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Camillo Langone picchia duro sulle auto elettriche: “Ogni colonnina è una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato”. E all’aumento delle accise del diesel dovrebbe corrispondere un’altra tassa…

  • di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

5 ottobre 2024

Camillo Langone picchia duro sulle auto elettriche: “Ogni colonnina è una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato”. E all’aumento delle accise del diesel dovrebbe corrispondere un’altra tassa…
Anche Camillo Langone ha deciso di parlare, nella sua “Preghiera”, del tema della transizione ecologica. E delle auto elettriche: “Si ritengano lapidi, le colonnine di ricarica”. Insomma, il funerale di un intero settore, che trova soluzioni sì, ma solo per ricchi. Dice ancora Langone: “Nelle aree di servizio le colonnine sono i totem del nuovo classismo, dell’apartheid alla moda”. E all’aumento delle accise di cui si è parlato, dovrebbe corrispondere un’altra tassa

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

Qualsiasi settore dell’industria dovrà confrontarsi con il tema della transizione ecologica. Questo significa non solo trovare nuove soluzioni tecnologiche, ma anche adeguare leggi, normative. Nuovi standard verranno richiesti. Certi settori, però, stanno soffrendo più di altri questo momento di transizione. Quello automobilistico è tra i più in difficoltà. È questo il tema della “Preghiera” di Camillo Langone sul Foglio: “Si ritengano lapidi, le colonnine di ricarica delle auto elettriche. Ogni colonnina sia vista come una lapide a ricordo di un lavoratore licenziato, di un operaio, di un impiegato, di un dipendente dell’indotto lasciato a casa, e l’insieme delle 56mila colonnine (tante sono) sia la grande lapide a ricordo dell’industria automobilistica italiana”. Insomma, una transizione che, a dire di Langone, ha più l’aria della celebrazione del funerale di un’intera filiera. Sicuramente il business dei motori è quello che affronterà i cambiamenti più drastici nell’immediato futuro, e parte della questione sono senza dubbio i lavoratori che, come leggiamo nella “Preghiera”, rischiano di pagare il prezzo più alto. E per spiegare una simile problematica Langone crea un’immagine: “Nelle aree di servizio le colonnine sono i totem del nuovo classismo, dell’apartheid alla moda, siccome sempre più spesso si frappongono fra l’autogrill e il parcheggio delle persone normali”.

Camillo Langone
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Dunque, punto centrale è non solo l’aggiornamento delle tecnologie, ma anche la tutela di chi fa parte del settore. Tenendo conto che, spesso, le macchine elettriche sono cosa per ricchi: “In prima fila troviamo gli ampi stalli riservati alle auto dei ricchi affamatori del popolo: elettriche, ideologiche, costose, vanitose, disfunzionali. E inoltre oppressive perché hanno spinto le auto a benzina e diesel ai margini, in parcheggi affollati e scomodi”. La chiusura, poi, sull’aumento delle accise che era stato prospettato (e subito smentito dal governo): “Il governo deve aumentare le accise? D’accordo, si decuplichino le accise delle colonnine elettriche (sarebbe la tassa più patriottica e democratica della storia)”.

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