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Adios, Honda: il primo regalo di Ducati a Marc Marquez è una spaventosa Audi RS6 Avant. Mentre il fratello...

  • di Lorenzo Fiorentino Lorenzo Fiorentino

15 marzo 2024

Adios, Honda: il primo regalo di Ducati a Marc Marquez è una spaventosa Audi RS6 Avant. Mentre il fratello...
Si cambiano le squadre, ma si cambiano anche le auto. Così, con il passaggio da Honda a Gresini Racing, Marc Marquez ha deciso anche di salutare la sua vecchia CR-V e ha ricevuto il primo regalo da Ducati, piombato da lui tramite Audi Spagna nelle fattezze di una RS6 Avant Performance. E per Alex c'è una RS4 Avant

di Lorenzo Fiorentino Lorenzo Fiorentino

Il passaggio di Marc Marquez da Honda a Gresini Racing è stata forse la notizia più importante della scorsa stagione della MotoGP; una sorta di Lewis Hamilton in Ferrari, con le dovute proporzioni. Ma un cambiamento così grande, e radicale, per un pilota che con è riuscito a conquistare ben sei titoli iridati nella massima serie delle due ruote, non viene mai da solo… Quindi, squadra nuova - auto nuova, e così Marquez ha deciso di dire addio alla sua vecchia Honda CR-V cambiandola con una più potente, e lussuosa, Audi Rs 6 Avant Performance, una vera e propria supercar dal valore di 169.710 euro. Per il campione di Cervera si apre così una nuova fase della carriera, questa caratterizzata anche dal nuovo accordo con la Casa automobilistica tedesca dei quattro anelli, esattamente come succede per tutti i piloti Ducati.

I fratelli Marc e Alex Marquez con le loro nuove Audi
I fratelli Marc e Alex Marquez con le loro nuove Audi.
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Così Marc, insieme al suo fratello minore Alex, anche lui pilota della Gresini Racing, è diventato ambasciatore nel mondo Ducati e Audi, e lo farà guidando proprio un bolide che è in grado di garantire una potenza pari a ben 630 cavalli e di raggiungere da fermo i 100 km/h in appena 3,6 secondi, tutto grazie al suo motore TFSi V8 biturbo e alla trazione integrale. Scelta diversa, invece, per Alex, che ha scelto una RS 4 Avant a 108.910 euro, e dotata di un motore biturbo 2.9 Tfsi V6 da 450 Cv. Comunque sia, Marc si è detto entusiasta di questa nuova collaborazione con l’azienda automotive di Ingolstadt, con cui, ha dichiarato il pilota, “Condivido lo slancio per la perfezione e la continua ricerca dell’eccellenza”, ha raccontato alla consegna del veicolo presso un dealer di Madrid. Un 2024 che si apre con grandi novità, almeno per quanto riguarda la vita fuori dai circuiti. In pista, infatti, la nuova stagione del Motomondiale è appena incominciata con il Gp del Qatar, il primo dell’anno. E la gara si è conclusa con poche sorprese, vale a dire con la vittoria di Pecco Bagnaia, l’attuale campione del mondo. Per per lo spagnolo classe 93, invece, è arrivato un quarto posto, alle spalle del connazionale Jorge Martin (Ducati Prima Pramac) e Brad Binder (KTM Factory Racing). Il prossimo appuntamento è atteso tra una settiamana a Portimão, dove si disputerà il Gran Premio del Portogallo.

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