Emanuele Pieroni
Autore
Nato a Camerino, nel maggio del 1981. Padre, di Alessandro e Elena, e giornalista (di cronaca, principalmente nera e giudiziaria, per diverse testate cartacee e online oltre che socio di una piccola agenzia che fornisce servizi di comunicazione). I motori per tanti anni sono rimasti solo una immensa passione scoppiata da piccolissimo, grazie all’estro e al cuore di nonno Primo: guida veloce e mani d’oro. Una passione che è cresciuta sempre di più, con una predilezione per le due ruote e un amore viscerale per il carattere delle bicilindriche. Dalla piccola redazione di un settimanale locale, quando ero poco più che adolescente, fino alle pagine di cronaca dei quotidiani regionali e non solo. Dopo due decenni passati con la penna in mano a scrivere di ogni fatto, un incontro (esaltante) e una vicenda di vita (traumatica) mi hanno ricordato come un pugno violentissimo la ragione per cui, da bambino, sognavo di diventare un giornalista: raccontare di moto, di macchine e di uomini veloci. Da qui l’inizio con Moto.it e Automoto.it, fino a MOW …da prima del primo giorno!
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Quel momento in cui resti solo, dopo essere stato solo. Su Johann Zarco un po’ Napoleone, un po’ Dumas (figlio) e pure un po’ Victor Hugo
Di solitudini e trionfi umani, di modi differenti e sogni comuni. Di motorini usati per scappare a 17 anni e iconiche motociclette d'epoca scelte persino...
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Jorge Martin via da Aprilia per Honda? Suona di miserabile denaro e odora di "regalo" dal "Capitano" Aleix, ma a uscirne malissimo sarebbero in tanti
Jorge Martin sarebbe volato in gran segreto a Le Mans. Il motivo? Portare avanti una trattativa (probabilmente con Honda) e contestualmente informare...
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Forse non ve ne siete accorti, ma Savadori “ha potuto fare il pilota” e ha chiuso nono a Le Mans: “È per Fabrizio Borra, che non c’è più”
Collaudatore devi esserlo anche quando ti mandano nella mischia in mezzo agli altri e devi trovare la forza di mettere da parte gli obiettivi personali...
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L’altra Francia di Le Mans: Fabio Quartararo arrabbiato (e punito) dopo “un week end finito male, ma che mi fa sorridere”
"Ci tenevo a ripartire, ma capisco". Fabio Quartararo ha commentato così la sua "lite" con i commissari che non sono riusciti a aiutarlo per far ripartire...
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Uccio sul mercato piloti: “Valentino e Acosta si sono parlati, ma…”. E poi Toprak, Yamaha, “quelli che rischiano” e tutti i movimenti sotto il cielo (grigio) di Le Mans
Pedro Acosta è il pezzo pregiato del mercato pilota, ma le mosse più significative, almeno stando alle indiscrezioni che circolano, le sta facendo Yamaha...
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Marc Marquez killer del mondiale e dello spettacolo? Ascoltate la soluzione di Luca Marini, che ha ancora la forza dopo un sabato di “sfi*he”
Dietro è uno sport a parte. Una "bella giungla", come l'ha definita Luca Marini dopo la Sprint di Le Mans, con l'italiano della Honda che ammette di non...
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Marc du Triomphe a Le Mans: la monumentale Sprint dei Marquez e il crash di Bagnaia come una sentenza? Dall'Igna: "Errori da evitare. Per fortuna..."
Marc Marquez si porta a casa la sesta Sprint in sei gare a Le Mans dopo aver "lasciato sfogare" Fabio Quartararo. Dietro di lui il fratello Alex e Fermin...
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Voce del verbo “Quart-Arare”: quel diavolo (bianco) di Fabio Quartararo a Le Mans s’è preso record, pole, un Marc Marquez “senza parole” e le Ducati che stanno a guardare
Giro a vita persa, ma non a sorpresa. Fabio Quartararo a Le Mans ha imposto la legge del “questa è casa mia e qui comando io”, ridimensionando l’impressionante...
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Sorpresa a chi? Occhio, nel venerdì di Le Mans è sbiancato anche il diavolo! Fabio Quartararo: “Tutto naturale"
Secondo tempo di giornata e sorriso ancora più grande di quello visto a Jerez. Il nuovo motore portato a Le Mans dalla Yamaha piace a Fabio Quartararo,...