image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Volley
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Volley
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

Giallo a Le Mans. Non è cronaca, ma l’obiettivo di Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio (anche senza Valentino Rossi)

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

7 maggio 2024

Giallo a Le Mans. Non è cronaca, ma l’obiettivo di Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio (anche senza Valentino Rossi)
Il Team Pertamina Enduro VR46 sembra aver superato a Jerez, nel GP e nella giornata di test, tutti quei piccoli problemi che hanno frenato un po’ l’avvio di stagione. E adesso arriva Le Mans, un circuito in cui Marco Bezzecchi ha già vinto (e Fabio DiGiannantonio quasi). In ballo ci sono punti importanti, ma anche un futuro con Ducati tutto da scrivere…

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Uno, Marco Bezzecchi, arriva a LeMans dopo un podio a Jerez e dopo aver conquistato, proprio al Bugatti Circuit, una delle sue vittorie più belle da quando è in MotoGP. L’altro, Fabio DiGiannantonio, dopo aver dominato i test del lunedì di Jerez e con la consapevolezza di essere in una squadra che sembra intenzionata a scommettere su di lui anche oltre l’anno di contratto già stabilito. Per entrambi, poi, c’è pure la voglia di fare ancora bene anche senza il loro capo, un certo Valentino Rossi da Tavullia, a aspettarli nel box. Nel Team Pertamina Enduro VR46, soprattutto dopo Jerez, s’è tornato a sentire l’odore delle grandi ambizioni e l’appuntamento con il GP di Francia sembra più atteso che mai.

https://mowmag.com/?nl=1

“Non vedo l’ora di arrivare in pista, sono davvero molto carico dopo la bella gara di Jerez – ha detto Marco Bezzecchi nel consueto comunicato del martedì -ci voleva per tutta la squadra! Le Mans notoriamente è un tracciato dove sono andato sempre molto forte, in tutte le categorie. La pista mi piace, l’anno scorso ho vinto, una delle più belle gare in assoluto della mia carriera. Continuiamo a lavorare sulla scia di quanto di buono fatto negli ultimi weekend e divertiamoci”. Parole, quelle del Bez, che fanno il paio con quelle del suo compagno di squadra, Fabio DiGiannantonio. In passato i due non si sono particolarmente amati, ma l’ennesimo miracolo di Valentino Rossi è stato anche questo: far superare a due piloti diversissimi in tutto anche la rivalità accumulata in tanti anni da avversari.

Fabio Di Giannantonio GP del Portogallo 2024

“Le Mans è una pista fantastica, mi piace molto – ha detto il Diggia, ricordando proprio il passato e quella volta in cui, nel 2018, è arrivato per primo al traguardo, ma finì penalizzato - In Moto3 ho quasi vinto una gara, ma in generale sono sempre andato abbastanza forte qui. Già l’anno scorso avevo fatto meno fatica rispetto agli altri weekend e quest’anno, considerato tutto il lavoro che stiamo facendo con la squadra e le sensazioni degli ultimi test, possiamo dire la nostra nel gruppo dei più forti. Ci vediamo in pista venerdì mattina!”

Chi non ci sarà, come già accennato, è Valentino Rossi, che dopo la presenza di Jerez tornerà a seguire i suoi ragazzi da Tavullia, mentre Uccio, Nieto e gli altri del team, probabilmente, lavoreranno non solo al fine settimana di gara, ma anche alla pianificazione del futuro. L’ipotesi di un passaggio con Yamaha nel 2025 sembra definitivamente tramontata, ma ci sono ancora dettagli da definire per il rinnovo dell’accordo con Ducati. In ballo, in particolare, c’è la possibilità di poter mandare in pista almeno una Desmosedici uguale a quella degli ufficiali. Una prospettiva, questa, che potrebbe consentire di proseguire l’avventura con Marco Bezzecchi anche per il 2025.

Marco Bezzecchi Valentino Rossi Matteo Flamigni

More

In VR46 la risposta è “fatti i caz*i tuoi”: Di Giannantonio in vena di confidenze anche su test e Marquez "che a destra è il peggiore..."

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

In VR46 la risposta è “fatti i caz*i tuoi”: Di Giannantonio in vena di confidenze anche su test e Marquez "che a destra è il peggiore..."

Marco Bezzecchi a MOW: “Vorrei che la MotoGP restasse con ali e abbassatori. Io in Aprilia? Mi piacerebbe restare con Ducati, però…”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Marco Bezzecchi a MOW: “Vorrei che la MotoGP restasse con ali e abbassatori. Io in Aprilia? Mi piacerebbe restare con Ducati, però…”

Maverick, non rovinare tutto proprio adesso! Qualcuno dica a Vinales che “il metodo Martin” è pericolosissimo

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Be Folk

Maverick, non rovinare tutto proprio adesso! Qualcuno dica a Vinales che “il metodo Martin” è pericolosissimo

Tag

  • Le Mans
  • Bugatti Circuit
  • VR46
  • MotoGP

Top Stories

  • Pecco Bagnaia che fa pole e vittoria (senza abbassatore) in Malesia e non riesce a festeggiare è il racconto perfetto del suo 2025

    di Cosimo Curatola

    Pecco Bagnaia che fa pole e vittoria (senza abbassatore) in Malesia e non riesce a festeggiare è il racconto perfetto del suo 2025
  • Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez

    di Emanuele Pieroni

    Il botto, il cuore enorme di Bulega, Toprak che saluta la SBK da Campione del Mondo? No, ricorderemo un frame che asfalta l’idiozia di questa domenica a Jerez
  • Alex Marquez ha vinto a Sepang, la Gresini Racing è Best Independent Team e Nadia Padovani dovrebbe sentirsi in colpa (ma non è come pensate…)

    di Emanuele Pieroni

    Alex Marquez ha vinto a Sepang, la Gresini Racing è Best Independent Team e Nadia Padovani dovrebbe sentirsi in colpa (ma non è come pensate…)
  • Questa Ducati senza Marc Marquez mostra tutta la sua debolezza? No, più che l’assenza dello spagnolo pesa la Dorna [VIDEO]

    di Cosimo Curatola

    Questa Ducati senza Marc Marquez mostra tutta la sua debolezza? No, più che l’assenza dello spagnolo pesa la Dorna [VIDEO]
  • Il disastro di Sepang? L’occasione per capire che Aprilia non aveva mai fatto così bene in MotoGP. E senza Jorge Martín, che salterà anche Portimão

    di Cosimo Curatola

    Il disastro di Sepang? L’occasione per capire che Aprilia non aveva mai fatto così bene in MotoGP. E senza Jorge Martín, che salterà anche Portimão
  • Il cinico dubbio su Ducati a Sepang? Un foro piccolissimo sulla gomma di Pecco Bagnaia “ha coperto” un errore che piccolo non è

    di Emanuele Pieroni

    Il cinico dubbio su Ducati a Sepang? Un foro piccolissimo sulla gomma di Pecco Bagnaia “ha coperto” un errore che piccolo non è

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig arriva a Le Mans pieno di problemi

di Emanuele Pieroni

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig arriva a Le Mans pieno di problemi
Next Next

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy