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MOBILITÀ LEGGERA, BUROCRAZIA PESANTE: per i monopattini arriva l'obbligo della targa. Ma quanto costerà? E le multe...

  • di Beniamino Carini Beniamino Carini

3 luglio 2025

MOBILITÀ LEGGERA, BUROCRAZIA PESANTE: per i monopattini arriva l'obbligo della targa. Ma quanto costerà? E le multe...
Dal 2025 chi va in monopattino dovrà avere il “targhino”: un bollino personale, non per il mezzo ma per il conducente. Costa? Non si sa. Ma senza si rischiano multe fino a 400 euro. Mobilità leggera, burocrazia pesante

di Beniamino Carini Beniamino Carini

Sfrecciare in città con il monopattino elettrico? Da oggi sì, ma solo se hai il “targhino”, il nuovo bollino personale obbligatorio ideato dal Ministero dei Trasporti. È adesivo, non si stacca, è prodotto dalla Zecca dello Stato e, sorpresa, non è per il monopattino, ma per chi lo guida. Praticamente, più che un contrassegno, è una medaglia al coraggio per chi ancora affronta il traffico urbano su due ruotine. Il “targhino” sarà lungo 6 centimetri, largo 5, ma pesa parecchio sul portafogli: il prezzo ancora non si conosce, ma le multe sì – fino a 400 euro per chi ne è sprovvisto. Altro che libertà di movimento, qui si paga anche l’aria che sposti col piede. E non finisce qui: casco per tutti, assicurazione obbligatoria, divieto di circolare su strade oltre i 50 km/h… in pratica, guidare un monopattino comincia ad assomigliare a prendere la patente per pilotare un drone. Dai Comuni arriva l’appello: “Servono più controlli, più agenti, più risorse”. Insomma, volevamo fluidificare il traffico, e ci ritroviamo a rincorrere ragazzini col casco storto e la targa sul parafango. Verona lancia l’allarme: “Molti scappano dopo incidenti e restano irrintracciabili.” A quanto pare, i monopattinisti sono diventati i nuovi ninja urbani.

Arriva il "targhino" per i monopattini
Arriva il "targhino" per i monopattini

Anche il mondo del noleggio dovrà adeguarsi. I gestori dei servizi di sharing ora si chiedono se dovranno appiccicare targhini su ogni mezzo o se basterà uno per utente, magari consegnato con tanto di stretta di mano e foto segnaletica. Intanto, chi voleva comprare un monopattino per evitare il bus affollato, ora deve farsi due conti: casco, assicurazione, bollino e, probabilmente, un avvocato. Tutto pronto, tranne la parte fondamentale: il prezzo del targhino. Senza questo dettaglio, la macchina burocratica è ferma al palo. Ma tranquilli, si parte tra 15 giorni dalla pubblicazione in Gazzetta Ufficiale. Forse. Forse no. Dipende. Intanto, tenetevi pronti: il futuro della mobilità urbana è targato… voi. E se vi beccano senza bollino, preparatevi a sentire non solo il vento in faccia, ma anche un bel fruscio... di banconote che se ne vanno.

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