L’addio della Suzuki al motomondiale ha messo le case in una posizione estremamente vantaggiosa rispetto ai piloti: con due posti in meno, i contratti sono in picchiata. Lo sa bene Paolo Ciabatti, Direttore Sportivo di Ducati Corse, che in un’intervista ad Autosport ha raccontato di come a Borgo Panigale stiano affrontando le trattative con grande serenità: “Penso che ogni pilota che ha una Ducati oggi ci penserà due volte prima di andare altrove - ha spiegato - Non solo perché la moto è molto competitiva, ma anche perché penso che l'intero pacchetto, il tipo di supporto tecnico che diamo ai team indipendenti, il fatto che Gigi Dall'Igna vada a parlare con tutti i nostri piloti, sia qualcosa che i piloti e le squadre lo apprezzano molto. Anche perché non credo che siano rimaste tante buone opportunità sul mercato".
Anche perché gli altri, continua Ciabatti, non sono particolarmente interessati a piloti Ducati: “Ovviamente dobbiamo vedere cosa farà la Honda. A quanto pare, sembra che non vogliano continuare con Pol Espargaró (ma con Joan Mir, ndr.). E poi bisogna vedere se l'Aprilia vuole cambiare pilota, cosa che non credo. Ma poi dopo la decisione di Suzuki di smettere, non c'è molto altro, forse KTM. Ma non vedo un mercato attivo o stressante. Quindi sono abbastanza sicuro che i piloti che possono fare molto bene con una Ducati ascolteranno una proposta della Ducati prima di andare altrove”.
È sempre più chiara invece la decisione di escludere Jack Miller dal team ufficiale. All’inizio si era pensato ad un ritorno in Pramac per l’australiano, tuttavia pare che Jack andrà in KTM (a confermarlo a MOW anche Carlo Pernat) al posto di Miguel Oliveira, dove ritroverà Francesco Guidotti e Damiano Sterlacchini: “Vogliamo anche vedere se possiamo continuare in un modo o nell'altro con Jack, perché Jack è un grande pilota, ci piace. Ma penso che possiamo offrirgli qualcosa che potrebbe non pensare sia abbastanza buono per lui e che potrebbe andare in una direzione diversa”.
Il tutto per far spazio ad Enea Bastianini o Jorge Martín, entrambi velocissimi: “Abbiamo sempre detto che volevamo mettere al sicuro Jorge ed Enea, e penso che praticamente ci siamo. Jorge Martín sta attraversando un momento difficile, ma ha fatto cose fantastiche. Enea Bastianini, ovviamente, è in lotta per il titolo. Johann Zarco sta correndo in modo fantastico, ma forse gli manca quella scintilla per salire sul podio con più regolarità”. Pare però che il francese abbia già firmato il rinnovo con il team Ducati Pramac di Paolo Campinoti e che l’unica vera decisione ancora da prendere sia quella sul secondo pilota ufficiale: “Siamo in questa fase in cui dobbiamo valutare un po' la situazione e, si spera, tra Mugello e Assen troveremo una configurazione finale con i nostri piloti e le nostre squadre”, ha concluso Ciabatti.
