image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • MotoGp
  • Tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • Calcio
    • NFL
    • combattimento
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Cronaca Nera
    • Esteri
    • Economia
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • motogp
  • tennis
  • Formula 1
  • Sport
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Garlasco
  • Cover Story
  • Tech
  • Fashion
    • Fashion
    • Moda
    • Gear
    • Footwear
  • EVERGREEN
  • Topic
  • Journal
  • Media
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Car

L’Agcm contro le auto elettriche Xev Yoyo e Microlino? Vietate sui siti web le formule “green” come “Zero emissioni” o “Eco”. Ecco le ragioni della “moral suasion” dell’Autorità

  • di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

9 ottobre 2024

L’Agcm contro le auto elettriche Xev Yoyo e Microlino? Vietate sui siti web le formule “green” come “Zero emissioni” o “Eco”. Ecco le ragioni della “moral suasion” dell’Autorità
Le sfide della transizione ecologica sono trasversali a tutti i settori: dall’aggiornamento delle tecnologie, alla tutela dei lavoratori, fino alla comunicazione delle caratteristiche “green” di un prodotto. Questo vale anche per il mercato dell’elettrico. L’Agcm ha stabilito che i brand Xev Yoyo e Microlino non potranno usare sui loro siti espressioni come “Zero emissioni”, “Eco” o “Impatto zero sull’ambiente”. Ecco cosa sappiamo

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

Di volta in volta, quando si tratta di comunicazione, il confine tra un messaggio vero e uno falso deve essere stabilito con attenzione. Capita che i brand si dichiarino per ciò che in realtà non sono. Nella moda, per esempio, si cade talvolta nel cosiddetto “greenwashing”. Su questo tipo di analisi si fonda l’azione dell’Agcm. Ma l’approccio critico deve essere applicato a tutti i settori. Abbiamo già parlato di come i fuffa guru o i presunti esperti di marketing operino consapevolmente su questo confine, sfruttando le ambiguità del linguaggio e una scarsa conoscenza di certi meccanismi del web degli utenti. Il mercato delle auto elettriche non fa eccezione. L’Autorità ha infatti stabilito che certe espressioni non potranno essere più usate sui siti web dei marchi Xev Yoyo e Microlino per promuovere le proprie vetture. “100% sostenibile”, “100% Green”, “Zero emissioni”, “Impatto zero sull'ambiente”, “Eco”: formule che, stando a quanto comunicato in una nota dall’Agcm, non sono pertinenti in quanto non rispecchierebbero le caratteristiche delle auto vendute.

La Microlino elettrica
La Microlino elettrica
https://mowmag-store.myspreadshop.it/

Nel documento leggiamo che quelli contestati sono “green claim generici e senza indicazione della fase del ciclo di vita del prodotto”. Questi sono i presupposti della moral suasion (ovvero l’invito a cambiare le modalità di comunicazione prima dell’inizio di un procedimento vero e proprio) nei confronti delle società Campello e Microlino Italia. La transizione ecologica è tra i temi più importanti del nostro tempo. Lo è dal punto di vista tecnologico, dell’impatto sociale (e sul mondo del lavoro) e delle risorse che devono essere messe in campo. Ma anche il mondo della comunicazione deve regolarsi secondo leggi sempre più attente.

https://mowmag.com/?nl=1

More

“Auto elettriche? Non si vendono”, fuoco amico dei concessionari contro Tavares. E all’Europa: “Si punta tutto sulle batterie senza pensare alle conseguenze”

di Otto De Ambrogi Otto De Ambrogi

Politica scarica

“Auto elettriche? Non si vendono”, fuoco amico dei concessionari contro Tavares. E all’Europa: “Si punta tutto sulle batterie senza pensare alle conseguenze”

Ma cosa si sono detti Musk e Trump nella “conversazione” su X? Tra pannelli solari sopra le auto elettriche, la guerra atomica “non così spaventosa” e il “riscaldamento nucleare” peggio di quello globale…

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

The Conversation

Ma cosa si sono detti Musk e Trump nella “conversazione” su X? Tra pannelli solari sopra le auto elettriche, la guerra atomica “non così spaventosa” e il “riscaldamento nucleare” peggio di quello globale…

Sapete cosa ha chiesto Meloni alla Cina? Ecco perché il piano sulle auto elettriche e gli investimenti delle aziende cinesi in Italia sarà un fallimento

di Federico Giuliani Federico Giuliani

Ultima spiaggia

Sapete cosa ha chiesto Meloni alla Cina? Ecco perché il piano sulle auto elettriche e gli investimenti delle aziende cinesi in Italia sarà un fallimento

Tag

  • Auto elettrica
  • auto elettriche
  • Automotive
  • batterie elettriche
  • Comunicazione
  • Digitale
  • Elettrico
  • Elettrificazione
  • inchiesta
  • Indagini
  • mobilità elettrica
  • monopattini elettrici
  • moto elettrica
  • Processo
  • Termico vs Elettrico
  • Transizione ecologica

Top Stories

  • Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?

    di Domenico Agrizzi

    Ma quanto inquinano davvero auto elettriche, a gasolio e benzina? Prova a scoprirlo Gabanelli (Dataroom): ecco il confronto sull'emissioni dei vari veicoli dalla produzione alla demolizione. E l’idrogeno è un’alternativa seria o fantascienza?
  • Jeremy Clarkson boccia la nuova Mercedes-Benz G 580 e demolisce le auto elettriche: “Come salsicce vegetariane”. Ecco cosa ha detto

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson boccia la nuova Mercedes-Benz G 580 e demolisce le auto elettriche: “Come salsicce vegetariane”. Ecco cosa ha detto
  • Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)

    di Domenico Agrizzi

    Ma sapete che stipendio paga Elkann al nuovo ceo di Stellantis Filosa? Tavares rimane lontano ma... è per questo che le auto costano troppo? Ecco quanto guadagnano i boss delle case automotive (anche General Motors, Ford, Renault)
  • Jeremy Clarkson prova l’Audi Rs 3: “Vivace come un cucciolo”. Leggera? “Sì, ecco perché”. E sul prezzo…

    di Ilaria Ferretti

    Jeremy Clarkson prova l’Audi Rs 3: “Vivace come un cucciolo”. Leggera? “Sì, ecco perché”. E sul prezzo…
  • Ma sull’auto elettrica Gabanelli e il Corriere hanno ragione o usano i dati “viziati” dei consulenti europei green? L’attacco della Verità: “Se si raccontassero ai cittadini le cose come stanno non ci sarebbe nessuna transizione”

    di Riccardo Canaletti

    Ma sull’auto elettrica Gabanelli e il Corriere hanno ragione o usano i dati “viziati” dei consulenti europei green? L’attacco della Verità: “Se si raccontassero ai cittadini le cose come stanno non ci sarebbe nessuna transizione”
  • Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

    di Tommaso Maresca

    Sì, la shooting brake di BYD si chiama DENZA Z9 GT e noi l’abbiamo spremuta in pista: 2 frigoriferi, 4 ruote sterzanti, tanti rimpianti a fine corsa

di Domenico Agrizzi Domenico Agrizzi

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

E voi ce l’avete il minivan Porsche Cayenne Gt Turbo? Ah no, e non lo avrete mai, perché non siete Mark Zuckerberg (che se l’è fatto fare apposta) [VIDEO]

di Jeremy Clacson

E voi ce l’avete il minivan Porsche Cayenne Gt Turbo? Ah no, e non lo avrete mai, perché non siete Mark Zuckerberg (che se l’è fatto fare apposta) [VIDEO]
Next Next

E voi ce l’avete il minivan Porsche Cayenne Gt Turbo? Ah no,...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Privacy