image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Formula 1
  • MotoGp
  • Sport
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Cover Story
  • Media
  • Orlandi
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Formula 1
  • motogp
  • Sport
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Media
  • Orlandi
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Via alla nuova MotoGP, segnata dalla faccia cupa di Marc Marquez (10°) con il fratello Alex primo e Mir secondo

  • di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

24 marzo 2023

Via alla nuova MotoGP, segnata dalla faccia cupa di Marc Marquez (10°) con il fratello Alex primo e Mir secondo
La MotoGP è finalmente scesa in pista per le prime prove libere dell’anno: qualche goccia di pioggia ha frenato gli entusiasmi, ma è come guardare una palla di neve trasformarsi lentamente in una valanga: Alex Marquez davanti, Joan Mir a tallonarlo e i piloti della VR46 in grandissima forma. Bagnaia è nono e prudente, Marc Marquez scuro in viso

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

C’è grande entusiasmo tra le colline di Portimaõ per la prima sessione di prove libere dell’anno. Con il nuovo format i piloti avranno due turni il venerdì (da mezz’ora, P1 e P2) per stabilire i tempi con cui entrare in qualifica, una "Free Practice" il sabato che non viene considerata per Q1 e Q2 e poi, nel pomeriggio, la gara sprint, prima del GP vero e proprio che continua ad essere la domenica. Così in un colpo solo viene eliminato un turno per la messa a punto, c’è una gara in più e le qualifiche diventano - almeno secondo la previsione di Luca Marini di qualche settimana fa - il 75% del weekend di gara. Così il primo turno non è più solo il primo turno: bisogna trovare la velocità per stare nei dieci, mettersi a posto e prepararsi per la gara. Il che, nonostante a Portimaõ si siano svolti tre giorni di test, è tutt’altro che facile.

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da MotoGP™ (@motogp)

A mettere il suo nome davanti a tutti è Alex Marquez, forte di una Ducati Gresini decisamente a punto e della confidenza che in Honda gli era sempre mancata. A seguire (e a sorpresa) la Honda di Joan Mir, veloce e costante: basta prendere i primi due della classifica per rendersi conto che l’espressione cupa sul volto di Marc Marquez è ben lontana dall’essere casuale. Il fratello che hai regolarmente messo sotto per una vita si prende la prima posizione, il nuovo arrivato la seconda - con la tua stessa moto - e tu rimani decimo, a guardarli da lontano. Inutile dire che la grande sorpresa di questo primo turno è lui. Altri piloti poco entusiasti del loro inizio sono Franco Morbidelli e Fabio di Giannantonio, entrambi caduti senza però riportare gravi conseguenze. Molto bene i due piloti del Team VR46, con Luca Marini terzo e Marco Bezzecchi quarto. Soffrono un po’ di più, invece, Pecco Bagnaia (9° a sei decimi da Alex Marquez) ed Enea Bastianini, soltanto 15°, ma a differenza di Marc Marquez sembrano avere un aprroccio leggermente diverso al weekend. Questo primo turno della stagione ad ogni modo è stato condizionato dalla pioggerellina leggera caduta per buona parte della sessione, rendendo più cauti alcuni e meno veloce altri. Il punto però è che in un weekend di gara così compresso anche partire bene diventa fondamentale. E così le sensazioni dei piloti cominciano a costruirsi, chi di fiducia e chi invece nello sconforto. Probabilmente a fine giornata questi tempi verranno cancellati, rivisti e migliorati con feroci attacchi al tempo durante le P2 del pomeriggio. Le sensazioni invece sono più complicate da azzerare e la prospettiva di dover lottare per entrare in Q2 è una sensazione che in questa MotoGP fatta di millesimi non si augura nessuno.

Classifica MotoGP P1 Portugal 2023
La classifica al termine delle "P1" del Portogallo, Portimaõ 2023.

More

Valentino Rossi dal Basement: “Nel 2015 parlai con Marquez, lui mi guardava assente. Jordan controlla le scarpe a tutti e Brad Pitt...”

di Tommaso Maresca Tommaso Maresca

MotoGP

Valentino Rossi dal Basement: “Nel 2015 parlai con Marquez, lui mi guardava assente. Jordan controlla le scarpe a tutti e Brad Pitt...”

Ok, a Portimaõ è il primo giorno di MotoGP: ecco tutto quello che dovete sapere, da Marquez fashion victim ad un Bagnaia cambiato

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Ok, a Portimaõ è il primo giorno di MotoGP: ecco tutto quello che dovete sapere, da Marquez fashion victim ad un Bagnaia cambiato

Tra i piloti della MotoGP mezzi nudi e la nuova sigla (un mix tra Pirati dei Caraibi e Formula 1) quanto ci piace questo caos

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Tra i piloti della MotoGP mezzi nudi e la nuova sigla (un mix tra Pirati dei Caraibi e Formula 1) quanto ci piace questo caos

Tag

  • Ducati
  • GP del Portogallo
  • Marc Marquez
  • MotoGP

Top Stories

  • Carlo Pernat: “Marc Marquez è il vincitore morale di Le Mans e io sono messo male come il mercato della MotoGP!"

    di Emanuele Pieroni

    Carlo Pernat: “Marc Marquez è il vincitore morale di Le Mans e io sono messo male come il mercato della MotoGP!"
  • “Odiano Marquez per fedeltà a Valentino!” L’ex uomo Honda durissimo anche su Pecco e Espargarò

    di Emanuele Pieroni

    “Odiano Marquez per fedeltà a Valentino!” L’ex uomo Honda durissimo anche su Pecco e Espargarò
  • Valentino Rossi lo sa e ha già avvisato! Su Pecco, il Bez, il Maro e sul dolore da non dare a un padre…

    di Emanuele Pieroni

    Valentino Rossi lo sa e ha già avvisato! Su Pecco, il Bez, il Maro e sul dolore da non dare a un padre…
  • Adesso è ufficiale, Yamaha resta sola: chissà cosa diranno i piloti…

    di Matteo Cassol

    Adesso è ufficiale, Yamaha resta sola: chissà cosa diranno i piloti…
  • Luca Marini: test con la Panigale al Mugello a rischio! “Mi si sono allungati i pollici!”

    di Emanuele Pieroni

    Luca Marini: test con la Panigale al Mugello a rischio! “Mi si sono allungati i pollici!”
  • Marco Melandri, bombe e tecnica: “Marc Marquez da mondiale solo su KTM, Bagnaia ha ragione sui team. Quartararo? È avvilito”

    di Cosimo Curatola

    Marco Melandri, bombe e tecnica: “Marc Marquez da mondiale solo su KTM, Bagnaia ha ragione sui team. Quartararo? È avvilito”
  • di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

  • Se sei arrivato fin qui
    seguici su

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Newsletter
    • Instagram
    • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

    Latest

    • Jeremy Clarkson contro le buche per strada (e gli immigrati e i criminali)

      di Giulia Ciriaci

      Jeremy Clarkson contro le buche per strada (e gli immigrati e i criminali)
    • Fernando Alonso, il tempo e la speranza: la storia di un'attesa che gli assomiglia

      di Giulia Toninelli

      Fernando Alonso, il tempo e la speranza: la storia di un'attesa che gli assomiglia
    • Inchiniamoci a Max Verstappen, che a Monaco ci ha dimistrato ancora una volta perché è davvero un fenomeno

      di Giulia Toninelli

      Inchiniamoci a Max Verstappen, che a Monaco ci ha dimistrato ancora una volta perché è davvero un fenomeno

    Next

    Altro che identità e bandiere: carriere. Ecco perché le nazionali pescano al mercato delle cittadinanze (e gli sportivi come Retegui e Rybakina si prestano)

    di Lorenzo Longhi

    Altro che identità e bandiere: carriere. Ecco perché le nazionali pescano al mercato delle cittadinanze (e gli sportivi come Retegui e Rybakina si prestano)
    Next Next

    Altro che identità e bandiere: carriere. Ecco perché le nazionali...

    • Attualità
    • Lifestyle
    • Formula 1
    • MotoGP
    • Sport
    • Culture
    • Tech
    • Fashion

    ©2020 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

    • Privacy