Nel futuro sportivo di Mick Schumacher ci sarebbe la LMDh dell’Alpine, con cui il pilota potrebbe competere nel FIA WEC dal 2024. La casa francese, secondo Motorsport.it, sarebbe alla ricerca di un nome importante per dare il via al suo programma – per conoscere la formazione bisognerà probabilmente aspettare ottobre –. Dopo il mancato rinnovo con la Haas alla fine della stagione 2022, causa incidenti che sono andati a incidere sul rispetto del limite del budget cap, dal 2023 Schumacher è riserva di Lewis Hamilton e George Russel. Questo ruolo, secondo Toto Wolff, non sarebbe incompatibile con un contratto con l’Alpine: “Qualunque sia il programma che deciderà, potrà rimanere come nostro pilota di riserva se sarà possibile anche per l’altra parte in causa” dice il team principal della Mercedes.
“Mick ha un posto qui come nostro pilota di riserva – aggiunge – e fa parte della famiglia. Speriamo che rimanga con noi in questo ruolo. Gli daremo un po' di tempo in macchina e potrà ottenere un volante con un altro costruttore nel WEC o in qualsiasi altro campionato. Questa sarà sempre casa per lui”. Per il figlio del sette volte campione del mondo Michael Schumacher resterebbero dunque aperte le porte della scuderia di Brackley, che gli riconosce un ruolo decisivo, al simulatore, nel GP di Gran Bretagna di luglio. Per questa stagione è previsto per lui anche il ruolo di riserva nella McLaren. Se dall’Alfa Romeo è già arrivata la conferma di Zhou e Bottas e in AlphaTauri manca solo che vengano ufficializzati Tsunoda e Ricciardo, anche nella Williams sembrerebbe che il posto accanto a Albon verrà riconfermato a Sargeant: il ruolo in Formula 1 del 24enne è incerto e l’Alpine sembrerebbe una buona soluzione.
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