image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Un “no” secco per Alex Rins! Honda di prepotenza e mal di pancia prima di cominciare

2 luglio 2022

Un “no” secco per Alex Rins! Honda di prepotenza e mal di pancia prima di cominciare
Manuel Cazeaux, capotecnico del pilota spagnolo, non potrà seguire Rins in Honda. L’esperto uomo Suzuki potrebbe restare fuori dalla MotoGP e per Rins è già un primo mal di pancia

Prima i sorrisi, le strette di mano e le buone dichiarazioni da parte di tutti. Poi, però, come spesso succede, subito i primi mal di pancia. Di cosa stiamo parlando? Dell’avventura di Alex Rins come pilota Honda, con lo spagnolo che si è visto rifilare un no secco alla richiesta di poter portare con lui anche Manuel Cazeaux, il suo esperto capomeccanico.

Lo hanno svelato i colleghi di Motorsport.com, raccogliendo proprio le dichiarazioni di Rins: “Ho provato a chiedere di portarlo con me, ma mi è stato detto di no”. Nessun uomo Suzuki arriverà in Honda la prossima stagione, con Rins che, però, prova anche a smorzare i toni: “La verità è che neanche so se Manuel sarebbe stato interessato a seguirmi, io ho solo provato a chiederlo a Honda prima di parlare con lui”. Insomma, il “no” non rappresenta una partenza con il piede sbagliato, ma è chiaro che Rins dovrà adattarsi anche ad un nuovo modo di lavorare e a nuove persone, oltre che alla nuova moto. Una moto che sarà a tutti gli effetti identica a quella dei piloti del Team Repsol, come accaduto quest’anno per Alex Marquez. “E’ stato il motivo per cui ho scelto Honda – ha aggiunto Rins – Avevo altre offerte, ma nessuno mi garantiva una moto uguale a quella dei piloti ufficiali”.

Per Rins, comunque, c’è una stagione da finire con Suzuki e da onorare al meglio, non fosse altro che per il rapporto con lo stesso Manuel Cazeaux e con gli altri uomini della squadra. “Forse Manuel l’anno prossimo andrà in Aprilia, non lo so – ha concluso il pilota spagnolo - abbiamo formato un'ottima famiglia qui alla Suzuki e vorrei portare con me uno dei ragazzi, ma mi metto anche al posto dell'altra squadra e capisco anche che non vogliano farlo. In linea di principio quello che abbiamo sul tavolo è che non mi lasceranno prendere nessuno dalla Suzuki, ma lo capisco anche".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da Alex Rins 42 (@alexrins)

More

L’ex campione di Agostini, accusato di molestie su minori, è stato assolto dopo due anni e mezzo

di Giuseppe Caggiano

Il processo

L’ex campione di Agostini, accusato di molestie su minori, è stato assolto dopo due anni e mezzo

Il manager di Marc Marquez fa tremare tutti: “Non tenteremo altro!”

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

MotoGP

Il manager di Marc Marquez fa tremare tutti: “Non tenteremo altro!”

Muore al Mugello sotto gli occhi del babbo: Davide voleva ritirarsi

Cronaca

Muore al Mugello sotto gli occhi del babbo: Davide voleva ritirarsi

Tag

  • MotoGP
  • Alex Rins
  • Manuel Cazeaux
  • Suzuki Ecstar Team
  • Honda
  • HRC
  • Lucio Cecchinello Racing

Top Stories

  • Ode a Giovanni Galeone, maestro di Allegri e di tutti noi: "Se c'ho una Ferrari sotto al culo vado a 120 pure in centro"

    di Emiliano Raffo

    Ode a Giovanni Galeone, maestro di Allegri e di tutti noi: "Se c'ho una Ferrari sotto al culo vado a 120 pure in centro"
  • Ma come sta messa la Rai? Kimi Antonelli fa podio in Brasile e loro mettono in piedi un servizio dedicato alla (disgraziata) Ferrari

    di Luca Vaccaro

    Ma come sta messa la Rai? Kimi Antonelli fa podio in Brasile e loro mettono in piedi un servizio dedicato alla (disgraziata) Ferrari
  • Nessuno vuole Alex Marquez? Tra la follia di Acosta, il talento di Quartararo e la magia di Bezzecchi è lui che sta cavalcando il drago

    di Cosimo Curatola

    Nessuno vuole Alex Marquez? Tra la follia di Acosta, il talento di Quartararo e la magia di Bezzecchi è lui che sta cavalcando il drago
  • Bulega, il terzo posto, la Honda e il grande addio: ci vuole una gran gara per dimenticare le tristezze di questa MotoGP a Portimão

    di Cosimo Curatola

    Bulega, il terzo posto, la Honda e il grande addio: ci vuole una gran gara per dimenticare le tristezze di questa MotoGP a Portimão
  • Sì, s’è piegata una vite nella spalla già martoriata di Marc Marquez. Davide Tardozzi: “si allena sei ore al giorno”. E sulla possibilità di un’altra operazione e il futuro…

    di Emanuele Pieroni

    Sì, s’è piegata una vite nella spalla già martoriata di Marc Marquez. Davide Tardozzi: “si allena sei ore al giorno”. E sulla possibilità di un’altra operazione e il futuro…
  • Per capire la vera misura di Marc Marquez (e della Ducati) ascoltate Enea Bastianini e Luca Marini

    di Emanuele Pieroni

    Per capire la vera misura di Marc Marquez (e della Ducati) ascoltate Enea Bastianini e Luca Marini

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Vettel riporta in pista la Williams FW14B di Nigel Mansell

di Andrea Gussoni

Vettel riporta in pista la Williams FW14B di Nigel Mansell
Next Next

Vettel riporta in pista la Williams FW14B di Nigel Mansell

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy