Brutte notizie per la Ducati. Secondo Speedweek, la GP Commission, infatti, già questo weekend a Mandalika vieterà il famoso abbassatore inventato da Gigi Dall'Igna.
In particolare, a preannunciare la decisione è stato Lin Jarvis. "Una delle ragioni è che non vogliamo aumentare ulteriormente la velocità massima delle moto. In secondo luogo, non vogliamo aumentare i costi, perché questi infiniti sviluppi tecnici portano tutti a costi aggiuntivi". Queste parole però suonano tanto come scuse, pur di non regalare un vantaggio ai limiti del regolamento ad una diretta concorrente per il titolo.
Sulla stessa linea però tutti gli altri, a cominciare da Beirer per KTM. "Ci sono già undici pulsanti nell'abitacolo per i piloti, è abbastanza. Inoltre, il sistema è azionato da un cavo di trazione, che è una tecnologia dell'età della pietra. Preferiamo concentrarci sul futuro e cercare di iniziare con il 'biocarburante' nel 2026 invece che nel 2027 e diventare CO2 neutrale".
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