image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

18 febbraio 2022

Marc Marquez: “Non sono quello di prima, ora non posso lottare per il podio. Ma il mondiale è lungo e voglio il titolo”

18 febbraio 2022

Il fatto che Marc Marquez sia riuscito a prendere parte ai test prestagionali lascia intendere che lo spagnolo sarà, probabilmente da subito, uno dei grandi favoriti al titolo. Ma lui, in ogni intervista, cerca di ridimensionare le aspettative, spiegando addirittura di non essere pronto a salire sul podio
Marc Marquez: “Non sono quello di prima, ora non posso lottare per il podio. Ma il mondiale è lungo e voglio il titolo”

Per Marc Marquez si tratta, in due anni, del secondo ritorno in pista dopo un incidente che ha rischiato di compromettere per sempre la sua carriera. Nel 2021, quando il problema era il braccio - anche se a dare fastidio era la spalla - Marc ha vinto tre gare dopo aver passato il 2020 tra il divano di casa e le sessioni dal fisioterapista. Quest’anno, con tutta la stagione da correre e un obiettivo chiaro in testa, Marquez ha tutto per essere uno dei favoriti al titolo. Lo sanno gli avversari (che nel frattempo sono cresciuti) e lo sa anche lui, che però predica prudenza. In un’intervista per DAZN Spagna, Marc ha voluto essere chiaro:  “Ho bisogno di sentire quello che ho provato nelle ultime gare del 2021, a partire dall'Austria, dopo la pausa estiva. Soffrivo, ma c’ero - le sue parole -  So che ora, oggi, in una gara, non sarei pronto a lottare per la vittoria e nemmeno per il podio, ma un anno è lunghissimo. Ci sono 21 gare, è molto lunga e vedremo. Sogno il titolo, è importante per me e quest'anno parto con l’idea di vincere”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Marc Márquez (@marcmarquez93)

La chiave di tutto, i piloti lo ripetono allo sfinimento, è il feeling con la moto, cosa che lo spagnolo spiega così: “Una cosa è andare veloci su una moto, un conto è fare un giro, fare una bella gara... Ma tutto sta nel momento in cui la moto è una parte del tuo corpo, è lì che inizia la magia. L'anno scorso non l'ho sentito in nessun momento, ma a poco a poco ho capito che è lì che vai più veloce, ti stanchi di meno e tutto funziona. Forse non sono lo stesso Marc di prima, ma penso che un Marc diverso possa farlo”.

Tra i rivali per la lotta al titolo invece ne indica moltissimi. Il che, a ben vedere, significa che Marc Marquez non ha individuato un pilota più pericoloso e veloce degli altri: “Non so come dire uno, direi Fabio e Bagnaia fin dall'inizio, ma non dimenticherei i piloti Suzuki, Rins e Mir, il mio compagno di squadra Pol, che ha chiuso bene l'anno e alla fine è in HRC e deve lottare per il titolo. Poi c’è l'Aprilia con Aleix e Vinales, una grande squadra… Ci sono tanti nomi, e dopo cinque gare sarà molto bello. Una stagione può prendere molte svolte”.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Marc Márquez (@marcmarquez93)

Non manca poi una battuta sulla nuova moto che, spiega, è diversa e più grande rispetto a quella sviluppata da Daniel Pedrosa con cui l'8 volte iridato ha iniziato la sua carriera in MotoGP: “Questa è una nuova moto, penso che sia il cambiamento più grande avvenuto in Honda da quando ho iniziato nel 2013. E questo è anche uno sforzo per me, perché loro hanno fatto un cambiamento radicale, perché quando mancano i risultati i cambiamenti sono più grandi. Per ora questa moto non riesco a farla mia. La moto su cui correvo era un po' basata su Dani Pedrosa, poi sono state apportate modifiche e sono passati molti anni. Era una moto molto piccola e, dato che sono piccolo, per me andava bene. Ora è più grande”.

Marc Marquez, infine, racconta di essersi isolato dal mondo esterno per passare i momenti più bui: “Avevo bisogno di isolarmi, stare con la mia gente ed evitare un po' di tutto, perché questo aiuta a non perdere di vista l'obiettivo che vuoi ora non soffermarti su altre cose inutili. Non hai voglia di leggere che non correrai mai più. Sono realista, so che può succedere, ma non ho voglia di leggerlo e non entro nei siti per leggere quelle cose”.

More

Marc Marquez ne fa 29 ma il regalo è il suo, l’intervista bomba: “Vale è un’icona. Paura? Se l’avessi avrei lasciato il posto, piangevo da solo”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Marc Marquez ne fa 29 ma il regalo è il suo, l’intervista bomba: “Vale è un’icona. Paura? Se l’avessi avrei lasciato il posto, piangevo da solo”

[VIDEO] Finalmente a spiegare la nostra malattia per la MotoGP c’è una serie su Amazon

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP Unlimited

[VIDEO] Finalmente a spiegare la nostra malattia per la MotoGP c’è una serie su Amazon

[VIDEO] GoPro, con Valentino Rossi finisce un’era: “Ho imparato a non buttarmi giù… e a non fare troppa festa”

MotoGP

[VIDEO] GoPro, con Valentino Rossi finisce un’era: “Ho imparato a non buttarmi giù… e a non fare troppa festa”

Tag

  • MotoGP
  • Marc Marquez
  • intervista
  • Honda HRC

Top Stories

  • Valentino Rossi l’ha fatto davvero: ecco l’omaggio a One Piece e Trafalgar Law, il personaggio che Eichiro Oda ha pensato ispirandosi al 46

    di Martina Signorini

    Valentino Rossi l’ha fatto davvero: ecco l’omaggio a One Piece e Trafalgar Law, il personaggio che Eichiro Oda ha pensato ispirandosi al 46
  • Caro Ranieri, sei un grande, ma smettila di raccontarci la favoletta dei ragazzini che non hanno visto la Nazionale vincere i Mondiali. Il vero problema è che oggi il sistema si regge sulla finanza

    di Gianni Miraglia

    Caro Ranieri, sei un grande, ma smettila di raccontarci la favoletta dei ragazzini che non hanno visto la Nazionale vincere i Mondiali. Il vero problema è che oggi il sistema si regge sulla finanza
  • La più bella storia di Franco Baresi è questa qui: venne a salutare mio padre a Chiesina Uzzanese dopo mesi a lottare per la vita

    di Andrea Spadoni

    La più bella storia di Franco Baresi è questa qui: venne a salutare mio padre a Chiesina Uzzanese dopo mesi a lottare per la vita
  • Perché siamo così forti nella scherma? Vi spieghiamo perché è il vero sport nazionale (e no, Jesi non è la “città di Mancini”): tra sante, duelli e gentiluomini giramondo

    di Michele Larosa

    Perché siamo così forti nella scherma? Vi spieghiamo perché è il vero sport nazionale (e no, Jesi non è la “città di Mancini”): tra sante, duelli e gentiluomini giramondo
  • Per capire davvero chi è stato Franco Baresi guardatevi l'intervista di Federico Buffa: Maradona, USA '94 e i segreti del capitano

    di Michele Larosa

    Per capire davvero chi è stato Franco Baresi guardatevi l'intervista di Federico Buffa: Maradona, USA '94 e i segreti del capitano
  • La Russia di Pirlo no, ma l’Arabia di Mancini sì? E vi siete dimenticati che il nuovo CT della Nazionale ha anche allenato una squadra di Putin?

    di Michele Larosa

    La Russia di Pirlo no, ma l’Arabia di Mancini sì? E vi siete dimenticati che il nuovo CT della Nazionale ha anche allenato una squadra di Putin?

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Massa senza freni sulla Ferrari: “Il problema non sono i piloti. E che brutta la mia del 2009”

di Andrea Gussoni

Massa senza freni sulla Ferrari: “Il problema non sono i piloti. E che brutta la mia del 2009”
Next Next

Massa senza freni sulla Ferrari: “Il problema non sono i piloti....

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy