image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

7 maggio 2024

Giallo a Le Mans. Non è cronaca, ma l’obiettivo di Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio (anche senza Valentino Rossi)

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

7 maggio 2024

Il Team Pertamina Enduro VR46 sembra aver superato a Jerez, nel GP e nella giornata di test, tutti quei piccoli problemi che hanno frenato un po’ l’avvio di stagione. E adesso arriva Le Mans, un circuito in cui Marco Bezzecchi ha già vinto (e Fabio DiGiannantonio quasi). In ballo ci sono punti importanti, ma anche un futuro con Ducati tutto da scrivere…
Giallo a Le Mans. Non è cronaca, ma l’obiettivo di Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio (anche senza Valentino Rossi)

Uno, Marco Bezzecchi, arriva a LeMans dopo un podio a Jerez e dopo aver conquistato, proprio al Bugatti Circuit, una delle sue vittorie più belle da quando è in MotoGP. L’altro, Fabio DiGiannantonio, dopo aver dominato i test del lunedì di Jerez e con la consapevolezza di essere in una squadra che sembra intenzionata a scommettere su di lui anche oltre l’anno di contratto già stabilito. Per entrambi, poi, c’è pure la voglia di fare ancora bene anche senza il loro capo, un certo Valentino Rossi da Tavullia, a aspettarli nel box. Nel Team Pertamina Enduro VR46, soprattutto dopo Jerez, s’è tornato a sentire l’odore delle grandi ambizioni e l’appuntamento con il GP di Francia sembra più atteso che mai.

https://mowmag.com/?nl=1

“Non vedo l’ora di arrivare in pista, sono davvero molto carico dopo la bella gara di Jerez – ha detto Marco Bezzecchi nel consueto comunicato del martedì -ci voleva per tutta la squadra! Le Mans notoriamente è un tracciato dove sono andato sempre molto forte, in tutte le categorie. La pista mi piace, l’anno scorso ho vinto, una delle più belle gare in assoluto della mia carriera. Continuiamo a lavorare sulla scia di quanto di buono fatto negli ultimi weekend e divertiamoci”. Parole, quelle del Bez, che fanno il paio con quelle del suo compagno di squadra, Fabio DiGiannantonio. In passato i due non si sono particolarmente amati, ma l’ennesimo miracolo di Valentino Rossi è stato anche questo: far superare a due piloti diversissimi in tutto anche la rivalità accumulata in tanti anni da avversari.

Fabio Di Giannantonio GP del Portogallo 2024

“Le Mans è una pista fantastica, mi piace molto – ha detto il Diggia, ricordando proprio il passato e quella volta in cui, nel 2018, è arrivato per primo al traguardo, ma finì penalizzato - In Moto3 ho quasi vinto una gara, ma in generale sono sempre andato abbastanza forte qui. Già l’anno scorso avevo fatto meno fatica rispetto agli altri weekend e quest’anno, considerato tutto il lavoro che stiamo facendo con la squadra e le sensazioni degli ultimi test, possiamo dire la nostra nel gruppo dei più forti. Ci vediamo in pista venerdì mattina!”

Chi non ci sarà, come già accennato, è Valentino Rossi, che dopo la presenza di Jerez tornerà a seguire i suoi ragazzi da Tavullia, mentre Uccio, Nieto e gli altri del team, probabilmente, lavoreranno non solo al fine settimana di gara, ma anche alla pianificazione del futuro. L’ipotesi di un passaggio con Yamaha nel 2025 sembra definitivamente tramontata, ma ci sono ancora dettagli da definire per il rinnovo dell’accordo con Ducati. In ballo, in particolare, c’è la possibilità di poter mandare in pista almeno una Desmosedici uguale a quella degli ufficiali. Una prospettiva, questa, che potrebbe consentire di proseguire l’avventura con Marco Bezzecchi anche per il 2025.

Marco Bezzecchi Valentino Rossi Matteo Flamigni

More

In VR46 la risposta è “fatti i caz*i tuoi”: Di Giannantonio in vena di confidenze anche su test e Marquez "che a destra è il peggiore..."

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

MotoGP

In VR46 la risposta è “fatti i caz*i tuoi”: Di Giannantonio in vena di confidenze anche su test e Marquez "che a destra è il peggiore..."

Marco Bezzecchi a MOW: “Vorrei che la MotoGP restasse con ali e abbassatori. Io in Aprilia? Mi piacerebbe restare con Ducati, però…”

di Cosimo Curatola Cosimo Curatola

MotoGP

Marco Bezzecchi a MOW: “Vorrei che la MotoGP restasse con ali e abbassatori. Io in Aprilia? Mi piacerebbe restare con Ducati, però…”

Maverick, non rovinare tutto proprio adesso! Qualcuno dica a Vinales che “il metodo Martin” è pericolosissimo

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Be Folk

Maverick, non rovinare tutto proprio adesso! Qualcuno dica a Vinales che “il metodo Martin” è pericolosissimo

Tag

  • Le Mans
  • Bugatti Circuit
  • VR46
  • MotoGP

Top Stories

  • Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…

    di Luca Vaccaro

    Charles Leclerc ha davvero formato un team esterno alla Ferrari per studiare le nuove power unit? Ma come stanno messi a Maranello…
  • A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara

    di Cosimo Curatola

    A quanto pare alcune MotoGP hanno un piccolo motore aggiuntivo (quasi) fuorilegge per fare la differenza quando conta di più in gara
  • Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati

    di Emanuele Pieroni

    Non farà “la fine” di Valentino Rossi: la profezia di Jovè (da Lorenzo) su come sta davvero Marc Marquez e il (non) rinnovo con Ducati
  • Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”

    di Emanuele Pieroni

    Con Bulega non ci resta che ridere: Bautista lo vuole “zavorrato” e Petrucci in MotoGP, “ma con la Panigale”
  • Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”

    di Cosimo Curatola

    Mick Doohan ammira Marquez e la tocca piano: “Non capisco Ducati. Non sono sicuro se l'Aprilia abbia fatto un grande passo avanti o se abbiano perso terreno”
  • Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”

    di Cosimo Curatola

    Jorge Lorenzo racconta il suo 2015 e gli anni Yamaha: “Ero impertinente, dissi che se Valentino fosse tornato in 250 l’avrei battuto”

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore [email protected]

Next

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig arriva a Le Mans pieno di problemi

di Emanuele Pieroni

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig arriva a Le Mans pieno di problemi
Next Next

Il mercato piloti è l’ultimo dei drammi Honda: Alberto Puig...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy