image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Attualità

Camillo Langone picchia duro sulle auto elettriche: “Ogni colonnina è una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato”. E all’aumento delle accise del diesel dovrebbe corrispondere un’altra tassa…

  • di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

5 ottobre 2024

Camillo Langone picchia duro sulle auto elettriche: “Ogni colonnina è una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato”. E all’aumento delle accise del diesel dovrebbe corrispondere un’altra tassa…
Anche Camillo Langone ha deciso di parlare, nella sua “Preghiera”, del tema della transizione ecologica. E delle auto elettriche: “Si ritengano lapidi, le colonnine di ricarica”. Insomma, il funerale di un intero settore, che trova soluzioni sì, ma solo per ricchi. Dice ancora Langone: “Nelle aree di servizio le colonnine sono i totem del nuovo classismo, dell’apartheid alla moda”. E all’aumento delle accise di cui si è parlato, dovrebbe corrispondere un’altra tassa

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

Qualsiasi settore dell’industria dovrà confrontarsi con il tema della transizione ecologica. Questo significa non solo trovare nuove soluzioni tecnologiche, ma anche adeguare leggi, normative. Nuovi standard verranno richiesti. Certi settori, però, stanno soffrendo più di altri questo momento di transizione. Quello automobilistico è tra i più in difficoltà. È questo il tema della “Preghiera” di Camillo Langone sul Foglio: “Si ritengano lapidi, le colonnine di ricarica delle auto elettriche. Ogni colonnina sia vista come una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato, di un operaio, di un impiegato, di un dipendente dell’indotto lasciato a casa, e l’insieme delle 56mila colonnine (tante sono) sia la grande lapide a ricordo dell’industria automobilistica italiana”. Insomma, una transizione che, a dire di Langone, ha più l’aria della celebrazione del funerale di un’intera filiera. Sicuramente il business dei motori è quello che affronterà i cambiamenti più drastici nell’immediato futuro, e parte della questione sono senza dubbio i lavoratori che, come leggiamo nella “Preghiera”, rischiano di pagare il prezzo più alto. E per spiegare una simile problematica Langone crea un’immagine: “Nelle aree di servizio le colonnine sono i totem del nuovo classismo, dell’apartheid alla moda, siccome sempre più spesso si frappongono fra l’autogrill e il parcheggio delle persone normali”.

Camillo Langone
Camillo Langone
https://mowmag-store.myspreadshop.it/

Dunque, punto centrale è non solo l’aggiornamento delle tecnologie, ma anche la tutela di chi fa parte del settore. Tenendo conto che, spesso, le macchine elettriche sono cosa per ricchi: “In prima fila troviamo gli ampi stalli riservati alle auto dei ricchi affamatori del popolo: elettriche, ideologiche, costose, vanitose, disfunzionali. E inoltre oppressive perché hanno spinto le auto a benzina e diesel ai margini, in parcheggi affollati e scomodi”. La chiusura, poi, sull’aumento delle accise che era stato prospettato (e subito smentito dal governo): “Il governo deve aumentare le accise? D’accordo, si decuplichino le accise delle colonnine elettriche (sarebbe la tassa più patriottica e democratica della storia)”.

https://mowmag.com/?nl=1

More

Auto elettriche, Fiat 500 e Mirafiori: come trasformare un sogno “ecologico” in un incubo economico. Chiedere a Elkann e Tavares, ma non solo...

di Jeremy Clacson Jeremy Clacson

Leggende decadute

Auto elettriche, Fiat 500 e Mirafiori: come trasformare un sogno “ecologico” in un incubo economico. Chiedere a Elkann e Tavares, ma non solo...

Ma cosa si sono detti Musk e Trump nella “conversazione” su X? Tra pannelli solari sopra le auto elettriche, la guerra atomica “non così spaventosa” e il “riscaldamento nucleare” peggio di quello globale…

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

The Conversation

Ma cosa si sono detti Musk e Trump nella “conversazione” su X? Tra pannelli solari sopra le auto elettriche, la guerra atomica “non così spaventosa” e il “riscaldamento nucleare” peggio di quello globale…

Sapete cosa ha chiesto Meloni alla Cina? Ecco perché il piano sulle auto elettriche e gli investimenti delle aziende cinesi in Italia sarà un fallimento

di Federico Giuliani Federico Giuliani

Ultima spiaggia

Sapete cosa ha chiesto Meloni alla Cina? Ecco perché il piano sulle auto elettriche e gli investimenti delle aziende cinesi in Italia sarà un fallimento

Tag

  • Auto
  • Auto elettrica
  • auto elettriche
  • Automotive
  • batterie elettriche
  • Camillo Langone
  • Elettrico
  • mobilità elettrica
  • moto elettrica
  • tassa
  • Termico vs Elettrico
  • Transizione ecologica

Top Stories

  • IL TURISMO HA FATTO CRACK? Il critico Visintin: “Spiagge vuote? In Liguria prezzi folli e in Versilia anche peggio”. Romagna? “A Rimini chiudono gli hotel”. E sui giovani “all’estero” e l’overtourism: “Non siamo mai contenti…”

    di Angela Russo

    IL TURISMO HA FATTO CRACK? Il critico Visintin: “Spiagge vuote? In Liguria prezzi folli e in Versilia anche peggio”. Romagna? “A Rimini chiudono gli hotel”. E sui giovani “all’estero” e l’overtourism: “Non siamo mai contenti…”
  • CON SALA A MILANO NASCE ARCHITETTOPOLI? Parla Colaprico (Repubblica): “Tangentopoli? Non c’entra niente, ma gli architetti… Pd e 5 Stelle garantisti? Però forcaioli con gli avversari”. E su Almasri, Meloni, Israele e genocidio…

    di Giulia Sorrentino

    CON SALA A MILANO NASCE ARCHITETTOPOLI? Parla Colaprico (Repubblica): “Tangentopoli? Non c’entra niente, ma gli architetti… Pd e 5 Stelle garantisti? Però forcaioli con gli avversari”. E su Almasri, Meloni, Israele e genocidio…
  • Il porcile di Olly al ristorante ci rivela la balorda figura di mer*a che ci avrebbe fatto fare all'Eurovision?

    di Grazia Sambruna

    Il porcile di Olly al ristorante ci rivela la balorda figura di mer*a che ci avrebbe fatto fare all'Eurovision?
  • Olly e la balorda tavolata, Genova mormora: “Indesiderato dai locali, fa sfaceli”. Mentre Alfa e Bresh... Ma cosa c’è di vero? E i gestori...

    di Grazia Sambruna

    Olly e la balorda tavolata, Genova mormora: “Indesiderato dai locali, fa sfaceli”. Mentre Alfa e Bresh... Ma cosa c’è di vero? E i gestori...
  • Spiagge ai ricchi? Naike Rivelli sgancia la bomba: “I LIDI HANNO ROTTO LE PALLE con prezzi troppo alti”. E con Ornella Muti legge il codice civile: “Il mare italiano è di tutti”

    di Naike Rivelli

    Spiagge ai ricchi? Naike Rivelli sgancia la bomba: “I LIDI HANNO ROTTO LE PALLE con prezzi troppo alti”. E con Ornella Muti legge il codice civile: “Il mare italiano è di tutti”
  • Omicidio Poggi, DON GREGORIO CONOSCE L’ASSASSINO DI CHIARA? Gianluca Spina analizza il comportamento dell’ex rettore del Santuario della Bozzola: “Negare con la testa mentre si parla? È smentire se stessi…”

    di Giulia Ciriaci

    Omicidio Poggi, DON GREGORIO CONOSCE L’ASSASSINO DI CHIARA? Gianluca Spina analizza il comportamento dell’ex rettore del Santuario della Bozzola: “Negare con la testa mentre si  parla? È smentire se stessi…”

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Perché General Motors investe milioni di dollari in EnergyX, startup per l’estrazione di litio. È la rivoluzione per rendere sostenibili le auto elettriche e contro i cambiamenti climatici?

di Matteo Mattei

Perché General Motors investe milioni di dollari in EnergyX, startup per l’estrazione di litio. È la rivoluzione per rendere sostenibili le auto elettriche e contro i cambiamenti climatici?
Next Next

Perché General Motors investe milioni di dollari in EnergyX,...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy