Eppure la prospettiva di rivedere Valentino Rossi in sella a una Ducati, magari per scrivere un finale differente rispetto a quello scritto nei due anni in cui il Dottore ha corso con la Rossa, l’abbiamo avuta un po’ tutti. Il team che porta il suo nome è diventato il grimaldello per ricostruire un rapporto che era letteralmente marcito in quei due anni terribili e che, adesso, è rinato sotto una nuova luce, con due Desmosedici che vanno forte davvero e due piloti, Luca Marini e Marco Bezzecchi, che sono già nell’orbita della stessa Ducati, insieme a quel Pecco Bagnaia che a quelli di Borgo Panigale ha ri-regalato un mondiale dopo tanti anni e che è cresciuto proprio nell’Academy di Valentino Rossi.

Ok, nessuno ha mai parlato di concretezza di una ipotesi, ma ci abbiamo pensato tutti, tanto che ormai da due stagioni – quando le moto sono ferme in inverno – la domanda immancabile di ogni intervista a Uccio Salucci o agli altri del Team Mooney VR46 è se Valentino Rossi ha provato o proverà “le sue” Ducati. La risposta è stata sempre possibilista e a Jerez il sogno di tutti i tifosi del Dottore s’era paradossalmente fatto più concreto. Perché? Perché al GP di Spagna s’è rivisto in pista un certo Dani Pedrosa, che di Valentino Rossi è stato uno dei principali avversari. Una leggenda che è tornata a dare gas e che s’è ritrovata circondata da un affetto pazzesco da parte del pubblico, arrivando persino a chiudere le due gare, la Sprint e il GP, in posizioni di tutto rispetto. E’ stato lì, proprio vedendo Pedrosa andare così forte, che il pensiero di tutti è diventato uno solo: dai che magari viene voglia di fare una roba del genere anche a Vale. Magari a Misano, senza troppe pretese, solo per creare il delirio che potrebbe creare un ritorno da qild card del 46 e per scrivere un finale differente della storia tra Valentino Rossi e Ducati.

Però, proprio mentre tutti quanti stavamo sognando, da Jerez è arrivata la doccia gelata. A annunciarla è stato proprio Valentino Rossi: “Da Dottore a Ambasciatore, sono brand ambassador di Yamaha”. Che significa? Nulla che non significasse già, visto che il 46 e il marchio dei tre diapason sono legati in maniera indissolubile e visto che Yamaha, comunque, fornisce già tutte le moto per le attività collaterali della VR46. Al di là dell’accordo di marketing e commerciale – che oggettivamente era naturale e scontato – a spiazzare un po’ è ciò che questo accordo potrebbe significare e cioè che ora, con un contratto in essere, ci sono anche le firme messe nero su bianco a metterci davanti a una cruda verità: una wild card di Valentino Rossi con la Ducati del suo team è solo fantascienza.