Il Covid19, quindi, come primo riale da temere, sia da un punto di vista personale, sia da quello più generale di una stagione che rischia di essere fotocopia del 2020, con gare cancellate e doppi gran premi sugli stessi circuiti. Quanto al resto, Rins è sicuro dei suoi mezzi e ha raccontato di essersi allenato moltissimo in queste settimane, su qualsiasi tipo di veicolo a due e anche a quattro ruote. L’ultima uscita, come è noto, l’ha fatta in Portogallo, con la sua GSX-R stradale con livrea personalizzata che ha fatto impazzire i social.

“Mi sono allenato molto con la moto di serie, con la moto da cross, anche con un go-kart, per cercare di essere pronto ed è stato bello, ma alla fine niente batte saltare sulla mia MotoGP e andare a tutto gas a 330 km/h! Non vedo l'ora!”. Così come non vede l’ora di confrontarsi con il suo primo rivale: Joan Mir. Con il compagno di squadra e campione del mondo in carica, Rins ha un rapporto che è maturato nel tempo e che in passato è stato anche piuttosto teso in alcuni periodi. Ma ora è tutto ok, grazie anche al solito lavoro di mediatore fatto da Davide Brivio. “Sarà strano arrivare alle gare e non vedere Davide – ha ammesso - perché è il manager da quando sono con la Suzuki e anche perché ho un buon rapporto con lui. È stato uno shock, ma capisco la sua decisione e gli auguro buona fortuna! Non vedo l'ora di vederlo come ospite in alcune gare, ci siamo divertiti molto negli anni e mi ha sempre dato buoni consigli. Ad ogni modo, la nostra squadra è molto forte e possiamo avere una stagione di grande successo, ne sono sicuro! Penso che quest'anno ci saranno gare davvero serrate! Il mio compagno di squadra e gli altri miei rivali saranno molto forti, l'anno scorso abbiamo visto molti vincitori diversi e tutti erano abbastanza a pari punti fino alla fine, quindi la costanza sarà più importante che mai. Joan, ovviamente, sarà molto competitivo perché ha vinto il titolo l'anno scorso. E se Marc Marquez sarà in grado di tornare all'inizio dell'anno, anche questo sconvolgerà le cose”.

Marc Marquez o meno, però, in Suzuki l’obiettivo è fissato e per una squadra che da sempre tende a migliorare ogni anno e che ha questa regola impressa nella sua stessa natura, la strada da seguire sarà una sola.  “Ogni anno – ha infatti dichiarato il Shinichi Sahara, project leader del Team Ecstar Suzuki - ti poni degli obiettivi e adesso che abbiamo conquistato il mondiale è chiaro che le aspirazioni sono differenti, non ci accontentiamo più di conquistare qualche GP. Confermarsi è sempre difficile, ma il nostro obiettivo per il 2021 è fare primo e secondo, vincere il titolo dei team e anche quello dei costruttori. Sicuramente abbiamo più pressione rispetto al 2020, ma è una nuova sfida per noi”. I piloti sono avvisati, con Alex Rins che, comunque, sembra avere ben chiaro quale sarà la sfida.