lui ho imparato tante cose. Se ha imparato qualcosa da me, è stato per mostrare le sue emozioni, per liberarsi, diciamo. Ad esempio, piangere. Gliel'ho insegnato io. Quando hai voglia di piangere, allora devi piangere, perché allora sei libero e pronto a concentrarti di nuovo".
Questa parte emotiva di cui parla Ajo è stata lavorata con i suoi piloti. "A volte sento di aver fatto troppo, che stavo per rompere qualcuno con cui iniziare, ma a volte sento che questa era la chiave".