image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Attualità

Jeremy Clarkson ha ragione, “la Volkswagen è fottu*a”: chiude lo stabilimento Audi in Belgio? Produceva auto elettriche e ora…

  • di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

18 ottobre 2024

Jeremy Clarkson ha ragione, “la Volkswagen è fottu*a”: chiude lo stabilimento Audi in Belgio? Produceva auto elettriche e ora…
La Volkswagen rischia di chiudere lo stabilimento Audi in Belgio, vicino Bruxelles, doveva produceva suv elettrici costosissimi e poco venduti. Era prevedibile? Forse sì, infatti Jeremy Clakrson lo aveva detto tempo fa. La colpa? “Imposizioni Ue sul cambiamento climatico”

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

Volkswagen saluta il Belgio e se ne va? Altro segnale di crisi per il marchio tedesco. Il gruppo Vw, infatti, non sta trovando un acquirente per lo stabilimento Audi vicino Bruxelles (a Forest). Si tratta di una fabbrica di soli suv elettrici, costosi e poco vicini alla domanda reale del mercato. Per questo la chiusura, in assenza di vendita, potrebbe trasformarsi in un segnale diretto contro la strategia di transizione imposta dall’Ue. È solo questo? Forse no, ma sicuramente contribuisce. Di certo lo stabilimento Audi potrà essere utilizzato solo per fabbricare auto elettriche poiché per un po’ la fabbrica rimarrà così com’è e non sono stati pubblicati progetti alternativi. Comprare il complesso a Forest, dunque, vorrebbe dire comprare la possibilità di produrre bev. Eppure, c’è titubanza. Con una conseguenza spiacevole ma prevedibile, il licenziamento di circa tremila dipendenti, almeno stando all’opinione di Ronny Liedts, come riporta La Verità, negoziatore del sindacato Acv-Csc. Ennesimo disastro – annunciato? – che accompagnerà l’ampliamento delle perdite di un altro produttore, stavolta statunitense, Lucid group, specializzato sempre in auto green.

Lo stabilimento Audi di Forest che potrebbe chiudere
Lo stabilimento Audi di Forest che potrebbe chiudere
https://mowmag-store.myspreadshop.it/

Sembra si sia avverata la profezia di Jeremy Clarkson, che a settembre aveva preconizzato la fine di Vw senza girarci troppo intorno: “La Volkswagen è fottuta. Ci sono un sacco di lavori che non vorrei. Scalpellare i fatberg dai tunnel fognari sotto Londra. Fare soccorso in montagna nei Cairngorms. Giocare a golf a livello professionistico. Ma il lavoro che non vorrei più di tutti, in questo momento, è dirigere la Volkswagen. Perché tutto quello che poteva andare storto è andato storto. E non sembra esserci un modo semplice per migliorare di nuovo tutto. Il problema è iniziato quando ogni politico in Europa ha deciso che il cambiamento climatico sarebbe stato fermato solo se le classi medie fossero state convinte a guidare auto elettriche. Così hanno annunciato tutti che dal 2030 sarebbe stato illegale vendere auto con motori a benzina o diesel. E per far partire la palla Nigel e Annabel e tutti gli altri early adopter avrebbero ricevuto generosi sussidi governativi”. Complice, ovviamente, anche la concorrenza della Cina, in anticipo di vent’anni sui marchi europei e che adesso intimorisce anche Tavares e Stellantis, che teme di dover cedere, insieme agli altri gruppi del continente, una buona quota di fabbriche proprio a Pechino.

https://mowmag.com/?nl=1

More

Jeremy Clarkson: “Le auto di oggi? Sono tutte mer*a. Altro che Lancia Montecarlo...”

di Otto De Ambrogi Otto De Ambrogi

Jezza a fuoco

Jeremy Clarkson: “Le auto di oggi? Sono tutte mer*a. Altro che Lancia Montecarlo...”

Jeremy Clarkson prova la Golf Gti: “La Volkswagen è fottuta e vi spiego perché”. E su Fiat, Peugeot e Chrysler...

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

Car review

Jeremy Clarkson prova la Golf Gti: “La Volkswagen è fottuta e vi spiego perché”. E su Fiat, Peugeot e Chrysler...

Jeremy Clarkson prova la Isuzu D-Max: “Ma quale auto? Questo pick-up è por*o, anche se…”

di Lorenzo Fiorentino Lorenzo Fiorentino

Car review

Jeremy Clarkson prova la Isuzu D-Max: “Ma quale auto? Questo pick-up è por*o, anche se…”

Tag

  • Attualità
  • Audi
  • Auto
  • auto elettriche
  • Cronaca
  • Jeremy Clarkson
  • Volkswagen

Top Stories

  • Elkann-fisco, Mario Giordano percula sui 175 milioni: “Quindi gli eredi Agnelli sono dei benefattori dell’erario?”. La “pensioncina” di Donna Marella e gli orecchini di Ginevra “se cadono in un tombino”…

    di Domenico Agrizzi

    Elkann-fisco, Mario Giordano percula sui 175 milioni: “Quindi gli eredi Agnelli sono dei benefattori dell’erario?”. La “pensioncina” di Donna Marella e gli orecchini di Ginevra “se cadono in un tombino”…
  • Abbiamo provato uno smartphone in Corea del Nord, ma come funziona? Android (modificato), app autorizzate e no chiamate internazionali: vi raccontiamo il viaggio nell'Internet "speciale” di Kim Jong-un

    di Federico Giuliani

    Abbiamo provato uno smartphone in Corea del Nord, ma come funziona? Android (modificato), app autorizzate e no chiamate internazionali: vi raccontiamo il viaggio nell'Internet "speciale” di Kim Jong-un
  • Damiano David, il disco è un flop (anche) in Usa? VE LO AVEVAMO DETTO! E forse torna a fa' er Maneskin. Ma chi si aspettava una reunion?

    di Grazia Sambruna

    Damiano David, il disco è un flop (anche) in Usa? VE LO AVEVAMO DETTO! E forse torna a fa' er Maneskin. Ma chi si aspettava una reunion?
  • Calenda asfalta John Elkann: “Stellantis affondata. La fusione del 2021 con i francesi un tradimento”. Ferrari? “In Fomula 1 non vince”. La Juventus? “L’ultimo scudetto lo ha vinto Andrea Agnelli. Ora…”

    di Beniamino Carini

     Calenda asfalta John Elkann: “Stellantis affondata. La fusione del 2021 con i francesi un tradimento”. Ferrari? “In Fomula 1 non vince”. La Juventus? “L’ultimo scudetto lo ha vinto Andrea Agnelli. Ora…”
  • Daniele Capezzone totale a La Zanzara manda a fancu*o Parenzo: “Ti sconvolge la foto di Carola Rackete pubblicata da Vannacci? Sei un chierichetto del politicamente corretto, una beghina woke. Cosa fa impressione della foto? I peli sulle gambe…”

    di Redazione MOW

    Daniele Capezzone totale a La Zanzara manda a fancu*o Parenzo: “Ti sconvolge la foto di Carola Rackete pubblicata da Vannacci? Sei un chierichetto del politicamente corretto, una beghina woke. Cosa fa impressione della foto? I peli sulle gambe…”
  • LA CURVA NORD FA CAUSA ALL'INTER. Niente abbonamenti agli ultras in black list, anche senza precedenti. E un pool di 20 avvocati farà causa civile alla società. Intanto per i costi è rivolta social

    di Domenico Agrizzi

    LA CURVA NORD FA CAUSA ALL'INTER. Niente abbonamenti agli ultras in black list, anche senza precedenti. E un pool di 20 avvocati farà causa civile alla società. Intanto per i costi è rivolta social

di Riccardo Canaletti Riccardo Canaletti

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Ci stiamo giocando il futuro dei nostri figli e nessuno dice niente

di Moreno Pisto

Ci stiamo giocando il futuro dei nostri figli e nessuno dice niente
Next Next

Ci stiamo giocando il futuro dei nostri figli e nessuno dice...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy