KTM ha appena ufficializzato la partecipazione di Dani Pedrosa come wildcard sul circuito di Jerez la prossima primavera. Riuscirà a ripetere l'exploit del 2023 con il 4° posto a Misano, a un passo dal podio? Dani è forse il pilota che ha raccolto meno di quanto avrebbe meritato nel corso della sua carriera in MotoGP. Arrivato in top class con tre titoli mondiali in tasca, uno nelle 125 e due con le 250, viene subito affiancato a Nicky Hayden sulla RC211V del team ufficiale Repsol Honda.
Alcuni problemi fisici, delle cadute proprio nei momenti peggiori e aver trovato sulla sua strada tre piloti come Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Marc Marquez non gli hanno permesso di laurearsi campione anche nella classe regina, ma dal 2006, anno del suo esordio, al 2018 è sempre arrivato fra i primi cinque tranne che nel 2016 e nell'anno del ritiro.
Nel corso delle 13 stagioni mondiali è passato un po' come "l'eterno secondo", ma ha anche saputo entrare nel cuore degli appassionati. Lo abbiamo visto l'anno scorso, quando è sceso in pista come wildcard sulla KTM che sta sviluppando: non solo non è mancato l'affetto del pubblico, ma ha saputo ripagarlo con prestazioni di altissimo livello, culminate nel 4° posto di Misano a pochissima distanza dal podio.
Pit Beirer, Motorsport Director di KTM, ha annunciato a motorsport.com che, per quanto riguarda le wildcard 2024, "Non c’è ancora niente di deciso, tranne che Dani correrà a Jerez. Tutto il resto si deciderà in base all’andamento della stagione, alle gare che ci serviranno come test. Dani ha alcuni circuiti preferiti in cui gli piacerebbe correre. E Pol preferirebbe correre oggi piuttosto che domani".
Ricordiamo infatti che il regolamento prevede che le case abbiano la possibilità di far correre i propri collaudatori come wildcard per 6 volte complessive in una stagione. Pare proprio che Dani se ne sia già accaparrata una. In effetti KTM ha tra i suoi collaudatori di lusso anche Pol Espargarò che, fino all'anno scorso, era alla guida proprio della moto austriaca e che sarebbe dovuto salire in sella alla GasGas Tech3. Malgrado il brutto incidente in apertura di stagione nel 2023 Pol ha ancora voglia di correre e sicuramente lo vedremo ancora in pista, così come l'inossidabile Dani che sembra vivere una seconda giovinezza in sella alla sua KTM ma lontano dalla pressione di un mondiale.