Di certo, l’anno passato nella Superbike inglese ha trasformato in uomo il ragazzo. Contrariamente a quanto fatto da molti altri piloti quando la loro carriera è stata messa in discussione, Redding ha abbassato la testa, si è tirato su le maniche e ha fatto l’unica cosa che un pilota può fare per dimostrare ai detrattori che stanno sbagliando: dare del gran gas e vincere. Un atteggiamento di umiltà e determinazione che chiaramente non è passato inosservato, con Ducati che ha deciso di puntare, e investire, sul giovane ed eclettico Scott. Rispolverandolo.

Il talento, d’altra parte, non è mai stato in discussione. L’arrivo sulla sella ufficiale della Ducati V4 è stato il degno coronamento di un percorso di rinascita voluto e fatto anche di autocritica. Perché Scott Redding aveva stupito più per le sue trovate giù dalla moto che per i risultati, anche se bisogna riconoscergli di aver avuto a che fare con una Aprilia che era tutt’altro che competitiva.

È così che dopo cinque stagioni in MotoGP aveva salutato baracca e burattini... in mutande, strappando sorrisi, ma di sicuro senza lasciare un vuoto, dal punto di vista sportivo. Un modo da rockstar che risultava sicuramente stravagante, ma che poi non faceva i conti con il cronometro e che, forse, non era particolarmente gradito tra chi è chiamato a investire sui piloti.

Redding l'ha capito e si è dato un gran da fare lavorando sodo (il suo profilo Instagram è una sorta di diario in cui si alternano testimonianze di allenamenti intensi e altrettanto intense mattane e il suo canale YouTube è poesia), facendosi nuovamente notare per il suo modo di guidare. Premiato, e giustamente, in tutto, fino ad essere, ora, il più credibile candidato alla vittoria del Mondiale Superbike, soprattutto dopo l'ultima vittoria.

Ma è a quello che deve pensare e non certo, in questo momento, a riaprirsi una strada in MotoGP, o la spavalderia potrebbe tornare a prendere il sopravvento. Perché le soddisfazioni vere sono arrivate quando i toni si sono fatti bassi e la concentrazione si è catalizzata sul presente. Solo così arriveranno ancora.

Insomma, Scott, stai attento, perché vincere le prime con la Ducati in Superbike è qualcosa che può dare alla testa. Per sapere che succede, poi, citofonare Bautista. Per il futuro, aspettiamo: con Bagnaia e Zarco in stand by per il team ufficiale, se le cose si mettono bene chissà che... Di certo, ai ducatisti ritrovarsi un Redding pazzo e stravagante male non farebbe. Soprattutto al cuore alla passione e al morale.