image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Signori, per questo Verstappen non bastano 90 minuti di applausi! Ad Austin un capolavoro, e Piastri è sempre più vicino. Leclerc, chapeau…

  • di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

  • Foto di copertina: Red Bull Racing

20 ottobre 2025

Signori, per questo Verstappen non bastano 90 minuti di applausi! Ad Austin un capolavoro, e Piastri è sempre più vicino. Leclerc, chapeau…
Max Verstappen non vince ad Austin, domina. L’olandese è incontenibile, si prende l’ennesimo primo posto del fine settimana e accorcia su Oscar Piastri in classifica Mondiale, guadagnando 24 punti in appena tre giornate. Norris è secondo davanti a Charles Leclerc, l’altro grande protagonista di giornata, seguito da Hamilton e da Piastri, la delusione del GP corso al COTA. Kimi Antonelli centrato a inizio gara da Carlos Sainz

Foto di copertina: Red Bull Racing

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Capolavoro. Non c’è altro modo per definire il fine settimana di Max Verstappen ad Austin, che vince ancora una volta e riapre definitivamente la lotta al titolo Mondiale. Primo in tutte le sessioni eccetto che nelle prove libere, distruggendo ogni altro avversario: non ce n’è per nessuno, confermandosi per l’ennesima volta l’uomo da battere di questa Formula 1. Al COTA serviva vincere per accorciare su Oscar Piastri in classifica, ma perché vincere quando si può dominare, tanto in qualifica quanto in gara. L’olandese era arrivato in Texas con 64 punti di distacco dalla vetta del Mondiale, ne esce guadagnandone 24 in un solo colpo: inimmaginabile alla vigilia, attestato di una prova di forza impressionante. 

https://mowmag.com/?nl=1

Non ha concesso nulla, prendendosi tutto ciò che il weekend potesse offrire: c’erano a disposizione due pole position e due vittorie e, neanche a dirlo, se l’è prese tutte una dopo l’altra. Ha distrutto ogni pronostico, approfittando di una McLaren nuovamente in difficoltà, per la quarta gara consecutiva: dopo il disastro della Sprint Race, in gara Norris è secondo, ma staccato da Verstappen e in lotta perenne con Charles Leclerc, mentre Piastri è solo quinto, lontanissimo, perdendo punti non solo dall’olandese ma anche dal compagno di box, ora a -14. Eppure, l’insidia numero 1 resta Max, che delle ultime quattro gare ne ha vinte tre, finendo però sempre davanti ai due papaya. Ribaltare questo Mondiale sembrava una mission impossible ma, a cinque gare dal termine, impossibile non lo è più. Anzi, la lotta non è mai stata così aperta. 

Oscar Piastri Austin McLaren 2025
Oscar Piastri sconsolato ad Austin, 2025. Ansa

Ad Austin, però, c’è spazio anche per l’ennesima prestazione straordinaria di Charles Leclerc: il monegasco è terzo al traguardo, beffato a cinque giri dal termine da Norris dopo aver lottato con l’inglese praticamente dai primi metri della gara: prima lo sfila pronti via alla prima curva, poi resiste, viene sorpassato, ritorna davanti grazie a un undercut studiato dal muretto Ferrari e, sul finale, deve arrendersi a una McLaren semplicemente di un altro pianeta. Un terzo posto che, però, vale molto più della sola ultima piazza sul podio: la sua è una gara da fenomeno, senza commettere la più piccola sbavatura e, a conti fatti, correndo sempre oltre il limite di una SF25 che, quantomeno in gara, si è mostrata più competitiva di quanto fatto vedere sia al venerdì che al sabato.

Chapeau per Charles che, come al solito, si lascia ogni voce alle spalle e risponde in pista a suon di magie, di emozioni regalate ai tifosi. Alle sue spalle c’è Hamilton, ma staccato di tredici secondi dopo un inizio incoraggiante: Sir Lewis ha fatto vedere dei passi in avanti, ma Leclerc in gara ha fatto la differenza complice anche una strategia differente, partito con la soft per poi montare la media, l’opposto di quanto fatto da quasi tutti in griglia, Hamilton compreso. 

Charles Leclerc Ferrari Austin terzo
Charles Leclerc, terzo ad Austin, una volta arrivato in parco chiuso, 2025. Scuderia Ferrari

Quinto, come detto, il leader del Mondiale Oscar Piastri, lontano parente del pilota velocissimo e di ghiaccio visto fin qui in stagione: un weekend negativo, con la necessità di voltare pagina e resettare già a partire dal prossimo GP, in Messico. Sesto un opaco George Russell, con una Mercedes in difficoltà, mentre settimo è Yuki Tsunoda che, come in Sprint, realizza una bella rimonta seppur macchiata da una difesa al limite, forse anche oltre, su Oliver Bearman: il giapponese cambia direzione in frenata, costringendo il pilota della Haas a evitarlo finendo per prati e perdendo una posizione ai danni di Nico Hulkenberg, ottavo al traguardo.

Chiude la Top 10 Fernando Alonso, davanti a Liam Lawson, Lance Stroll e Kimi Antonelli, tredicesimo: a pesare sulla gara dell’italiano, però, un contatto con Carlos Sainz che centra la Mercedes numero 12, rovinando sia la sua gara che quella di Kimi. Quattordicesimo Alex Albon, certificando una gara no per la Williams, seguito da Esteban Ocon, Isack Hadjar e i due Alpine, Franco Colapinto e Pierre Gasly, penultimo e ultimo. Si chiude un fine settimana caotico, in perfetto stile rodeo, ma con una sola certezza: con un Max così, altro che dominio papaya. L’olandese è incontenibile, rimangono solo gli applausi.

Max Verstappen vittoria Austin festeggiamenti
Max Verstappen esulta dopo la vittoria ad Austin, 2025. Red Bull Racing
https://mowmag.com/?nl=1

More

Valentino Rossi, sei magia! Il Dottore (ri)conquista Indianapolis e vince la 8 Ore con la BMW realizzando l’ennesima impresa in carriera. Che spettacolo…

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Motorsport

Valentino Rossi, sei magia! Il Dottore (ri)conquista Indianapolis e vince la 8 Ore con la BMW realizzando l’ennesima impresa in carriera. Che spettacolo…

Austin, Verstappen in versione pigliatutto si prende anche la pole position: battuto Norris, Ferrari reagisce con Leclerc. Piastri, continua l’incubo a stelle e strisce

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Formula 1

Austin, Verstappen in versione pigliatutto si prende anche la pole position: battuto Norris, Ferrari reagisce con Leclerc. Piastri, continua l’incubo a stelle e strisce

Sì, è successo: delirio nella Sprint di Austin con Piastri che prende in pieno Norris mentre Max Verstappen riapre il Mondiale

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Formula 1

Sì, è successo: delirio nella Sprint di Austin con Piastri che prende in pieno Norris mentre Max Verstappen riapre il Mondiale

Tag

  • Mercedes
  • Kimi Antonelli
  • Ferrari
  • Lewis Hamilton
  • Charles Leclerc
  • Red Bull
  • McLaren
  • Lando Norris
  • Oscar Piastri
  • Austin
  • Max Verstappen
  • Formula 1

Top Stories

  • La vera sfida di Marc Marquez a Valentino Rossi? Non è il decimo: vuole proprio il futuro. E dalla Spagna assicurano che sta già lavorando

    di Emanuele Pieroni

    La vera sfida di Marc Marquez a Valentino Rossi? Non è il decimo: vuole proprio il futuro. E dalla Spagna assicurano che sta già lavorando
  • KTM: insisto! Il nuovo Tech3 non è un approdo, ma la partenza (c’è Red Bull alla finestra). Pedro Acosta è già altrove?

    di Emanuele Pieroni

    KTM: insisto! Il nuovo Tech3 non è un approdo, ma la partenza (c’è Red Bull alla finestra). Pedro Acosta è già altrove?
  • Come “la Sora Camilla”, ma in SBK! Per la BMW M1000RR due mondiali e zero acquirenti (schiacciata dalle Panigale)

    di Emanuele Pieroni

    Come “la Sora Camilla”, ma in SBK! Per la BMW M1000RR due mondiali e zero acquirenti (schiacciata dalle Panigale)
  • Lowes e Bimota davanti, Petrucci c’è e Oliveira è “sotto shock”, ma la bomba è di Iannone: tutto sui test della SBK a Jerez (e la vita che c’è oltre Toprak e Bulega)

    di Emanuele Pieroni

    Lowes e Bimota davanti, Petrucci c’è e Oliveira è “sotto shock”, ma la bomba è di Iannone: tutto sui test della SBK a Jerez (e la vita che c’è oltre Toprak e Bulega)
  • Ma tutte a Andrea Iannone? Fatto il team, fregato l’account: l’avventura di Cainam Racing in SBK è cominciata con uno “scherzaccio” sui social

    di Emanuele Pieroni

    Ma tutte a Andrea Iannone? Fatto il team, fregato l’account: l’avventura di Cainam Racing in SBK è cominciata con uno “scherzaccio” sui social
  • Il Giudice sportivo punisce l’Inter per i cori “denigratori” della curva Nord: 5 mila euro di multa per gli insulti al Pisa

    di Domenico Agrizzi

    Il Giudice sportivo punisce l’Inter per i cori “denigratori” della curva Nord: 5 mila euro di multa per gli insulti al Pisa

di Luca Vaccaro Luca Vaccaro

Foto di copertina:

Red Bull Racing

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez

di Emanuele Pieroni

Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez
Next Next

Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy