image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Disastro Honda: mezzo pieno o mezzo vuoto? La verità è che Joan Mir non vede più neanche il bicchiere: "Non so che dire..."

  • di Paolo Covassi Paolo Covassi

5 giugno 2024

Disastro Honda: mezzo pieno o mezzo vuoto? La verità è che Joan Mir non vede più neanche il bicchiere: "Non so che dire..."
I fine settimana in casa Honda sono sempre più imbarazzanti. Si continua a lavorare, a dire che ci sono passi avanti, ma i risultati sono molto lontani e l’impressione è che in molti stiano pensando di abbandonare la nave, a cominciare dal capitano Joan Mir.

di Paolo Covassi Paolo Covassi

Poche storie: la Honda non va. I test “aggiuntivi” svolti al Mugello tra le gare di Le Mans e Barcellona avrebbero dovuto dare qualche chance in più alla casa giapponese, sia in termini di sviluppo che di settaggio. Invece la gara di domenica ha visto due Honda, Mir e Nakagami, finire a terra dopo sei e nove giri mentre le due RC213V rimaste in pista hanno chiuso in diciannovesima (Zarco) e ventesima (Marini) posizione, davanti al solo Lorenzo Savadori che, lo ricordiamo, è un tester Aprilia che corre come wildcard. In teoria c’erano le condizioni per poter far bene o, si sperava, meno peggio del solito, e invece. Anche i messaggi che arrivano da team e piloti sono abbastanza schizofrenici: da un lato si dice che si stanno facendo passi avanti ma poi, cronometro alla mano, nulla cambia; si afferma che c’è unità di intenti ma non si rinnovano i contratti con (alcuni) piloti. Ora qualcuno comincia a dire che i problemi non sono solo aerodinamici, quindi ci vorrà più tempo, ma intanto Luca Marini dice che la Honda si guida bene. Insomma, l’impressione è che in casa Honda regni una gran confusione e anche al termine della gara di domenica Joan Mir prima ha detto che la moto era inguidabile, poi che il fine settimana non è stato del tutto negativo. Considerando che la gara Sprint è finta dopo quattro giri e che in griglia partiva dalla diciassettesima casella ci riesce difficile vedere il bicchiere mezzo pieno. Anzi, non si vede proprio il bicchiere.

Intanto Joan Mir dopo aver ammesso “non eravamo in forma” (e ce ne siamo accorti) ha spiegato la caduta di domenica: “Non so cosa dire. In gara stavo lottando un po‘ con Pol Espargaró, gli stavo dietro e alla prima curva, frenando dietro di lui ho avuto un problema con la scia, quando ho rilasciato i freni, ho dovuto nuovamente frenare un po’ troppo forte e lo sterzo si è chiuso. Non eravamo nemmeno in una buona posizione”. L’aspetto positivo, dice Joan, e che in qualche modo risolleva il morale al pilota spagnolo è che “Sono riuscito a fare qualche sorpasso, anche se la partenza è stata disastrosa. Quando ho rilasciato la frizione ho avuto qualche problema, non so se con la frizione o qualcosa del genere, perché era davvero fuori dal normale e ho perso tutte le posizioni da cui siamo partiti. Non c'è molto da raccontare oggi. È stato un disastro, forse non per il weekend, ma per la gara”.

Ora piloti e moto sono impegnati in nuovi test, sempre al Mugello, dove per HRC ci sarà molto da lavorare: “Domani dobbiamo fare molte prove. Dipende da cosa ci permetterà il tempo, ma domani dovremo provare un bel po' di cose. Dobbiamo provare una diversa configurazione del motore, visto che abbiamo fatto un piccolo passo avanti con l'aerodinamica: con la scia la velocità era molto buona, mi sono anche piazzato in alcune sessioni di prove... È stato un punto abbastanza buono, cercando di continuare a migliorare questo pacchetto e soprattutto aspettando la pausa per vedere se portano qualcosa che ci permette davvero di combattere”.
Insomma, si continua a guardare al futuro ma, purtroppo, non si sa quanto lontano.

https://mowmag.com/?nl=1

More

Perdere tutto per avere Marc Marquez: l'altro lato (e un'altra lettura) della scelta di Ducati

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

Perdere tutto per avere Marc Marquez: l'altro lato (e un'altra lettura) della scelta di Ducati

“Con Martin tutto in una notte e offerta meno alta”: Rivola svela i dettagli del colpaccio Aprilia. E su Bezzecchi…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

“Con Martin tutto in una notte e offerta meno alta”: Rivola svela i dettagli del colpaccio Aprilia. E su Bezzecchi…

Red is the new Yellow: L'Italia è di Pecco Bagnaia, che domina al Mugello

di Tommaso Maresca Tommaso Maresca

MotoGP

Red is the new Yellow: L'Italia è di Pecco Bagnaia, che domina al Mugello

Tag

  • MotoGP

Top Stories

  • Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”

    di Domenico Agrizzi

    Dazn, prezzi abbonamento folli? “La bolla dello streaming sta scoppiando”. Gli youtuber Neschio, Gabboman e Kinoshi attaccano: “Troppi soldi per offerte con quei disservizi”. Il problema? “Non la pirateria, ma…”
  • Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti

    di Andrea Spadoni

    Non rompete il caz*o sulla raccolta fondi contro la Sla di Matteo Materazzi: ecco perché i soldi per il fratello di Marco lanciata dalla moglie Maura Soldati sono “Una speranza” non solo per lui, ma per tutti
  • Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai

    di Emanuele Pieroni

    Ingrato e incontentabile? Non era (ancora) Itaca. Su Danilo Petrucci, Ulisse, BMW e i vuoti di pensiero che navigano troppo per non navigare mai
  • [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...

    di Emanuele Pieroni

    [VIDEO] Oh, ma che jolly s'è giocato Pecco Bagnaia con la Panigale a Balaton? L’onboard di Michele Pirro svela tutto. E Marc Marquez...
  • CHE SLAM! Aryna Sabalenka hot (e in topless?) prima di Cincinnati e dello Us Open. Dopo la delusione di Wimbledon la numero uno del ranking del tennis Wta punta alla conquista dell’America [FOTO]

    di Beniamino Carini

    CHE SLAM! Aryna Sabalenka hot (e in topless?) prima di Cincinnati e dello Us Open. Dopo la delusione di Wimbledon la numero uno del ranking del tennis Wta punta alla conquista dell’America [FOTO]
  • “Ero lì con Borja Gómez, non è vero che è morto sul colpo. Poi l’hanno messo nella cella frigorifera di un fioraio”: l’agghiacciante racconto di Filippo Fuligni sulla tragedia di Magny-Cours

    di Emanuele Pieroni

    “Ero lì con Borja Gómez, non è vero che è morto sul colpo. Poi l’hanno messo nella cella frigorifera di un fioraio”: l’agghiacciante racconto di Filippo Fuligni sulla tragedia di Magny-Cours

di Paolo Covassi Paolo Covassi

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Ma davvero la FIA sta indagando sulla McLaren? L'indiscrezione che divide a pochi giorni dal GP del Canada

di Alice Cecchi

Ma davvero la FIA sta indagando sulla McLaren? L'indiscrezione che divide a pochi giorni dal GP del Canada
Next Next

Ma davvero la FIA sta indagando sulla McLaren? L'indiscrezione...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy